Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Необходимость прошивки ECU при замене выпуски+впуска или установки PC5 на R1 09-14


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 05 апреля 2014 - 23:05

Привет всем!

Есть вопрос по R1 2011 года. Закончил модернизацию выхлопа (Titanium Akrapovic exhaust heads & Decat Y-Pipe + набивка V&H в сток банки) и впуска K&N. Так вот вопрос, есть необходимость шить мозг (наверное нет людей, кто это сделает в России) или устанавливать PC5? Или ECU зам будет регулировать смесь топливо/воздух, так как я оставил лямда зонд в Akrapovic        Y-pipe, данные о составе выхлопных газов будут поступать в ECU.


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#2 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 06 апреля 2014 - 12:38

В принципе можешь поставить ПС5 сгонять на стенд , настроить и забыть о проблеме.. можешь купить flashtune и покопаться сам.

ну а если по высшему разряду - можно скататься к Пасису :) он те и пс5 настроит и в  мозгах покопается.. правда он переехал из мск


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#3 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 06 апреля 2014 - 14:31

Ясно, короче без стенда и Пасиса никак!:) Только одна проблема, накладно будет гнать байк из Дальнего Востока к вам на Запад!:) А если я оставлю все как есть, хуже двигателю от этого не будет?


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#4 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 06 апреля 2014 - 22:05

Ясно, короче без стенда и Пасиса никак! :) Только одна проблема, накладно будет гнать байк из Дальнего Востока к вам на Запад! :) А если я оставлю все как есть, хуже двигателю от этого не будет?

гонял на таком же раскладе без проблем.. только выхлоп был другим..

можешь купить ПС5 залить стандартную прошу под укроп и забыть вообще о своих вопросах..


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#5 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 06 апреля 2014 - 22:35

Ok!


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#6 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 07 апреля 2014 - 18:38

блин, как же лень все это ставить...


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#7 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 05 апреля 2016 - 13:28

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))

сам отправлял мозг шить))

но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто

мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)

поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)


  • 0

#8 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 05 апреля 2016 - 13:30

блин, как же лень все это ставить...

ставить то недолго но вот настраивать эту лабуду как) я вот именно на чип надеялся)) а все плюются от того что лежит в мозгах р-ок) говорят там или оч долго разбираться что гемор)) потому что иерархии нет) все накидано как в мусорку и что где знает только писатель)


  • 0

#9 Babai

Babai

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 146 сообщений
  • Откуда:Оренбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha r1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 05 апреля 2016 - 15:04

Какую карту заливать если полный выхлоп два брата, но воздушный стоковый?)
  • 0

#10 Babai

Babai

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 146 сообщений
  • Откуда:Оренбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha r1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 05 апреля 2016 - 15:10

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))
сам отправлял мозг шить))
но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто
мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)
поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)


Не пробовал просто отсоединить зонд? А фишки от ПК5 соединить напрямую
  • 0

#11 Babai

Babai

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 146 сообщений
  • Откуда:Оренбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha r1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 05 апреля 2016 - 15:12

У меня на первой р-ке был отсоединен зонд, а датчик поступающего воздуха был спрятан за пластик морды. Стояли полные два брата, фильтр k&n, ПК5 - ошибок не было
  • 0

#12 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 05 апреля 2016 - 15:18

У меня на первой р-ке был отсоединен зонд, а датчик поступающего воздуха был спрятан за пластик морды. Стояли полные два брата, фильтр k&n, ПК5 - ошибок не было

у меня эмулятор стоит тк вместа катала стоит тюнинг вставка от йоши) ошибок обычно говорят нет но обороты скачут 


  • 0

#13 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 05 апреля 2016 - 15:19

 

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))
сам отправлял мозг шить))
но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто
мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)
поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)


Не пробовал просто отсоединить зонд? А фишки от ПК5 соединить напрямую

 

там же эмулятор иден он вообще несвязан с комманедров он одним концом в проводку клипсу другим в зонд а посередине коробченка


  • 0

#14 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 05 апреля 2016 - 18:02

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))

сам отправлял мозг шить))

но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто

мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)

поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)

давно уже отключают блямду, насколько я понял те же superbikeunlimited


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#15 SANCHELO

SANCHELO

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 283 сообщений
  • Откуда:МО, РЯЗАНЬ
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 05 апреля 2016 - 18:26

 

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))

сам отправлял мозг шить))

но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто

мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)

поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)

давно уже отключают блямду, насколько я понял те же superbikeunlimited

 

pasis отключить её не смог


  • 0

#16 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 05 апреля 2016 - 18:48

 

 

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))

сам отправлял мозг шить))

но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто

мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)

поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)

давно уже отключают блямду, насколько я понял те же superbikeunlimited

 

pasis отключить её не смог

 

алиентечи тоже несмогли сделать)) и поляки(( кстати отсечку с 299 которую снимает командер отрубить тоже несмогли((

 

 

 

на авито встречал комплект всего от SFM PCV и IGN модуля))

сам отправлял мозг шить))

но итог таков)) мозги и карты имеют формат древних авто

мощность поднять без проблем а совсем убрать зонд и снять ограничитель по спидометру чтото никто несмог. Хотя отправляли Борису ( Польша)

поэтому PCV наш единственный выбор ну или инженерный мозг)

давно уже отключают блямду, насколько я понял те же superbikeunlimited

 

pasis отключить её не смог

 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных