Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Подскажите пожалуйста
#1
Отправлено 13 июня 2012 - 05:54
#2
Отправлено 13 июня 2012 - 08:27
на некоторых моделях написанно,не использовать на дорогах общего пользования
*РУКАЛИЦО*
З.Ы - Ну написано же - НИИИИЗЯЯЯЯЯ !!!!!!!!!!!!! ЗНАЧИИТ НИИИИЗЯЯЯЯ !!!!
Сообщение отредактировал Weid: 13 июня 2012 - 08:28
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#3
Отправлено 13 июня 2012 - 20:42
#4
Отправлено 13 июня 2012 - 21:15
#5
Отправлено 14 июня 2012 - 01:31
*рукалицо*ребят вот почитал тему и теперь мучает вопрос потеря мощности при прямотоке на любом моте или только на инжекторе и если не сложно поясните как может потеряться мощность если наоборот убирается сопротивление! (один тип вообще мне зарядил типа у тебя так выхлопные клапана прогорят!!!) (я не поверил так как на зизере 400 3 дня отездил без глушителей и с клапанами было все путем даже зазоры не изменились)
Пользуй поиск
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#6
Отправлено 14 июня 2012 - 12:16
б*я че за муть, 40 мин в поиске провел них не нашел ответа на мой вопрос!!!*рукалицо*
Пользуй поиск
#7
Отправлено 14 июня 2012 - 12:30
короче дабы н объяснять все снова,просто смирись с этим =) либо найди материал и почитай о волнах высокого и низкого давления в выхлопной системе а так же зависимость скорости течения выхлопных газов от диаметра трубы и ее формы ...б*я че за муть, 40 мин в поиске провел них не нашел ответа на мой вопрос!!!
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#8
Отправлено 14 июня 2012 - 13:36
#9
Отправлено 14 июня 2012 - 16:05
неверная инфа,копай глубжевроде что то нашел почитал и суть такова что типа на стандартном глушителе образуется разряжение и двигатель лучше засасывает новую смесь а на прямотоке такого нет но это для 2Т а не 4Т на 4Т типа пофигу хоть вообще без банки так как там фаза выпуска и фаза всоса просиходят с некоторым интервалом времени за который все газы успевают выходит как на олбычном глушителе так и на прямотоке
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#10
Отправлено 09 октября 2012 - 12:01
а потеря мошьности потомучто двигатель расщитан на определенное соотношения сопротивления выпуска и впуска если изменить только выпуск а впуск оставить то получиться потеря полюбому! чтобы получить прирост нужно посторатся как минимум много! но с громкими глушителями появиться ощющение что ,, гонишь ,,
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных