Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Ну вот и я тут!
#21
Отправлено 26 октября 2012 - 17:57
#22
Отправлено 26 октября 2012 - 18:14
Не стесняйтесь задавать вопросы.кто ж знал =) никогда не текло а тут как давануло и бабах уже все горит ... благо огнетушитель был рядом ...
.........
Огнетушитель это непременный атрибут сервиса. Только надо углекислотный, он многоразового использования, степень наполнения проверяется обычным взвешиванием и при "горячей посадке" он помочь может.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#23
Отправлено 26 октября 2012 - 18:24
Повторяю - исходя из пробега ... К тому же мотак пробегал 8 сезонов ... Пора задуматься об осмотре грм-а ... И это не значит что патология,а простое обслуживание мотоцикла,если не хочешь чтобы при нормальном отжиге что нибудь гакнуло
Серега - топливо потекло с 4-ой форсунки , между рейкой и форсункой ... Уплотнительное кольцо кончилось похоже ... Вот так вот бывает ... Следите за посторонними запахами ...
Макс - я думаю не надо объяснять куда тебе стоит пойти ...
Weid, проверю ГРМ тоже!!! Благодарю за настойчивость)))
#24
Отправлено 26 октября 2012 - 18:55
да я бы и спросил может не будь я уверен ... и вот чем спешка закончилась ... а что за горячая посадка?Не стесняйтесь задавать вопросы.
Огнетушитель это непременный атрибут сервиса. Только надо углекислотный, он многоразового использования, степень наполнения проверяется обычным взвешиванием и при "горячей посадке" он помочь может.
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#25
Отправлено 26 октября 2012 - 19:12
Добро пожаловать!
Васян, спасиб! Пивасик тоже люблю! У нас тут в Риге пиво будет по-лучше, чем в России. Был этим летом в Москве кстати. Пенный напиток у вас АЦТОЙ)))
#26
Отправлено 26 октября 2012 - 19:15
Отопление,Водоснабжение,Канализация
{Монтаж}Костя 8-926-172-2четыри-17
xjr-1300(1998г.)>
R1(2006г.)>
RAPTOR 700 YFM(2008г.)>
irbis 110(2012)>
DRZ 400SM(2007г.)>
R1(2013)>
#27
Отправлено 26 октября 2012 - 20:21
принемай поздравы и вливайся.
Константин, благодарю!
#28
Отправлено 26 октября 2012 - 20:50
Отопление,Водоснабжение,Канализация
{Монтаж}Костя 8-926-172-2четыри-17
xjr-1300(1998г.)>
R1(2006г.)>
RAPTOR 700 YFM(2008г.)>
irbis 110(2012)>
DRZ 400SM(2007г.)>
R1(2013)>
#29
Отправлено 26 октября 2012 - 22:53
Поэтому все пьют водку!))))) с прибытием!))Васян, спасиб! Пивасик тоже люблю! У нас тут в Риге пиво будет по-лучше, чем в России. Был этим летом в Москве кстати. Пенный напиток у вас АЦТОЙ)))
... Gott mit uns ...
#30
Отправлено 26 октября 2012 - 22:57
и про экипировку не забывай.
Да, в курсах! Сейчас купил зачётную кожаную куртку с бронёй, в конце сезона скачухи здоровские у нас. Перчатки хорошие, высокие, и низкие для жаркой погоды, купил у бывшего хозяина за треть цены в идиальном состоянии. Остались: шлем, штаны (думаю о мото-джинсах) не определился ещё, ну и боты...сгоняю ещё в один магаз, когда буду в Латвии...пока скидки, надо рвать!
Посоветуйте со штанами, ваше мнение???
#31
Отправлено 26 октября 2012 - 23:04
Поэтому все пьют водку!))))) с прибытием!))
Хе-хе, водку и у нас жрут, наследство от СССР, гы-гы. Только у нас дороже она.
Будете в Риге, зайдите в барчик, и отведайте нашего пивка, гарантирую, не пожалеете!!!!
