Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

давление в шинах при выезде на мототрек


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 138

#1 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 15:30

поюзал тут поиск в разных вариантах - выдает "0"...
хотел послушать мнения кто и какое давление, на какой резине, ставит себе перед тем как покататься на треке.
почитал тут украинский форум, жаркие там дискуссии и мнений много. кто-то перед выездом ставит перед 2,1 bar - зад 2,0.
кто-то сначала греет, потом спускает, кто-то оставляет 2,5 - зад перед 2,9...
мнений много...

сам лично, прошлый сезон катал на metzeler M3 - мягкая, держак хороший был..
в этом году сменил байк, резина была процентов 10 износа, почти новая, поэтому оставил... но dunlop 209...

позавчера выехал на трек, спустил до 2,1 / 2.0 - прокатился, не оч понравилось...
поехал подкачал до стандартов, на 4-ом круге наебнулся...))
  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#2 васян

васян

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 080 сообщений
  • Откуда:98 гв ВДД
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:-----
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 Май 2012 - 15:34

, на 4-ом круге наебнулся...))



Аккуратней,!
  • 0
Душа хочет обитать в теле, потому что без него она не может ни действовать, ни чувствовать. /Леонардо да Винчи/

#3 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 672 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 Май 2012 - 15:42

поюзал тут поиск в разных вариантах - выдает "0"...
хотел послушать мнения кто и какое давление, на какой резине, ставит себе перед тем как покататься на треке.
почитал тут украинский форум, жаркие там дискуссии и мнений много. кто-то перед выездом ставит перед 2,1 bar - зад 2,0.
кто-то сначала греет, потом спускает, кто-то оставляет 2,5 - зад перед 2,9...
мнений много...

сам лично, прошлый сезон катал на metzeler M3 - мягкая, держак хороший был..
в этом году сменил байк, резина была процентов 10 износа, почти новая, поэтому оставил... но dunlop 209...

позавчера выехал на трек, спустил до 2,1 / 2.0 - прокатился, не оч понравилось...
поехал подкачал до стандартов, на 4-ом круге наебнулся...))

до каких стандартов подкачал? я езжу на 2.2 оба ... в городе есеснна ... трэка нет ... может ты упал не изза давления а изза неумения?

на 2.0 - 2.2 ложу в городе до колена ...
  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#4 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 15:57

до каких стандартов подкачал? я езжу на 2.2 оба ... в городе есеснна ... трэка нет ... может ты упал не изза давления а изза неумения?

на 2.0 - 2.2 ложу в городе до колена ...


накачал до стандартов 2,5 - зад - 2,9 перед...
из-за чего я упал тут можно только гадать, может перетормозил, может скорость маленькая была, может резина перекачена, может на песок наехал, может страх разьебать мот в 500 штук преодолел меня и я ссыканул )))... - не помню...
да и собственно не в этом вопрос..

вопрос в мнениях, кто на каком давлении катается, а может и статейку грамотную кто подкинет..
  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#5 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 16:05

цитата с белорусского сайта
"Какое давление должно быть в шинах?

Для езды по улице необходимо поддерживать давление, рекомендованное производителем. Если его снизить его, то шина может перегреться в долгой дороге. На треке же сессия длится 20-30 минут, так что можно немного снизить давление в шинах, чтобы резина лучше прогрелась.
Оптимальное давление нужно тщательно подобрать. Делается это так - вы накачиваете резину до 2,0-2,4 атмосфер. Если день холодный, то есть температура воздуха меньше 15 градусов, начните с 2,0. Если день жаркий, то есть больше 30 градусов, начните с 2,4. Прогрейте резину в течении нескольких кругов, потом начинайте ездить в полную силу. В конце сессии немедленно сдерните перчатку и пощупайте шины. Если они холодные или слегка теплые, вы не вышли на температурный режим и давление нужно снизить на 0,1. Если шины очень горячие и имеют по краям голубоватый оттенок, то следует поднять давление на 0,2"

  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#6 oleg81

oleg81

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 588 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Пешеход
  • Год выпуска:2010

Отправлено 29 Май 2012 - 16:15

Я тоже на 4ом разложился - это норма для Эрки)))
ЗЫ Спасибо слайдерам - все 4 отработали
ЗЫЫ Давление было такое же
  • 0

#7 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 16:19

накачал до стандартов 2,5 - зад - 2,9 перед...

а это у кого такие стандарты?)))) во-первых наоборот, а во-вторых-это с пассажиром.
  • 0

#8 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 16:20

Я тоже на 4ом разложился - это норма для Эрки)))
ЗЫ Спасибо слайдерам - все 4 отработали
ЗЫЫ Давление было такое же

А я не разложился, давление ваще не ебу какое было))) мот чужой был)))
  • 0

#9 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 16:24

а это у кого такие стандарты?)))) во-первых наоборот, а во-вторых-это с пассажиром.


во первых нихера не наоборот, а во вторых смотрел по табличке на маятнике.
  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#10 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 16:31

во первых нихера не наоборот, а во вторых смотрел по табличке на маятнике.

Ну че за пиздец такой? иНокс по этому поводу проиграл мне 50 поджопников))) партизан, спорить будем?
  • 0

#11 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 16:51

Ну че за пиздец такой? иНокс по этому поводу проиграл мне 50 поджопников))) партизан, спорить будем?

а че спорить?

вырезка из сервисного мануала Yamaha R1 2009 года

Tire air pressure (measured on cold tires)

Loading condition 0–90 kg (0–198 lb)
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)

Loading condition 90–189 kg (198–417 lb)
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)

High-speed riding
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)


перевести?
  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#12 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 672 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 Май 2012 - 16:52

2.9 однозначно много ...резина как мячик наверно будет скакать по асфальту ...


З.Ы - прогревание резины заключается не в катании по кругу 60 км.ч ... надо прям eбoшить чтоб она была горячей ... загреваю теперь всегда так ... резина через 15 минут кипит аж ...

З.Ы.ы - пустой балон да же зимой нагревается шопестетс :ag: проверенно
  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#13 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 672 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 Май 2012 - 16:56

накачал до стандартов 2,5 - зад - 2,9 перед...


во первых нихера не наоборот, а во вторых смотрел по табличке на маятнике.


а че спорить?

вырезка из сервисного мануала Yamaha R1 2009 года

Tire air pressure (measured on cold tires)

Loading condition 0–90 kg (0–198 lb)
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)

Loading condition 90–189 kg (198–417 lb)
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)

High-speed riding
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)


перевести?



Желательно бы перевести :ad: для самого себя ... REAR-зад ... FRONT-перед
  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#14 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 17:05

а че спорить?

вырезка из сервисного мануала Yamaha R1 2009 года

Tire air pressure (measured on cold tires)

Loading condition 0–90 kg (0–198 lb)
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)

Loading condition 90–189 kg (198–417 lb)
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)

High-speed riding
Front 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi, 2.50 bar)
Rear 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi, 2.90 bar)


перевести?


Ну ну... Переведи, словарь дать?
  • 0

#15 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 17:06

Ну ошибся в значении слова я...
Мысль была другая!
  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#16 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 17:07

Ну вот))) а иНокс спорить стал на поджопники)))
  • 0

#17 partizan

partizan

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 180 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Boulevard m109r
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 Май 2012 - 17:07

Однако про пассажира там ничего не сказано.

Давайте вернемся к теме трека.
  • 0
Honda СB 400 SF --> Honda CBR 900 RR --> Yamaha R1 2002 --> Yamaha R1 2009 --> Suzuki BOULEVARD M109R (1800) 07 --> ?

#18 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 17:08

Давление каждый подбирает индивидуально, в наших режимах имхо не важно. Я стараюсь 2.2 делать, а так пох...
  • 0

#19 max46

max46

    Заговорённый СЦУК


  • R1 Club Member
  • 6 404 сообщений
  • Откуда:Курск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1LTD-ZX10R07ZX10R09-R109-1198S-1199s
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 Май 2012 - 17:09

Однако про пассажира там ничего не сказано.

Давайте вернемся к теме трека.

Ну эт я так понимаю в 09 так. 03 точно было.
  • 0

#20 freedurok

freedurok

    ROCK ON


  • Пользователи
  • 1 170 сообщений
  • Откуда:Moscow
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1-2001; GSX-R; RC8; S1000RR
  • Год выпуска:2004

Отправлено 29 Май 2012 - 17:25

В нино первую сессию откатал на 2,3 - 2,8
Вторую катал на 2.0 - 2.0 Разницу почувствовал. Второй раз цеплялась лучше. Метзеллер м5
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Yandex (2)