Отправлено 11 июня 2013 - 19:39
:
Привет всем! Подскажите как переключить мили на км/ч на R1 2012 (привезен из США). Мануал читал - так и не нашел! Температура вшита в фарингейтах, ее не переключишь - это факт. Если что лампа загориться при 266F = 130C.
На R1 98-01 - удерживать select при включении зажигания. На 2003 удерживать select не менее 1 сек (зажигаеие вкл.)
А как на R1 2009-2013 это сделать - х.з!!!
Напригает в городе постоянно превышаешь, смотришь на приборку там 60 миль/ч, а это 96 км/ч. Так как еще катаюсь на старой Рке 2001, там все в км/ч, садишься на Рку 2012 и путаешь.
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!