А по поводу 205 л.с.)))) на самом деле если умеешь ездить не важно сколько у тебя их 140 или 200. Нормальный водила и на 400-ке так всаживать будет что и на литре потеряешься по городу.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
#61
Отправлено 04 мая 2014 - 14:35
#62
Отправлено 04 мая 2014 - 14:37
Земеля обрашайся 0956919928 Дмитрий.Я экип в Москве покупал,но и у Нас есть.Введи в поисковике мото777 это чел из Днепра-цены адекватные и по чесноку-если китай то китай.
Зы кто-там 04-06 с газа поднятьб не может-провокация
он хотел сказать что с 3-й не получается с газа.)
#63
Отправлено 04 мая 2014 - 22:01
Мозг твой еще не готов к данному моту.
Он опьянен ранним успехом и не готов воспринимать действительность.
Сначала покупают екип, нормальные байкеры. (Я жаль к таким не отношусь)
А потом уже и мот.
Так что лучше мопедос.
Учись на чужих ошибках.
Что-то не припомню чтобы спрашивал готов я или нет к R1.
А после твоего приплетения майдана вообще не понимаю как тебя кто-то может воспринимать всерьёз.
В общем хочешь жить, катай до 6тыщ оборотов...Потому что выше начинается просто ад... +да ладно людей пугать, лучше на автобусе катать, чем на эрке до 6 тыс, а после 6 не ад, а самый приход, не надо мотоцикла бояться, надо голову иметь
а в 19 голова у многих на месте???
Мне такой моцык в 19 лет, я бы убился!!! =)))))
Поэтому он и стоит в гараже пока не будет всей защиты .
Защита в голове должна быть. а по поводу защиты... если не сумеешь с ним поладить то никакая защита не спасет. Можно и в тапочках и очках за 200 летать и нормально все будет. Но это не значит что так нужно делать. Почитай отзывы о мотоцикле, запомни для себя особенности пилотирования и тренируйся подальше от пробок поначалу. Удачи на дорогах!
Спасибо)
Я за городом сейчас живу и тут у меня есть отрезок дороги в 2.5км где кто-то проезжает краааайне редко , на нём и осваиваю.
Парни ну чего Вы на пацана напали.Купил ракету-пусть осваивает.А то Вы уже гребаный майдан приплели.И так голова забита
А тебе,кстати,спасибо за совет человека из Днепра , я у него шлем брал и вот заказываю боты с перчами.
#64
Отправлено 05 мая 2014 - 08:08
По поводу Юры из Днепра-перчи Он в основном китай продает,но честно об этом говорит.Я брал китайский альп жп теч-2 сезона откатал,так что парится не надо
#65
Отправлено 05 мая 2014 - 20:45
По поводу Юры из Днепра-перчи Он в основном китай продает,но честно об этом говорит.Я брал китайский альп жп теч-2 сезона откатал,так что парится не надо
Как бы нам пересечься чтоб ты глянул на мот и сказал что по нему надо делать и какие расходники менять)
#66
Отправлено 06 мая 2014 - 07:59
Шлемафон прям как у меня:-))
Защиту спины под комбез возьми обязательно - отличная вещь!
Сильно не дубась, научись оттормаживаться экстренно, что бы в городе на бок не лечь.
Ну и ровных дорог тебе;-)
А вообще почитай книгу или лучше глянь видео Кейта Кода (есть с переводом на русский). Там много полезной информации.
Посмотрел - переварил - попробовал. И снова в том же порядке!
#67
Отправлено 06 мая 2014 - 08:58
По поводу Юры из Днепра-перчи Он в основном китай продает,но честно об этом говорит.Я брал китайский альп жп теч-2 сезона откатал,так что парится не надо
Как бы нам пересечься чтоб ты глянул на мот и сказал что по нему надо делать и какие расходники менять)
телефон есть звони.Если хочеш 9 мая едем поддерживать ветеранов-подтягивайся познакомимся
#68
Отправлено 06 мая 2014 - 21:06
Шлемафон прям как у меня:-))
Защиту спины под комбез возьми обязательно - отличная вещь!
Сильно не дубась, научись оттормаживаться экстренно, что бы в городе на бок не лечь.
Ну и ровных дорог тебе;-)
А вообще почитай книгу или лучше глянь видео Кейта Кода (есть с переводом на русский). Там много полезной информации.
Посмотрел - переварил - попробовал. И снова в том же порядке!
Та я в город пока не суюсь.
За совет литературы спасибо)
Мир!
По поводу Юры из Днепра-перчи Он в основном китай продает,но честно об этом говорит.Я брал китайский альп жп теч-2 сезона откатал,так что парится не надо
Как бы нам пересечься чтоб ты глянул на мот и сказал что по нему надо делать и какие расходники менять)
телефон есть звони.Если хочеш 9 мая едем поддерживать ветеранов-подтягивайся познакомимся
А куда едем?
#69
Отправлено 07 мая 2014 - 08:29
Земеля такие вопросы по телефону давай решать,а то весь форум смотрит куда Мы на 9 едем как то не кимильфо
#70
Отправлено 11 мая 2014 - 07:36
А че, нам интересно куда это вы едите:-)) Ахахахахаха
#71
Отправлено 22 мая 2014 - 18:14
Есть ли какие-нибудь особенности которые мне необходимо знать при замене?
#72
Отправлено 22 мая 2014 - 21:13
Собираюсь менять масло,масляный фильтр и передние колодки.
Есть ли какие-нибудь особенности которые мне необходимо знать при замене?
Да.
1. читать внимательно Service Manual.
2. колодки первые 50-100км жестко лучше не эксплуатировать.
#73
Отправлено 22 мая 2014 - 21:49
не заводить мот без масла. и обязательно проверить перед заливкой масла - закрутил ли сливную пробку!)
Сообщение отредактировал Serega163: Сегодня - 21:36
#74
Отправлено 22 мая 2014 - 22:11
как не прискорбно признавать я перетянул сливную пробку и похерилась уплотнительная шайба(резиновая часть сошла с нее) , теперь пробка не затягивается :'(не заводить мот без масла. и обязательно проверить перед заливкой масла - закрутил ли сливную пробку!)
Завтра пойду куплю новую шайбу и буду молиться чтобы не пришлось сверлить новую резьбу.
Может есть еще какие варианты решения проблемы?
#75
Отправлено 23 мая 2014 - 07:25
динамометрический ключ купить
#76
Отправлено 23 мая 2014 - 11:37
динамометрический ключ купить
Капитан,вы ли это?
#77
Отправлено 24 мая 2014 - 01:05
#78
Отправлено 24 мая 2014 - 07:36
#79
Отправлено 24 мая 2014 - 11:37
И аккуратнее пару дней назад звонил знакомый, его товарищ купил младшим братанам (близнецы по 16 лет) сибиэрку литровую, якобы за эти деньги 400сотку нормальную не нашли, на второй же день они вдвоём всадились на 200ста в машину, один наглухо второй в реанимации и если выживет, то будет овощем до конца дней....
Что я мог сказать этому знакомому. MUДАГ просто его товарищ, хоть и сам на моте гоняет.
Сообщение отредактировал Blondin: 24 мая 2014 - 11:40
#80
Отправлено 25 мая 2014 - 12:12
Та в 16 лет литр это уж совсем перебор.Пара витков это очень мало, я бы снял поддон и нарезал резьбу под размер пробочки больше, от вибрации может выкрутится и на маслянном заднем баллоне очень сложно не наипнуться.
И аккуратнее пару дней назад звонил знакомый, его товарищ купил младшим братанам (близнецы по 16 лет) сибиэрку литровую, якобы за эти деньги 400сотку нормальную не нашли, на второй же день они вдвоём всадились на 200ста в машину, один наглухо второй в реанимации и если выживет, то будет овощем до конца дней....
Что я мог сказать этому знакомому. MUДАГ просто его товарищ, хоть и сам на моте гоняет.
Я пока только тыщу откатал,выебываться не рискую.
Темы с аналогичным тегами экип, ремонт, тюнинг
Гараж →
R1 07-08 →
Тюнинг →
Нужна помощь:TOCE performance и прошивка ЭБУ/ECU - R1 [07-08]Автор PRORocK , 01 мая 2020 Тюнинг, Прошивка, Прямоток, TOCE и 1 еще... |
|
|
||
Гараж →
Тюнинг →
Что за приблуды R1 07-08Автор bibamotor , 28 окт 2019 Тюнинг |
|
|
||
Гараж →
R1 07-08 →
Общие вопросы →
Почему проворачивает вкладыши?Автор Serpantin , 02 ноя 2018 Ремонт |
|
|
||
Гараж →
R1 04-06 →
Ремонт и сервис →
После 270 начинает колбасить мотоциклАвтор Алиса , 10 июн 2018 Управление скорость, ремонт |
|
|
||
Доска объявлений →
Запчасти →
Продажа →
Оригинальные запчасти и расходникиАвтор steelheaven , 06 июн 2018 запчасти, расходники, ремонт и 3 еще... |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных