Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Вилли от А до Я
#1
Отправлено 18 декабря 2012 - 23:05
#2
Отправлено 18 декабря 2012 - 23:32
#3
Отправлено 19 декабря 2012 - 00:21
#4
Отправлено 19 декабря 2012 - 18:42
#5
Отправлено 19 декабря 2012 - 21:37
#6
Отправлено 20 декабря 2012 - 01:42
былоб ваще зшбсь если камера еще смотрела на ручу сцепы, те общий план мота, тахометр и ручка сцепы.Да и газа еще до кучи, если ваще такое возможно)
Сообщение отредактировал Intern: 20 декабря 2012 - 02:10
#7
Отправлено 20 декабря 2012 - 07:44
ЗачотНасколько это было возможно процесс обучения езде на заднем колесе разжевали. Пришлось мне даже переказливать без тормозов для наглядности. Все изложенное это наш личный опыт. Надеюсь для всех кто присматривается к теме стантрайдинга начальный этап немножко облегчили. Если есть что дополнить или вопросы пишите.
P.S - Опять обезьяна ???
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#8
Отправлено 20 декабря 2012 - 07:59
я тоже угараю от нее)))P.S - Опять обезьяна ???
#9
Отправлено 20 декабря 2012 - 11:20
присоединюсь ко всем, спасиба! разложил по полкам, есть с чего начать, а то тут тема гдет была вроде как про это, страниц на хз скока, фсю так и ниасилил и толку ноль, сводилось все к спору со сцепы либо в разгоне
былоб ваще зшбсь если камера еще смотрела на ручу сцепы, те общий план мота, тахометр и ручка сцепы.Да и газа еще до кучи, если ваще такое возможно)
Все тонкости мы конечно не показали. Про обороты все всегда спрашивают и никто толком не может ответить сколько газовать, ответ стандартный- нууууууу это типа по ощущениям. На самом деле есть примерные цифры. При обучении тебе может помочь такая считалка. На раз сцепу выжал, на два оборотов добавил, на три тормоз ножной придавил, на четыре сцепу бросил. Если все синхронно сделал то шестисотка с места выдергивается на оборотах до 6тыс. Сразу у тебя так не получиться поэтому фиксируй газ на 8тыс. и отпускай сцепление.
Зачот
P.S - Опять обезьяна ???
Все кто без экипа обезьяны
#10
Отправлено 20 декабря 2012 - 16:09
Я на обороты смотрю тока когда шифтлампа потухла а я еще еду , у меня сразу ощущение что она перегорела , потому что стоит на отсечку
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#11 Гость_Егор_*
Отправлено 20 декабря 2012 - 17:26
Ребята из находки настолько суровы что умудряются сжечь шифтлампу)Не согласен с тобой по поводу оборотов , это лишнее внимание ... Про обороты спрашивают те кто не умеет делать вилли ... Абсолютно все спрашивают - а до каких оборотов газовать ??? А все потому что это страх ... они не хотят перегазовать и поэтому надеятся смотря на тахометр не передрать ... На самом деле все не так , на тахометр никогда не смотришь ... поднимаешь чисто по ощущениям, именно по ним так оно и есть , когда ты умеешь то ты умеешь , и не важно 30 км.ч это или 130 ... ты поднимешь и поедешь , не глядя на тахометр ... У тебя уже в голове присчитывается машинально при желании поднять , отношение скорости к проценту открытия дросселя на плавность хода ручки сцепления ... многие кто уже чуток дергают , совсем чуть чуть , рывок и все , задают другой вопрос - а что такое плавно отпускать ручку и быстро ... им показываешь как плавно а как быстро , и они не видят разницы , и ведь не объяснишь этого что там доли секудны ... это надо почувтсвовать просто ...
Я на обороты смотрю тока когда шифтлампа потухла а я еще еду , у меня сразу ощущение что она перегорела , потому что стоит на отсечку
#12
Отправлено 20 декабря 2012 - 17:55
Не согласен с тобой по поводу оборотов , это лишнее внимание ... Про обороты спрашивают те кто не умеет делать вилли ... Абсолютно все спрашивают - а до каких оборотов газовать ??? А все потому что это страх ... они не хотят перегазовать и поэтому надеятся смотря на тахометр не передрать ... На самом деле все не так , на тахометр никогда не смотришь ... поднимаешь чисто по ощущениям, именно по ним так оно и есть , когда ты умеешь то ты умеешь , и не важно 30 км.ч это или 130 ... ты поднимешь и поедешь , не глядя на тахометр ... У тебя уже в голове присчитывается машинально при желании поднять , отношение скорости к проценту открытия дросселя на плавность хода ручки сцепления ... многие кто уже чуток дергают , совсем чуть чуть , рывок и все , задают другой вопрос - а что такое плавно отпускать ручку и быстро ... им показываешь как плавно а как быстро , и они не видят разницы , и ведь не объяснишь этого что там доли секудны ... это надо почувтсвовать просто ...
Я на обороты смотрю тока когда шифтлампа потухла а я еще еду , у меня сразу ощущение что она перегорела , потому что стоит на отсечку
На каждый конкретный вопрос есть конкретный ответ. Чувство мотора приходит не сразу. Для того чтобы поднять R6 нужно выжать сцепление зафиксировать газ на 8тыс. сделать задержку и отпустить сцепление. Делаешь 100 повторений и с каждым разом это получается всё синхронее и техничнее, начинаешь делать резче, дергать на себя помогая весом, давишь нагой на хвост в итоге получается чуть ли не на холостых поднимать. Освоил так потом сможешь уже и на 30 и на 130 попробовать. На самом деле это вообще не проблема, с помощью вилли машины отрабатывается за 15мин., мы об этом в видео хотели сказать, но забыли. Вот видео где моя первая тренировка, по звуку мотора каждый сможет понять что делал я так как говорю сейчас
#13
Отправлено 20 декабря 2012 - 19:01
При обучении тебе может помочь такая считалка. На раз сцепу выжал, на два оборотов добавил, на три тормоз ножной придавил, на четыре сцепу бросил.
Ясн, спс, запомню
#14
Отправлено 21 декабря 2012 - 03:03
только не забывай что эта считалка делается со скоростью звука ... поджал-открутил-отпустил , время 1-1,5 секунды ...Ясн, спс, запомню
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#15
Отправлено 21 декабря 2012 - 09:51
#16
Отправлено 21 декабря 2012 - 09:55
Видео зачёт. Спасибо!!! Борис ты из Подольска? видео в Видном снимал? чёт площадка знакомая - там часто стантеры тренируются...
Да я с Подольска. Площадка видненская.
#17
Отправлено 26 декабря 2012 - 16:38
#18
Отправлено 19 апреля 2013 - 21:48
#19
Отправлено 20 апреля 2013 - 01:50
???Очково, блин, ппц)
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#20
Отправлено 21 апреля 2013 - 22:04
Очково, блин, ппц)
Главное правильно подготовить мот и не разгоняться больше 5км/ч. Если эти два условия не соблюдаются то будет очково, больно и дорого.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных