Сообщений в теме: 47

[ZEVS]

 

Хороший мот - новый мот. !!!

)) не всегда)) топик грешник как минимум))

 

Грешники первый сезон и на первом в жизни мото, без падений не ездят)))

[litr sport]

Ключевоя фраза в этой теме, первый на первом. Все через это прошли, вливайся)))

[ZEVS]

Мой те совет, решай проблему, не испытывай судьбу, все может произойти в ненужный мамент, так говорю потому что имею опыт клина на ходу, ощущение не из приятных!!! Только предположи все масло с мотора на ведущее колесо, жесть жестянская!!!

Сезон закрыли уже)...мот в тепле на почетном месте)...не подвел он меня, продавать не знаю как(...ездил быстро, залипоны были, но он всегда оттормаживался...

[ZEVS]

...

Сообщение отредактировал ZEVS: 15 декабря 2014 - 18:09

[Zapp Brannigan]

Хороший звук, рано или поздно себя проявит!!!! =)))))

[ZEVS]

Хороший звук, рано или поздно себя проявит!!!! =)))))

Тут другая история)...звук не в колене, не в котлах, а именно в отсеке гены...

[Zapp Brannigan]

 

Хороший звук, рано или поздно себя проявит!!!! =)))))

Тут другая история)...звук не в колене, не в котлах, а именно в отсеке гены...

 

А звуку пофиг в каком отсеке себя проялять!!! =))))))

[sengilei78]

Ага. А бывает и в новый мот 60тыр как здрасьте вливаешь. Тут: или в фильмах сниматься и на горе красоваться не спеша, или готовь бабло. Удовольствие не из дешевых. А грамотных спецов найти трудно, иногда проще новый купить, чем менять все по очереди.

[ZEVS]

В мот стоимостью 600 - 800, 60руб вообще не жалко)...

Сообщение отредактировал ZEVS: 15 декабря 2014 - 18:09

[Omen1911]

В мот стоимостью 600 - 800, 60руб вообще не жалко).

как раз и ЖАЛКО...

думаешь, новый, окуенный.. и баааац... минус 2-я ))))))))))))))))))))))) 

[Labus]

 

В мот стоимостью 600 - 800, 60руб вообще не жалко).

как раз и ЖАЛКО...

думаешь, новый, окуенный.. и баааац... минус 2-я ))))))))))))))))))))))) 

 

Вован, парируй......

[ZEVS]

 

В мот стоимостью 600 - 800, 60руб вообще не жалко).

как раз и ЖАЛКО...

думаешь, новый, окуенный.. и баааац... минус 2-я ))))))))))))))))))))))) 

 

Это пи..дец конечно...ну а че, это тебе не японотехнологии, постоянно какаянить хрень вылазиет...машины то японские юзаешь?...уже лопатил по априлькам, агустам ,дукасам и с1000рр, наслышан, что сыпятся, как и все немецкие авто, но сука очень интересные велики...надо наваливаться на официалов, пусть меняют на новый...не знаю, как с мотами, но машины меняли(без суда) при глюках в коробке... У одного Васи из пендосии постоянно сыпался новый ренж спорт(суперчардж), его зае..ало, что рэнж за 7 едениц постоянно глючит и весит у ОД, а он ездит на подменном г..вне, с возвратом денег его побрили и с заменой авто тоже, Вася оказался не пальцем деланный, написал на самой машине, что рэнж г..вно, дилер г..вно и перечислил все поломки, далее каждое утро он выставлял свою антирекламу в виде обклеенного ренжика, напротив здания ОД, соответственно основной поток потенциальных покупателей рэнж роверов, прочитав на авто Васи с каким  гемором  можно словиться, просто не доходили до дверей ОД)))

[Omen1911]

короче, долго писать.. могу сказать так.. европейцы - они далеко ушли от япошек... и пичкают свои моты всем тем что есть на данный момент...Да, япошки чуть чуть надежней, НО  европейцы более напичканы... купив Априльку - я не пожалел.. там есть все, чего не хватало в р1...

[ZEVS]

короче, долго писать.. могу сказать так.. европейцы - они далеко ушли от япошек... и пичкают свои моты всем тем что есть на данный момент...Да, япошки чуть чуть надежней, НО  европейцы более напичканы... купив Априльку - я не пожалел.. там есть все, чего не хватало в р1...

Это я в курсе)...не вчера родился)...мот у тебя отличный, европейцы всегда притягивают технологичностью, материалами отделки и вниманием к мелочам, но думаю с выходом Р1 2015 ты про априльку забудешь, т.к. напичкают новую эрку не хуже последних европейцев, а цена, свежий дизайн и надежность будет вне конкуренции... 

[Alekcander23]

 

Вот и мне хочется узнать, есть ли право на жизнь у этого мотора, может там один зуб на колене чуть подогнут, вот и тарабанит, если его подпилить все пройдет...не верю я что какой то кусок магнита может погнуть колено или даже сильно загнуть зубья на шестерне... вопрос, почему при прогреве проходит???

Стучит только на холодную по тому что есть зазор. При прогреве зазор либо уменьшается до допустимого, либо пропадает

. Мастера объяснили по чему развалило гену?

[РеМото]

короче, долго писать.. могу сказать так.. европейцы - они далеко ушли от япошек... и пичкают свои моты всем тем что есть на данный момент...Да, япошки чуть чуть надежней, НО  европейцы более напичканы... купив Априльку - я не пожалел.. там есть все, чего не хватало в р1...

Это я в курсе)...не вчера родился)...мот у тебя отличный, европейцы всегда притягивают технологичностью, материалами отделки и вниманием к мелочам, но думаю с выходом Р1 2015 ты про априльку забудешь, т.к. напичкают новую эрку не хуже последних европейцев, а цена, свежий дизайн и надежность будет вне конкуренции...

хорош не когда ямаха не будет символом надежности и вообще кава всех обставит она уже вне конкуренции

[ZEVS]

 

 

Вот и мне хочется узнать, есть ли право на жизнь у этого мотора, может там один зуб на колене чуть подогнут, вот и тарабанит, если его подпилить все пройдет...не верю я что какой то кусок магнита может погнуть колено или даже сильно загнуть зубья на шестерне... вопрос, почему при прогреве проходит???

Стучит только на холодную по тому что есть зазор. При прогреве зазор либо уменьшается до допустимого, либо пропадает

. Мастера объяснили по чему развалило гену?

 

Осталось загадкой...

[ZEVS]

 

 

короче, долго писать.. могу сказать так.. европейцы - они далеко ушли от япошек... и пичкают свои моты всем тем что есть на данный момент...Да, япошки чуть чуть надежней, НО  европейцы более напичканы... купив Априльку - я не пожалел.. там есть все, чего не хватало в р1...

Это я в курсе)...не вчера родился)...мот у тебя отличный, европейцы всегда притягивают технологичностью, материалами отделки и вниманием к мелочам, но думаю с выходом Р1 2015 ты про априльку забудешь, т.к. напичкают новую эрку не хуже последних европейцев, а цена, свежий дизайн и надежность будет вне конкуренции...

хорош не когда ямаха не будет символом надежности и вообще кава всех обставит она уже вне конкуренции

 

Подождем новую эрку, там посмотрим кто кого...

[РеМото]

короче, долго писать.. могу сказать так.. европейцы - они далеко ушли от япошек... и пичкают свои моты всем тем что есть на данный момент...Да, япошки чуть чуть надежней, НО  европейцы более напичканы... купив Априльку - я не пожалел.. там есть все, чего не хватало в р1...

Это я в курсе)...не вчера родился)...мот у тебя отличный, европейцы всегда притягивают технологичностью, материалами отделки и вниманием к мелочам, но думаю с выходом Р1 2015 ты про априльку забудешь, т.к. напичкают новую эрку не хуже последних европейцев, а цена, свежий дизайн и надежность будет вне конкуренции...

хорош не когда ямаха не будет символом надежности и вообще кава всех обставит она уже вне конкуренции

Подождем новую эрку, там посмотрим кто кого...

да ладно чего ожидать опять стуков мотора если только , обидно за хонду что сдали так позиции

[Vik]

Через месяц увидим что из себя представляет городская версия h2 и станет ясно кто сейчас в лидерах )).
Если действительно будет 250 пони, 180 кг и вся электроника за 30к$ то бмв со своим hp4 в жопе. ))