Привет, форумчане. Нужен совет.
2010 год, пробег 33к (если не скручен).
В межсезонье поднял высоту подножек, выехал и заметил, что начало подклинивать переключения скоростей вверх когда мот идёт внатяг (набор скорости и тд). Подножки не родные. Vallet-moto или как-то так...
По фотографиям поставили подножки на старое место. Ситуация не изменилась. Все шарниры работают, тросик сцепления не клинит, сцепление по ощущениям работает нормально, масло долили (хотя было по уровню).
При переключении с первой на вторую на скорости что-то как будто во что-то упирается. И потом вставляется. При этом скрежетов нет. Провалов, рывков нет. Просто как будто включается очень жестко.
Проскальзывания сцепления нет. На маленькой скорости, когда мот просто катится, то всё включается как обычно.
Перед постановкой Эрки в тёплый гараж осенью ничего не клинило. Переключаюсь со сцеплением. Как переключаются передачи знаю и разницу, когда стали включаться иначе, почувствовал сразу.
На текущий момент заказали прокладку, чтобы снимать крышку и смотреть корзину.
Что еще можно проверить? Может было у кого-то такое? 
спасибо.
Сообщение отредактировал Ecco: 11 апреля 2021 - 21:06
Внутренний барабан лопнул. Уже заменили, но еще не имел возможности проверить что теперь всё норм, т.к. в командировке.
