Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Разработка Launch Control и не только.

Launch Control

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 48

#1 ECCOsea

ECCOsea

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Откуда:Moscow
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 02 февраля 2016 - 00:50

Удалено по просьбе администрации.


Сообщение отредактировал Илюха: 08 мая 2017 - 22:23
Э не,енто ^^^ враки ИГОРЯН :-0

  • 0

#2 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 02 февраля 2016 - 06:08

могу сказать только, что у квикшифтера sp  все катушки с одного контакта управляются


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#3 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 02 февраля 2016 - 06:10

могу сказать только, что у квикшифтера sp  все катушки с одного контакта управляются

так как я буду ща писать всякую фигню, лучше я это сделаю в личку :ag:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#4 Den919

Den919

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 644 сообщений
  • Откуда:Климовск МО
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:стрит на базе CBR900RR

Отправлено 03 февраля 2016 - 00:08

а со скольки планируешь стартовать? на авто при пике 8к стартую с 5к, правда +1бар.... так что с 7,5к в твоем случае уже можно попробовать.


  • 0

мастерская переехала на ул.Угрешская д1 стр1 (база BPS)


#5 Karandash

Karandash

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 965 сообщений
  • Откуда:Нижний Новгород
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2014

Отправлено 03 февраля 2016 - 15:37

С 14,5 стартуй, не прогадаешь)))
  • 0

#6 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 03 февраля 2016 - 18:22

В Априльке лаунч стартует с 10к, блондин если че - поправит .


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#7 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 615 сообщений
  • Откуда:МСК
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 03 февраля 2016 - 19:20

Нужно всего навсего посмотреть в характеристиках на каких оборотах максимальный момент и настроить ланч на эти обороты, а не гадать ))
  • 0

#8 Blondin

Blondin

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 814 сообщений
  • Откуда:Moscow Kolomenskoe
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 98,R1 09, Aprilia RSV4, BMW Hp4.
  • Год выпуска:2013

Отправлено 04 февраля 2016 - 06:52

В Априльке лаунч стартует с 10к, блондин если че - поправит .


Верно
  • 0

#9 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 02 марта 2016 - 18:52

однако респект...редко тут встречались и встречаются грамотные темы


  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#10 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 13 апреля 2016 - 04:15

отключаться по скорости или по кнопке будет?) предполагаю что по скорости, но все-же спрошу)


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#11 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 615 сообщений
  • Откуда:МСК
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 13 апреля 2016 - 15:16

Когда испытания?
  • 0

#12 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 13 апреля 2016 - 15:39

Как-как как пит лимитер)
  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#13 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 13 апреля 2016 - 18:48

вот ты заморочился :)

может проще сделать клон:? с своими доработками. а?


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#14 Biggy

Biggy

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2014

Отправлено 13 апреля 2016 - 19:44

Идея очень хорошая, но ланч нужно реализовывать програмно - 1я передача + выжатая сцепа  + скорость 0 = новые обороты отсечки. Если есть возможность слить\залить прошивку в чистом виде, то могу обратиться к соответствующему программисту и поковырять код. 

 

Ланч по сути это отсечка по топливу и/или зажиганию, но смещенная на нужные обороты. И тот и тот вариант работает. Но рубить топливо обычно проще. 

 

Честно говоря реализовывать все это надо не с аппаратной стороны.


  • 0

#15 Biggy

Biggy

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2014

Отправлено 13 апреля 2016 - 23:26

 


Честно говоря реализовывать все это надо не с аппаратной стороны.

Полностью согласен. Но почему то ямаха так не думает. В 2015 году только задумалась... А мот 2 ляма стоит уже. А я нищеброд. :ag:

 

В моем случае 7-8 модельный ряд, я изучил все API мотоцикла. :) И знаю что куда и как. Где push-pull где open-drain где pwm где аналог какой сигнал откуда и куда приходит. Этого достаточно что бы что то сделать аппаратно. Программно в мозгах родных вряд ли это так легко реализуешь. Кроме FlashTune не видел ни кого кто бы мог полностью шить и читать мозги 7-8 года. А при грамотном аппаратном решении все будет работать не чуть не хуже.

 

Насчет рубить топливо - да, проще, и да, лучше. Но! По топливу у тебя задержка в 4 такта будет. И прирост мощности соответственно тоже. Есть тенденция по отключению зажигания, все так делают, ну и я пошел по этому пути. Правильно ли? Думаю да, но время покажет. Переделать на инжектор - не хитрое дело. Можно вообще с помощью PID и DAC через заслонки это делать. Но я это в данный момент не осилю. :)

 

Программно думаю не сложно совсем. Некоторое время на дизассемблирование прошивки, и дописать маленький примитивный кусок кода. ADC входы со сцепления, датчика передачи, спидометра итд итп - и так все есть и все используются мозгами. Но пока нет читалки-писалки, это все останется на уровне разговоров. А аппаратный блок - хороший быстрый плагнплэй на любой мот.

 

Задержка 4 такта не страшна и все будет работать проще. После отпускания сцепления, страгивание с места произойдет за счет инерционного момента, а дальше уже будет играть роль мощность, которая в свою очередь регулируется банально оборотами ланча, так что прирост мощности на ланче не так важен. А зажигание, придется считаться с особенностями катушек, двеллом, итд итп ну ты сам там все расписал верно.

 

Но ты делай как сам считаешь верным, у тебя железо в руках, тебе виднее.

 

Если можно как-то поучаствовать, или нужно потестить итд итп - дай знать.


Сообщение отредактировал Biggy: 13 апреля 2016 - 23:27

  • 0

#16 Biggy

Biggy

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2014

Отправлено 28 апреля 2016 - 22:52

вот это прогресс! дело не стоит на месте..


  • 0

#17 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 мая 2016 - 17:57

Вот как моя поделка работает на практике. :)


Пока на 6.5к рпм лимит поставил. Думаю поднять. до 7.5к-8к.
Но штука прикольная.

Если кого то заинтересовало. Сделаю ревизию платы и кода, что за собой повлечет удешевление и уменьшение размеров. Ну и можно толкать на коммерческой основе. :)

На очереди круиз контроль. Да, да, на спорте. :ag:

Красаучег! Ждемс в продаже)
  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#18 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 29 мая 2016 - 19:28

Вуаще краусафчег Васся! :))

это был стеб.

На самом деле окуенно! молодец, так держать!

жаль только мало кто это оценит.

Но у меня есть идеи получше :0


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#19 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 29 мая 2016 - 20:17

У меня для вас посылка, только я вам ее не отдам)))

у меня для вас идея, но отдам за бутылкой :) 


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#20 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Заблокированные
  • 6 016 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2015

Отправлено 04 июня 2016 - 08:50

кого то заинтересовало.

можно толкать
Скок бабла хочешь :-/  
  • 0
<a class='bbc_url' href='<a class='bbc_url' href='http://hostingkartin...4789d4557b6fed9'>http://hostingkartin...6fed9</a>'><img src='http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2014/10/4d3f56563b24025644789d4557b6fed9.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><br /> <br />
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span> :smoke:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных