Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
срок службы
#1
Отправлено 03 ноября 2012 - 15:50
вопрос : на Р1 на сколько не надежен мотор? и стоит -ли его оставлять............реально хонды вообще без проблем, кавасаки -гамно ломучие, сузуки-вроде без нареканий.
P.S. не хочется геморрой на жопу..(мот слегка подбит, поэтому хочу понять для себя делать не задумываясь о вложениях, или для продажи по стоку.)
#2
Отправлено 03 ноября 2012 - 15:59
ну дааа , хонда и сузуки ваще бес праблем агаКупил Эрку 05 еще, не ездил, думаю в зиму гляну форум на момент проблем, Я ПРОСТО В ШОКЕ СКОЛЬКО У ВСЕХ ПРОБЛЕМ С МОТОРАМИ, неужели все так печально? , у меня было много мотов( cbr 954, cbr929,TL1000r,VTR SP1, VTR FIrestorm, zzr1100-2,zzr1100-1,gsx-750r SRAD,gsx-400r и классики, чопперы, кросач ))).ни чего банального с моторами не было? от части только коробки дохли поэтому двигателя не раз вскрывал и представления имею о ремонте в сферу своей работы .....мото долго не задерживаю , так как постоянно хочется че-нить нового.
вопрос : на Р1 на сколько не надежен мотор? и стоит -ли его оставлять............реально хонды вообще без проблем, кавасаки -гамно ломучие, сузуки-вроде без нареканий.
P.S. не хочется геморрой на жопу..(мот слегка подбит, поэтому хочу понять для себя делать не задумываясь о вложениях, или для продажи по стоку.)
Зайди на другие форумы и посмотри там ... Там топиков по ремонту не меньше ...
Ломается все,особенно в кривых руках,вопрос времени и приложенных сил ...
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#3
Отправлено 03 ноября 2012 - 16:47
#4
Отправлено 03 ноября 2012 - 16:48
#5
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:05
Раз на раз не приходится ... Да и темы - что застучало не пойму , сам полагай плодят те кто любит лечение поноса по фотографии ...да смотрю другие форумы, обычно понятны причины того как умер мотор,, а тут читаю " застучал-в чем причина не понятно и т.д." у человека перегородка в блоке прогорела вообще такое в первый раз вижу. ((( на 929 было 60т. пробега , поменял только вторую передачу откатал еще 12000, и человек еще сезон после меня пока не разложился ,вообще без нареканий,,
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#6
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:07
#7
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:08
#8
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:24
#9
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:27
эххх забанить бы тебя за такие промыслы)))определенно да!
suum cuique
#10
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:36
и это тоже раз на раз не приходится ... сколько знакомых наиплось с хондрами и кавами не сосчитать ... да и сузуки были ... а вот за эрки мало чего слышно,хотя может эт потому что у нас их мало ...определенно да!
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#11
Отправлено 03 ноября 2012 - 17:45
если мало слышно про сломаные эрки то это к ЛОРу...))) а надежность ямаховских моторов на порядок хуже чем у других производителей...и это тоже раз на раз не приходится ... сколько знакомых наиплось с хондрами и кавами не сосчитать ... да и сузуки были ... а вот за эрки мало чего слышно,хотя может эт потому что у нас их мало ...
#12
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:06
просто мне надо определится стоит-ли эрку себе оставлять,а я смотрю даже с свежими мотами много проблем, я ямахи не когда не рассматривал , просто дешего попалась.
какие конкретно проблемы с моторами:
я так понял из форума:
1 глючит датчик хх
2 тяга пропадает по непонятным причинам
3 на заднем лучше не ездит
4 часто стучит мотор по непонятным причинам
и заодно подскажите че смотреть в первую очередь в зиму??
#13
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:07
#14
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:15
1. Если датчик второго поколения (посмотреть по номеру) то не глючит ничегоче забанить сразу?? я же объективные мнения спрашивал.
просто мне надо определится стоит-ли эрку себе оставлять,а я смотрю даже с свежими мотами много проблем, я ямахи не когда не рассматривал , просто дешего попалась.
какие конкретно проблемы с моторами:
я так понял из форума:
1 глючит датчик хх
2 тяга пропадает по непонятным причинам
3 на заднем лучше не ездит
4 часто стучит мотор по непонятным причинам
и заодно подскажите че смотреть в первую очередь в зиму??
2. Тяга не может пропасть по непонятным причинам ... Причины есть всегда и они известны,просто чтобы их узнать надо чтото сделать...Это также относится к лечению поноса по фото ...
3. 2 сезона в вилли ... полет нормальный ... Единственное стоит поставить маслопомойку или фильтр бензиновый на шланг вентиляции картерных газов ...
4. Смотри пункт 2 ...
5. Смотреть - компрессию , сцепление , зазоры клапанов , ГРМ (метки валов,цепь,направляющие,натжитель) ...
З.Ы - про банан писали не тебе
Сообщение отредактировал Weid: 03 ноября 2012 - 18:16
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#15
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:23
уж очень хочется р1 поюзать, раз уж купил.
если есть кому че добавить , рад любой информации
#16
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:25
1. Если датчик второго поколения (посмотреть по номеру) то не глючит ничего
2. Тяга не может пропасть по непонятным причинам ... Причины есть всегда и они известны,просто чтобы их узнать надо чтото сделать...Это также относится к лечению поноса по фото ...
3. 2 сезона в вилли ... полет нормальный ... Единственное стоит поставить маслопомойку или фильтр бензиновый на шланг вентиляции картерных газов ...
4. Смотри пункт 2 ...
5. Смотреть - компрессию , сцепление , зазоры клапанов , ГРМ (метки валов,цепь,направляющие,натжитель) ...
З.Ы - про банан писали не тебе
пункт 3 поподробней если моНа
#17
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:27
что конкретно тебя интересует?пункт 3 поподробней если моНа
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#18
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:28
что конкретно тебя интересует?
какую маслопомойку поставить и почему??
#19
Отправлено 03 ноября 2012 - 18:33
маслопомойка ( маслоулавливатель ) - предназначена для улавливания масла которое выплевывается через шланг вентиляции картерных газов , который в свою очередь подсоединен к коробу воздушного фильтра ... И как следствие это масло попадает в цилиндры и забивает блок эфи ...какую маслопомойку поставить и почему??
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#20
Отправлено 03 ноября 2012 - 22:41
Сообщение отредактировал урий: 03 ноября 2012 - 22:44
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных