Сообщений в теме: 70

[ygrymui67]

да нахер этот эксап не нужен.стоит полный выхлоп аров,ну понятно диноджет с подстроенными картами.На стенде пока не был,но по низам скажу-никаких провалов.первые 3 передачи с 4 тыров колесо вверху.Так что есть низа правда на 03

[Weid]

можете пинать меня семеро но как настраивается клапан?))) два мануала и ни в одном про него... может кто расскажет..

как как =) после теста клапан должен зафиксироваться в положении *между меток* и свободный ход тросиков должен быть 3-5 мм =)

[Weid]

да нахер этот эксап не нужен.стоит полный выхлоп аров,ну понятно диноджет с подстроенными картами.На стенде пока не был,но по низам скажу-никаких провалов.первые 3 передачи с 4 тыров колесо вверху.Так что есть низа правда на 03

спасиба кЭп ... как только ты нам всем купишь по выхлопу,мы обязательно поддержим твою идеологию  

[ygrymui67]

До полного выхлопа просто было зафиксированна заслонка в открытом положении.Тоже никаких провалов не наблюдал(правда мастер с компом заливал прогу не мало времени)

 

Могу скинуть ссылку нна наебей там на 03 год полный-750уе(шара)

Сообщение отредактировал ygrymui67: 19 сентября 2013 - 09:04

[ДимSон]

Weid Списибо тебе огромное!!! столько раз уже помог дельным советом

[Weid]

До полного выхлопа просто было зафиксированна заслонка в открытом положении.Тоже никаких провалов не наблюдал(правда мастер с компом заливал прогу не мало времени)

 

Могу скинуть ссылку нна наебей там на 03 год полный-750уе(шара)

вот не надо тут сказки рассказывать ...

 

 

 

в выхлопе 4-1 , труба в соеденении такая по диаметру , что провалов без эксапа фактически не может не быть ... В пример могу поставить yzf1000 fz1n fzr1000 r1 04-06 ... на них на всех присутствует провал после кастрации OEM выхлопа ... 

Сообщение отредактировал Weid: 19 сентября 2013 - 18:12

[ygrymui67]

Доказывать не хочу-пусть каждый при своем останется.Лично у Меня провалов не было

[Amokk]

КАТАЮ НА 2Х КАРБОВЫХ Р1. ОДНА МОЯ ВТОРАЯ ДЕВУШКИ. ОДНА ПОЛНЫЙ УКРОП ОТ ГОЛОВЫ, ВТОРАЯ СТОК ШТАНЫ И УКРОП КОНЕЦ - РАНЬШЕ БЫЛ КОНЕЦ СТОК. ТАК ВОТ РАЗНИЦА ДО 4 ТЫЩЬ ЕСТЬ. ДАЖЕ ДЕВУШКА ЗАМЕТИЛА.

[Большой Ден]

 

в выхлопе 4-1 , труба в соеденении такая по диаметру , что провалов без эксапа фактически не может не быть ... В пример могу поставить yzf1000 fz1n fzr1000 r1 04-06 ... на них на всех присутствует провал после кастрации OEM выхлопа ... 

Какой смысл тут спорить? Если человек утверждает, что механизм, разработанный ведущими инженерами и устанавливаемый на флагман линейки - бессмысленная приблуда, этот человек попросту  бестолковый. Зачем тратить время, разбираясь в физике процессов...русский "иван" предпочитает убрать к ебеням всё, принцип работы чего он не одупляет.

[Weid]

 

 

в выхлопе 4-1 , труба в соеденении такая по диаметру , что провалов без эксапа фактически не может не быть ... В пример могу поставить yzf1000 fz1n fzr1000 r1 04-06 ... на них на всех присутствует провал после кастрации OEM выхлопа ... 

русский "иван" предпочитает убрать к ебеням всё, принцип работы чего он не одупляет.

 

 

[Black Mamba]

Почему нет, я нашел и настроил. Там описано, как выставить EXUP клапан в нулевое положение (закрыт) и как подтянуть тросики если необходимо. Серво мотор не может неправильно работать, он или работает или нет. Я все отрегулировал - заметно лучше едит на низах и середине. Иногда тах показывал ошибку 7000 - EXUP. Я почистил контакты мотора - теперь все OK! Мотак R1 2001.

можете пинать меня семеро но как настраивается клапан?))) два мануала и ни в одном про него... может кто расскажет..