Сообщение отредактировал sobol_FCUK: 26 октября 2012 - 23:07
#32
Отправлено 28 октября 2012 - 12:26
...А что вы скажете о пробеге? Много ли 29000км на 8 сезонов? Или не стоит даже заморачиватся на эту тему?!!
29000/8=3 625 км в сезон. Пробег спортбайка за сезон обычно составляет в среднем 4 000 км. Этот пробег получается если не ломать пластик, не валятся в больнице, и не дрыгать на заднем.. И если не путешествовать по другим городам, то в сезон пробег составит так же около 4 000 км.
Твой пробег - это пример бережного отношения к байку. Потому там все ровно и работает.
PS.: у моего товарища R1'05 - пробег 30 000 км. Так что все закономерно.
#33
Отправлено 29 октября 2012 - 00:53
29000/8=3 625 км в сезон. Пробег спортбайка за сезон обычно составляет в среднем 4 000 км. Этот пробег получается если не ломать пластик, не валятся в больнице, и не дрыгать на заднем.. И если не путешествовать по другим городам, то в сезон пробег составит так же около 4 000 км.
Твой пробег - это пример бережного отношения к байку. Потому там все ровно и работает.
PS.: у моего товарища R1'05 - пробег 30 000 км. Так что все закономерно.
ну, бережно, не бережно...а заваленый он был и в обе стороны! но наверно по другому и быть не может. Серёзного ничего не было скорее всего, о чём свидетелйствует наличие асфальта в шурупах на двигателе(в двигле не копались), на раме вообще ни царапинки.
Прочитал руководство по эксплуатации...теперь понимаю, что где у него и что когда менять и смазывать. Даже замутил таблицу в эксцеле...чтобы самого себя контролировать и планировать ремонтики)))
Кстати ничего о цепи ГРМ на этот пробег не отмечено и не нашел там. Как нибудь отпишусь о выводах этой темы!
П.С.: мастера-опытные лётчики, скажите такую вещь, на какой передачи можно открывать полный газ без риска поднять переднее колесо?
#34
Отправлено 29 октября 2012 - 09:13
#35
Отправлено 29 октября 2012 - 13:28
29000/8=3 625 км в сезон. Пробег спортбайка за сезон обычно составляет в среднем 4 000 км.
Твой пробег - это пример бережного отношения к байку. Потому там все ровно и работает.
У меня R1 2004 г/в, пробег 18 000 км. - это пример супер бережного отношения к байку:-) Ахахахахах
#36
Отправлено 29 октября 2012 - 13:30
С прибытием земляк Вливайся!
Я тоже родом из Риги)) Даже родственники еще там остались (кстати в личку отпишу, есть несколько вопросов, если ты не против).
#37
Отправлено 29 октября 2012 - 13:51
Неверно. По 2 000 км за сезон - такое может быть только у "мото-пижона", либо часто битого байка, либо при скрученном пробеге... Мото-пижоны хоть почти и не ездят, но и за байком не следят. Знаю так же товарищей, которые на байках много ездят, но гайки в байке затягивают только тогда, когда они уже по асфальту попрыгали. Поэтому подчеркиваю: 4 000 в сезон - это пример.У меня R1 2004 г/в, пробег 18 000 км. - это пример супер бережного отношения к байку:-) Ахахахахах
#38
Отправлено 29 октября 2012 - 15:44
Я в первый свой сезон наездил на ZXR400 около 7 000 км., во второй, уже на R1 накатал около 4 000 км, третий в районе 2000 км - у меня стройка все лето была, ну и за этот сезон я накатал около 4 500 км.
Так что все в норме)))
Предыдущий владелец просто на нем практически не ездил - он у него в гараже стоял, да так на выходных выкатиться в кафе чай попить))
P.S. И болты я вовремя затягиваю;-)
#39
Отправлено 29 октября 2012 - 17:41
Сообщение отредактировал Heart Breaker: 29 октября 2012 - 17:41
#40
Отправлено 29 октября 2012 - 19:14
Все кроме первой. И на первой тоже можно, но не во всех диапазонах, в общем на первой про эту роскошь пока забудь))) потом вкатаешься и станет ясно когда на первой можно откручивать.
max46, спасибо, буду иметь ввиду!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных