Разобрал сцепление не понял один момент .Для чего сделан последний тонкий диск с двумя железными кольцами и стопорным кольцом в виде проволки ?????? и при сборке этой конструкции фрикционный диск должен крутится свободо или нет?
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Отправлено 26 января 2014 - 10:38
Разобрал сцепление не понял один момент .Для чего сделан последний тонкий диск с двумя железными кольцами и стопорным кольцом в виде проволки ?????? и при сборке этой конструкции фрикционный диск должен крутится свободо или нет?
Отправлено 26 января 2014 - 11:01
Этот тонкий диск нужен для того, чтобы сцепление не залипало. А 2 железных кольца ставятся обязательно в одном положении, см. мануал.
Отправлено 26 января 2014 - 11:50
я понял спасибо .а фрикционный диск должен свободно крутится разве он не должен быть прижатым ?????или он прижмется основной пружиной?
Отправлено 26 января 2014 - 16:08
конечно прижмется!
Гараж →
R1 98-01 →
Ремонт и сервис →
Провал с 1000 до 3000Автор Delusion , 28 июн 2016 Помогите советом |
|
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных