Да я помню тоже первым мотиком купил хлам..
Со мной еще был какой-то типа "спец" по мотоциклам.. Короче руки затряслились, глаза закатились в предвкушении, спец говорит - бери.. Ну и взяли.
Была зима на дворе, отволок я этот чудо-агрегат домой.. Естественно предварительно мы заводили его и слушали движок, что впоследствии повлекло большие неприятности, - когда я приволок мот домой, за окном уже была ночь, ну и естественно поплясав вокруг него, словно вокруг елки, и заткнув все щели тряпками, как советовали, - я пошел спать..
А ночью чуть коньки не двинул. Оказалось когда мы заводили мот, что-то случилось с карбюратором и сорвало трубку.. Короче бенз сначала медленно, а потом ускорившись, разлился по всему мотоциклу и далее огромной лужей на пол.
Нанюхавшись аццкий бензиновых паров, остаток ночи я провел уже летая надо мотоциклом и тряпкой собирая бензин с пола. Видимо тогда и произошел этот эффект, как нынче многие говорят "опять Корсо коксыча дунул и на форум сообщения строчит". Короче мотоцикл пришлось отправить на улицу, а в доме открыть все окна, - и это в мороз -20.. Комната через полчаса была похожа на пещеру, повсюду выросли ледяные сталактиты.. А бензин, сукан, выветривался еще две недели.
А потом летом на мотике двигло начало стучать.. Короче продал я его такому-же новичку как и я, только он уже приезжал с настоящим мастером, который лазил камерой-трубкой в цилинды (сказал - ого, хонинговка как на заводе аще новая), мерил компрессию и т.д. - сказал что мотик в идеале, а через полгода начал писать мне гневные письма, в стиле - что за говно ты нам продал, движок придется перебирать!! Лично я не понимаю таких людей, предыдущему владельцу который продал мне хлам, я вообще ничего не сказал, ибо понимал что лоханулся сам.
Из этой истории я сделал три вывода:
- хороший мотоцикл на угад можно купить только в новый салоне с гарантией (или по большой удаче)
- мастера как правило ничего не смыслят, даже если у них есть инструменты для удаления гланд череж жопу, вроде маленькой камеры.
- хранить мотоцикл дома, не от большого ума дело. В холодном гараже с ним абсолютно ничего не случится. Максимум что было лично у меня, испортился бенз - пришлось заменить.
Сообщение отредактировал Corso: 30 ноября 2013 - 14:45