В общем купил я на свою голову R1 красавицу, рад был до ушей, пока не выехал на ленинградку.
2003, пробег 40к, родной, нет, не знаю.
По началу всё было норм, слушал слушал, ни к чему придраться не мог. Оформили бумаги, погнал я домой и тут начался пи#дец.
Справа внизу, может в районе сцепы, может еще ниже начался такой звон, даже на холостых слышно. С увеличением оборотов звон усиливается, и не пропадает.
Почитал на форуме тут ужасы про повернутый вкладыш колена и т.п. Значится первым делом надо посмотреть на цепь грм, потом искать стружку в масле или поддоне?
Плюс к этому всему ооочень не четкое переключение передач. Запросто можно оказаться между третьей и второй, когда нельзя включить не одну не вторую, или с нейтралки не всегда включается первая. Так мот идет ровно, проблемы только с переключением. Что тут может быть?
Эти проблемы видимо связать нельзя? Не понимаю как можно было настолько ушатать мот в таком хорошем внешнем состоянии.
В общем скажите как лучше поступить, может подъеду к кому в Москве, послушает, скажет че. Пиво там ну или сок проставлю.
Честно говоря в этом двигле покапаться охота, новый купить всегда успеется.
