Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

что со Стпртер Реле


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#1 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 01 июля 2012 - 19:58

Аккумулятор за полтора года в гараже умер (не удивительно). Заменить его нечем было, но только что собранный двигатель с замененными вкладышами и коленвалом очень хотелось завести да и опробовать. Подключил авто аккумулятор в сеть, сверху на мотоакум (так делал друг один, ничего не сгорело у него). подключил, попробовал, система работает. Сделал несколько кратковременных нажатий на кнопку стартера (коленвал ведь сухой, масла в нем еще нет, хотел таким образом наполнить его маслом) , тот крутит, все гут. Но как только в голове проскользнула мысль - хватит, завожу - щелчок, дым, система обесточена. пока стоял разбирался и вынюхивал из какого реле дым шел приборка опять засветилась (примерно 5 минут). Обрадовался я, что мот живой еще, и решил положив руку на все реле под креслом на ощупь ощутить где щелкает. Оказалось щелкает Реле стартера. Живое оно или нет я узнаю завтра подключив мотоакум (коллега по цеху одолжит со своей Ракеты и акум и реле), но хотелось бы услышать ваше мнение, что с ним могло случиться.

Сообщение отредактировал ardga: 01 июля 2012 - 19:59

  • 0

#2 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 01 июля 2012 - 22:19

90% был окислен контакт подключения реле стартера что и вызвало его перегрев
  • 0

#3 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 02 июля 2012 - 08:11

90% был окислен контакт подключения реле стартера что и вызвало его перегрев


контакт самого реле в порядке. Плохой контакт мог быть только на клемах аккумулятора.
Перегрев - всмысле уход его в мир иной?
  • 0

#4 Валера

Валера

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 623 сообщений
  • Откуда:Екатеринбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:HONDA CBR 1000 RR
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 10:20

контакт самого реле в порядке. Плохой контакт мог быть только на клемах аккумулятора.
Перегрев - всмысле уход его в мир иной?

да ниче ему не будет скорей всего
просто окисленные контакты щелкнули и дымок конечно был от контакта
почисти клеммы и запускай без проблем
подумай сам логически
тепловое реле на цепь стартера у тебя не ставится и предохранитель сгоревший сам бы не восстановился
так что ищи где окислилось чисти и в добрый путь)
  • 0

#5 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 10:23

ну ты понял.............
  • 0

#6 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 02 июля 2012 - 10:26

да ниче ему не будет скорей всего
просто окисленные контакты щелкнули и дымок конечно был от контакта
почисти клеммы и запускай без проблем
подумай сам логически
тепловое реле на цепь стартера у тебя не ставится и предохранитель сгоревший сам бы не восстановился
так что ищи где окислилось чисти и в добрый путь)



Не совсем понял где искать. Контакты на реле и на аккуме в порядке. Единственное что я сейчас понял - не посмотрел контакты на стартере. Но я их привинчивал как положено. Где смотреть то?

__

Предохранители все целые. ни один не сгорел.

А еще интересно понять этот нюанс "через какое то время приборка сама загоралась". Время это примерно 5 минут.

Сообщение отредактировал ardga: 02 июля 2012 - 10:29

  • 0

#7 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 10:31

при подключенном авто аккуме??? приборка тухла???
  • 0

#8 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 10:31

если да ищи козу!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 0

#9 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 02 июля 2012 - 10:33

если да ищи козу!!!!!!!!!!!!!!!!


хотелось бы на русском услышать кого искать. Коз у меня нет...)
  • 0

#10 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 10:43

:ag: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРО ПРОВОДКИ
  • 0

#11 Валера

Валера

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 623 сообщений
  • Откуда:Екатеринбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:HONDA CBR 1000 RR
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 11:03

если да ищи козу!!!!!!!!!!!!!!!!

:bj: улыбнуло
все верно проверь все контакты в том числе и массы на двигатель и на раму
идущие с акума на стартер тоже клемму проверь
  • 0

#12 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 11:07

ккак варик могло стартер подьебнуть еси перегрел тогда путь вам на перемотку .................. крутил по сколько секунд и с какими перерывами????
  • 0

#13 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 02 июля 2012 - 11:17

:bj: улыбнуло
все верно проверь все контакты в том числе и массы на двигатель и на раму
идущие с акума на стартер тоже клемму проверь


С Акума на раму я кинул дополнительный провод, миллиметров наверное 5 в сечении.

ккак варик могло стартер подьебнуть еси перегрел тогда путь вам на перемотку .................. крутил по сколько секунд и с какими перерывами????


Крутил по пол секунды, или даже меньше, разков эдак 5-6 )))
  • 0

#14 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 11:25

все понятно ставь аккум все будет хорошо
  • 0

#15 Валера

Валера

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 623 сообщений
  • Откуда:Екатеринбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:HONDA CBR 1000 RR
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 11:27

С Акума на раму я кинул дополнительный провод, миллиметров наверное 5 в сечении.



Крутил по пол секунды, или даже меньше, разков эдак 5-6 )))

тогда не должен сгореть
если конечно время не пришло
так ты дольше думаешь
проверь все контакты и пробуй
потом напишешь что и как
  • 0

#16 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 11:29

да у него тупо провод от аккума завонял от испуга 0.5 квадрата под такую нагрузку вот и бзданул
  • 0

#17 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 02 июля 2012 - 11:57

да у него тупо провод от аккума завонял от испуга 0.5 квадрата под такую нагрузку вот и бзданул


Аккумулятор от авто стоял рядом с мото. Так что бздануть не получилось. Дым шел в районе реле стартера и коробки с предохранителями. Как выяснилось потом - не работает реле стартера. Попробую подключить просто аккумулятор, но у меня большие сомнения. Дым говорит о том что что то перегрелось и сгорело, на мой взгляд.

Не понятно только одно, ПОЧЕМУ ПРИБОРКА ЗАГОРАЕТСЯ ТОЛЬКО СО ВРЕМЕНЕМ? остатосноре напряжение после отключения реле? или что за хрень вообще?

Сообщение отредактировал ardga: 02 июля 2012 - 11:58

  • 0

#18 flashmaster

flashmaster

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 197 сообщений
  • Откуда:новороссийск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yzf-r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 12:06

короче проверь сами разъемы в коробке предохранителей далее сами предохранители на предмет перегрева далее подвод питания плюса на реле стартера на окисления далее подвод плюса на стартер на предмет окислений и хорошего контакта далее ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь само реле на предмет окислений подводящая фишка на предмет окислений ......................массу проверь чтоб хорошая была без окисленных проводов ................ДЕРЗАЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 0

#19 ardga

ardga

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1 99'
  • Год выпуска:1999

Отправлено 02 июля 2012 - 12:12

короче проверь сами разъемы в коробке предохранителей далее сами предохранители на предмет перегрева далее подвод питания плюса на реле стартера на окисления далее подвод плюса на стартер на предмет окислений и хорошего контакта далее ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь само реле на предмет окислений подводящая фишка на предмет окислений ......................массу проверь чтоб хорошая была без окисленных проводов ................ДЕРЗАЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Все это я проверил сразу. Не заглянул только под бак на стартер. Но контакт я там закручивал трещеткой, я уверен что контакт там хороший и ничего не подплавилось. А окислиться ничего не могла, поскольку я мотоцикл собрал пару дней назад и все фишки и разьемы были проверены и соединены должным образом.
  • 0

#20 Валера

Валера

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 623 сообщений
  • Откуда:Екатеринбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:HONDA CBR 1000 RR
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 июля 2012 - 12:30

Все это я проверил сразу. Не заглянул только под бак на стартер. Но контакт я там закручивал трещеткой, я уверен что контакт там хороший и ничего не подплавилось. А окислиться ничего не могла, поскольку я мотоцикл собрал пару дней назад и все фишки и разьемы были проверены и соединены должным образом.

да это без разницы что собрал 2 дня назад
бывает скинешь бак снимешь свечи пооцепляешь фишки разные что мешают работать
а потом раз и не работает
пошевелишь дощелкнешь и все норм так что проверь себя на всякий случай
реле если крякнуло то время пришло а не из за акума
ну и найди предохранитель на приборку и посмотри цепь все ли впоряде
как только пропала приборка сразу контролькой проверяешь есть ли на предохранителе напруга
и так далее по цепи и найдешь
кажется сложно а так то все возможно
ищи где то что то коротнуло или окислилось
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных