Всем привет.
Решил поприседать с карбами.
Симптомы следующие.
В жаркую погоду бывает дожиг.
Бывает при прохватах когда крутишь до 10-12 т. Об. При следующем старте подливает крабы, просирается после 4 т. Об.
Если долго греть на подсосе , то рсначала работает нормально, после 1 цилиндр отваливается, газанешь на 300-700 об. Опять на 4х работает.
Что имеем: мотор 18 т. Пробега - реального. Полный укроп. Свечи 1500-2000 км пробега . Фильтр 4000 пробега.
Менял катушки на заведомо рабочие.
Куда смотреть?
Карбы делались 1500 км назад. Стенда у нас нет.
Полазил в мануале. Проверил датчик дроссельной заслонки.
Нашел как выставлять датчик дроссельной заслонки с помощью тахометра. 6-14 сервис мануала на 98 г.
Вопрос выставлять с холостыми 1050-1300 или при выкрученом холостом?
3. Adjust:
• throttle position sensor angle
t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t
a. Set the main switch to “ON”.
повернуть ключить в позицию ОНb. Disconnect the throttle position sensor
coupler.
отключить ТПСc. Reconnect the throttle position sensor
coupler.
Подключить ТПСNOTE:
After reconnecting the throttle position
sensor coupler, the tachometer switches
to the throttle position sensor adjustment
mode.
После подключения ТПС тахометр перейдет в режим нстройки ТПС. d. Loosen the throttle position sensor
screws 1.
Ослабить болты ТПСe. Adjust the throttle position sensor
angle according to the following
table.
Настроить ТПС в соответствии с таблицейNOTE:
The angle of the throttle position sensor
is indicated by the r/min which are displayed
on the tachometer.
f. After adjusting the throttle position
sensor angle, tighten the throttle
position sensor screws.
NOTE:
To exit the throttle position sensor
adjustment mode, start the engine or set
the main switch to “OFF”.
s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s
От сюда вывод, операция проходит при заглушенном моторе.