Внимание вопрос: Ехать еще раз к ним, или искать нормального диагноста?!
П.С Все расходники новые,( проверил лично) бензин нормальный.
П.П.С бонусом поцарапали хвост и глушак.
Сообщение отредактировал PavelCh: 15 мая 2013 - 11:40
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Отправлено 15 мая 2013 - 11:35
Сообщение отредактировал PavelCh: 15 мая 2013 - 11:40
Отправлено 15 мая 2013 - 12:22
за косяки езжай и разбирайся ... Сам можешь проверить смесь - закрутить винты качесва смеси и открутить на 2,5 оборота ... хотя возможно причина вовсе не в них ... Если стреляет то это однозначно не беднит ... Померяй компрессию ... Возможно зазоры ... Отсюда и стреляет и потеря мощности ...Дело в том что купил мотоцикл в салоне "Мистер мото" в конце зимы, естественно не смог полностью продиагностировать его. Гарантия у них две недели после покупки ТС. Сейчас начал потихоньку открывать сезон, и выявились некоторые проблемы...Основная из них это "беднит смесь". Симптомы такие: под нагрузкой теряет мощность, стреляет в глушак. С газа поднять в свечу невозможно. Ездил к ним в салон, объяснил причину, они вошли в мое положение, сказали, что гарантия естественно закончилась, но если какая то мелочь то смогут помочь бесплатно. Мот у них простоял несколько дней. Что-то точно с ним делали, ( типо, мот долго стоял и какой-то налет на карбах образовался. Почистили. ) стал ехать лучше но все ровно не то.
Внимание вопрос: Ехать еще раз к ним, или искать нормального диагноста?!
П.С Все расходники новые,( проверил лично) бензин нормальный.
П.П.С бонусом поцарапали хвост и глушак.
Сообщение отредактировал Weid: 15 мая 2013 - 12:26
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
Отправлено 15 мая 2013 - 14:10
Отправлено 15 мая 2013 - 15:06
П.П.С бонусом поцарапали хвост и глушак.
за косяки езжай и разбирайся ..
Я думаю Weid об этом написалА как им объяснить что это их косяк, если "гарантия" закончилась?!
Отправлено 15 мая 2013 - 15:26
именноЯ думаю Weid об этом написал
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
Отправлено 15 мая 2013 - 16:07
Сообщение отредактировал PavelCh: 15 мая 2013 - 16:18
Отправлено 15 мая 2013 - 17:08
Дело в том что купил мотоцикл в салоне "Мистер мото" в конце зимы, естественно не смог полностью продиагностировать его. Гарантия у них две недели после покупки ТС. Сейчас начал потихоньку открывать сезон, и выявились некоторые проблемы...Основная из них это "беднит смесь". Симптомы такие: под нагрузкой теряет мощность, стреляет в глушак. С газа поднять в свечу невозможно. Ездил к ним в салон, объяснил причину, они вошли в мое положение, сказали, что гарантия естественно закончилась, но если какая то мелочь то смогут помочь бесплатно. Мот у них простоял несколько дней. Что-то точно с ним делали, ( типо, мот долго стоял и какой-то налет на карбах образовался. Почистили. ) стал ехать лучше но все ровно не то.
Внимание вопрос: Ехать еще раз к ним, или искать нормального диагноста?!
П.С Все расходники новые,( проверил лично) бензин нормальный.
П.П.С бонусом поцарапали хвост и глушак.
Сообщение отредактировал Danila772: 15 мая 2013 - 17:11
Отправлено 15 мая 2013 - 17:12
И еще - не делай вилли с газа ... вилли с газа для геев ...
Сообщение отредактировал Danila772: 15 мая 2013 - 17:14
Отправлено 15 мая 2013 - 17:25
Отправлено 15 мая 2013 - 18:15
Отправлено 15 мая 2013 - 18:44
на наших годах с 1 передачи и с 60-70 км.ч самое оптимальное учиться ...+ 10000000
и делай со 2 или 3 передачи
Сообщение отредактировал Weid: 15 мая 2013 - 18:45
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
Отправлено 15 мая 2013 - 19:39
Сообщение отредактировал PavelCh: 15 мая 2013 - 20:03
Отправлено 15 мая 2013 - 20:17
Грязь в карбах. ИМХО...............
Забыл про симптомы дописать...Вообщем провал начинается при резком открытии заслонки с 7т. до 9т. далее прет хорошо...То есть затык на 1, 2 секунды... .............
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
Отправлено 15 мая 2013 - 20:24
Отправлено 15 мая 2013 - 21:03
Если они говорят что карбюраторы идеально чистые но предлагают повжигать...типо какаха какая нить застряла то они сами себе противоречат. Как в чистом карбюраторе может оказаться застрявшая какаха, как это понимать?снимали карбы в Мистер Мото...Сказали что идеально чистые... Предлажили покататься пару дней, повжигать...типо какаха какая нить застряла...
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
Отправлено 15 мая 2013 - 21:34
Отправлено 15 мая 2013 - 21:34
Сообщение отредактировал PavelCh: 15 мая 2013 - 21:39
Отправлено 15 мая 2013 - 21:34
Сообщение отредактировал PavelCh: 15 мая 2013 - 21:36
Отправлено 16 мая 2013 - 10:58
Отправлено 19 мая 2013 - 02:34
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных