Как маленькие)))
Когда смотрела эрку 2007 года, обращала внимания на все болты (если откручивались из видно). Спрашивала сколько раз цепь меняли (максимальное цепь ходила 18 тыщ). Диски сцепления менялись или нет ( на эрке 07 так и ушел мот с оригинальными дисками сцепления с пробегом 44 тыщи). Да и на продовца надо смотреть, когда пытаются впарить этот мот - по ним видно. Ну и там всякие потертости на моте и прочее прочее прочее.
Выбираешь несколько вариантов и одним дне смотришь.
И не всегда то что продают на форуме будет хорошим.
Спасибо за советы. Присмотрюсь.
Я еще вот ездила видела "гремящую" эрку, но задешево.
Чего гремело... ну я слышала до этого только хонды гремящие... Может быть грм, может быть сцепление... там вроде говорят подшипник подгрохивает выжимной. Так и не поняла. Но если сцепление гремит, я думаю за эти деньги это не беда, вроде слышала мало оно ходит. А грм не знаю, нужна капиталка чтобы успокоитель натяжитель заменить или цепку?
Думаю мой бюджет то не очень, поэтому готова к трудностям.
Что опытные скажут по поводу громыхания на холостых?
по случаю вчера узнал, что категорию а дают сначала на 125 кубовую технику ) вижу у вас все отлично
Ну как то так да )
Кстати. По поводу новых прав. У меня в апреле знакомый получал права. Ранее категорий НЕ БЫЛО - учился на Яблочкова честно. Когда пришел учили только на А категорию. Пока учился, ввели новые права.
Сдал - пришел получать. А ему аж ЧЕТЫРЕ категории дали! М, А1, А, В1.
В1 - наиболее загадочная категория и как это они так за одни правила и одно вождение мотоцикла по площадке.