Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Power commander на R1`08года
#41
Отправлено 10 августа 2012 - 16:42
#42
Отправлено 10 августа 2012 - 16:48
смысла в твоих заморочках не вижу, поменяй мотКакое агрессивное вождение??? Ты о чем? Я на трек не собираюсь, и гоняться по улицам как ошалелый не по мне)))
#43
Отправлено 10 августа 2012 - 16:53
уточни пожалуйста где и как настроили, стенд или карты залили?Вчера установили и настроили РС3 на мой байк! Завтра отпишусь)
#44
Отправлено 10 августа 2012 - 17:21
думал это только у меня такие мысли и озвучивать не стал, но "оказалось, что не казалось"смысла в твоих заморочках не вижу, поменяй мот
#45
Отправлено 11 августа 2012 - 14:05
Думаю вопрос заморочек это дело каждого. Я же не спрашивал никого нужен мне индикатор скоростей или не нужен, я просто обмолвился об этом как о предстоящем факте. Теперь он у меня есть и я очень доволен его работой. Кстати в 2009г. видел своими глазами байки участников гонок ТТ, на острове Man. На всех байках, которые видел я, стояли индикаторы скоростей. Это к вопросу об агрессивном вождении))) У этих пацанов по ходу время есть на приборку смотреть во время пилотирования)))
Ну да ладно, пора рассказать о проделанной работе по установке РС3, итак:
Имея Эрочку 08года с выхлопом от Two Brothers по советам многих решил заморочиться с установкой РС
Приобрел данный дивайз в Финке за 210евро, устанавливать и настраивать доверился спецам из Мотопорт.
Работа заняла примерно 3,5 часа, а именно:
Установка и настройка РС3, замена нулевого фильтра и установка
и настройка индикатора передач и замена масла с фильтром (залил Кастрюль Павер ван).
Процесс: При настройке РС3, карты смотрели на сайте РС и на различных форумах. Всего подходящих
вариантов нашли 4шт, выбрали путем тыка. С настройкой индикатора передач тоже все просто. Мануал имелся,
опыт в таких работах тоже, поэтому все заняло не более 20мин.
Результат: Первое на что я обратил внимание, когда завели мот это то, что тахометр перестал дергаться, он встал на
отметку 1100об. и не колыхался ни на десятую мм. Далее все просто, результат который я ожидал от вождения оправдал мои надежды.
Сразу же как я сел на байк и тронулся с места, почувствовал разницу. С самых низов мот стал явно бодрее, не скажу что с 5тысяч об. он стал
взлетать на заднее колесо, нет все скромней, но намного комфортнее. Это заметил не только я, после отстройки я дал прокатиться на байке бывшему хозяину байка, он сразу же заметил разницу.
Итог: потраченные деньги стоили того, чтобы получить такой результат. Конечно же хочется загнать мот на стенд и и попробовать отстроить его детально, но пока я не нашел данную услугу в СПб за адекватные деньги.
#46
Отправлено 11 августа 2012 - 14:13
Ыыыы хороший понт дороже денег))) это тут при чем?Получается, что и свой Харлей Спортстер на велик менять мне надо, а то как? Бороды нет, живота и подавно, не курю и не бухаю, баб в бикини не катаю))) Про машины свои я молчу, а то совсем расстроите меня)))
Сообщение отредактировал max46: 11 августа 2012 - 14:13
#47
Отправлено 11 августа 2012 - 14:16
#48
Отправлено 11 августа 2012 - 14:20
#49
Отправлено 11 августа 2012 - 14:23
#50
Отправлено 11 августа 2012 - 14:25
А по поводу тюнинга, я тебя прекрасно понимаю, я тоже понакупил уйни на мот просто так, чтобы было, а не для того чтобы выграть пару секунд на круге))))
#51
Отправлено 11 августа 2012 - 14:43
#52
Отправлено 12 августа 2012 - 18:01
#53
Отправлено 12 августа 2012 - 21:43
#54
Отправлено 21 июля 2018 - 17:00
Сколько денег отдал за установку и настройку PC?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных