Сообщений в теме: 27

[isenhorn]

Раньше стояло это 190/50 R17, тепеь это 180/55 R17 и думаю насчет этого 200/50 R17 и возник вопрос влезет ли?
никто не пробовал на р1 2004-2006?

[Vaida]

в пятницу 22,08 поставил себе такой размер. пирелли диабло 200/??-17

нареканий никаких, в повороты закладывается заебись держит тоже окуительно.

после данлопа и бриджи сцепление просто супер, сколько не пытался сорвать в пробуксовку еще ни разу не получилось.

[Evil]

след. моц балон будет тоже на 200........

поставил себе такой размер. пирелли диабло 200/??-17

фоту мото сзади ф студию.....

[isenhorn]

в пятницу 22,08 поставил себе такой размер. пирелли диабло 200/??-17

нареканий никаких, в повороты закладывается заебись держит тоже окуительно.

после данлопа и бриджи сцепление просто супер, сколько не пытался сорвать в пробуксовку еще ни разу не получилось.

Ага! оно всеже влазит!! точно давай фото сзади, я хочу суперкорсу такую )))

[Vaida]

Ага! оно всеже влазит!! точно давай фото сзади, я хочу суперкорсу такую )))

ФОТО РЕЗИНЫ

Сообщение отредактировал Vaida: 26 августа 2008 - 11:12

[ronin666]

по прямой норм, только в повороты похуже валится чем на 190

[Vaida]

по прямой норм, только в повороты похуже валится чем на 190

Я разницы не почувствовал!

[ronin666]

возможно и так, я почувствовал, кому как

[Evil]

правельно..... так и должно быть.......

[Vaida]

правельно..... так и должно быть.......

но есть еще один момент: во мне вес 120 кг. так что я изза этого мог не почувствовать...

[Android]

все что шире,хуже рулится.кому в теории,кому на практике.если хочется чегото острого,ставте или 180ый или модный 190на55,что на кваках стоит

[Пахарь]

190-55 оч удобно. После него 50-тый профиль НЕкатит.

[ronin666]

но есть еще один момент: во мне вес 120 кг. так что я изза этого мог не почувствовать...

мой вес такой же, по мне 190 лучше рулится и в городе и на треке, чем 200

[Vaida]

мой вес такой же, по мне 190 лучше рулится и в городе и на треке, чем 200

на треке не ездил поэтому сказать нечего не могу. но на 200 балоне я заложил по самый бортик, на 190 так не получалось.

я никому не навязываю 200 балон, но я в восторге! может потому что пирелли!!!??? пирелли у меня впервые.

[Vaida]

мой вес такой же, по мне 190 лучше рулится и в городе и на треке, чем 200

кстати у тебя 2004 год, еще и с удлиненным маятником. у меня 2006 год, ямаха дорабатывала модель 2004-2005 года, в 2006 выпустила мотоцикл с лучшей управляемостью может изза этого???

[Willi666]

У меня стоит 200\50\17, раньше стоял Пирелли диабло, слижком мягкая, стёр за 8 тыщ, щас данлоп стоит, накатал 2000 км, нареканий никаких, по дальнякам оч удобно!

Сообщение отредактировал Willi666: 05 сентября 2008 - 09:57

[isenhorn]

У меня стоит 200\50\17, раньше стоял Пирелли диабло, слижком мягкая, стёр за 8 тыщ, щас данлоп стоит, накатал 2000 км, нареканий никаких, по дальнякам оч удобно!

у мя дьябла кончилась за 6к )))

[Vaida]

у мя дьябла кончилась за 6к )))

больше 4000 не на одном спорт балоне не вытягивал. на данлопе 221 11000км намотал

[Kottler]

200 балон на колее заставляет задуматься не поменять ли его на 180)))) особенно в поворотах стремновато)))) зато пятно контакта у 200 больше, соответственно и пробуксовок меньше....

[Александр С]

Пятно контакта конечно больше . А ,как же с удельным давлением ?
А держак у новой покрышки всегда лучше чем у старой .
Наверно стоит сравнить в одних и тех же условиях одинаковые мотики , но на разной ширины баллонах (одного производителя) . Думается , что ширина диска под вухсотый баллон должна быть больше чем под сто девяностый , а если это так , то получаем неправильный профиль .