Сообщений в теме: 221

[quatrro]

Насчет промывки - это очень оригинально... особенно на мотоцикле... Те кто хочет промыть мотор от старого масло делается это так: покупается 2 масляных фильтра и 2 канистры масла, сливается старое, наливаем новое, ездием денег и меняем масло с фильтром опять. С Castrol есть одна засада его нужно менять не реже раз в 5 000 - закоксовывается.

[DmitFZX]

Слышал, что от мотюля в камере сгорания образуется нагар. А посли ликви-моли нагара нет. И кастрол что-то не очень хвалят.

[иНокс]

Слышал, что от мотюля в камере сгорания образуется нагар.

ниправда...

[Рыжая]

пользовлимсь Shell'ом, но ибо надо путешествовать а его нигде не купить, то перешли на Motul, в итоге решили перейти на Castrol

[kot]

Странно, почему то не услушал отзывов про это масло. Уже второй сезон на нем катаю.

[Sokol]

Я катаюсь на РЕПСОЛ 10W50,нет нареканий,второй сезон!

[pashker]

А как на счет IPONE? И что такое Yamalube? И через сколько КМ вы меняете масло? Потому как сегодня услышал от парня, что он Мотюль менял раз в 8-9 тысяч (!!??)

Сообщение отредактировал pashker: 27 мая 2010 - 00:27

[vainer]

всем привет! приобрел мотик недавно yamaha yzf-1000r 1997 года, предшественник эрки, но не эрка к сожалению (будет 200-250р в след.году купим эрку ;) ) вот интересно, мотор тот же что на эрке 98года?
аппарат зверь но 2 раза уже загоралась масленка в наклонном состоянии, один раз ушел уровень масла (хотя мой пробег всего ничего был) на поллитра где то пришлось доливать. второй раз долил кастрол рейсинг (красное) и тоже загорелось в наклоном положении.. списал на плохое смешение масел (предыдущее масло было желтое, это - красное). сегодня купил 3 литра castrol power racing, поменял фильтр масло, пришлось весь пластик снимать.. какой жор масла допустим вообще при нормальной езде?

[John79]

всем привет! приобрел мотик недавно yamaha yzf-1000r 1997 года, предшественник эрки, но не эрка к сожалению (будет 200-250р в след.году купим эрку ;) ) вот интересно, мотор тот же что на эрке 98года?
аппарат зверь но 2 раза уже загоралась масленка в наклонном состоянии, один раз ушел уровень масла (хотя мой пробег всего ничего был) на поллитра где то пришлось доливать. второй раз долил кастрол рейсинг (красное) и тоже загорелось в наклоном положении.. списал на плохое смешение масел (предыдущее масло было желтое, это - красное). сегодня купил 3 литра castrol power racing, поменял фильтр масло, пришлось весь пластик снимать.. какой жор масла допустим вообще при нормальной езде?

все зависит от состояния, у знакомого такой мот жралллл 1л. 500-1000км .

[Александр С]

всем привет! приобрел мотик недавно yamaha yzf-1000r 1997 года, предшественник эрки, но не эрка к сожалению (будет 200-250р в след.году купим эрку ;) ) вот интересно, мотор тот же что на эрке 98года?
.............

У тандерэйса и эрки моторы разные.

[vainer]

все зависит от состояния, у знакомого такой мот жралллл 1л. 500-1000км .

продавал в принципе хороший знакомый, заявил хорошее состояние, что впринципе подтвердилось друзьями-мотоциклистами на вопрос о жоре масла сказал что доливал может раз не критично много. просто его изначально на мин было, решил долить но другого. щас попробовал полную замену и буду засекать расход. ну и надо учитывать как крутить, если прокручивать частенько до 10000об/мин скорее всего будет поджирать на любом.. поэтому и купил не мотул 300в а подешевле кастрол чтоб жаба не душила заливать/подливать ;)

У тандерэйса и эрки моторы разные.

ясненько.. рекомендации в данном топике по маслам можно рассматривать на данный мотор? и масло я правильное залил? фильтр то смотрели по каталогу. и где лучше искать инфу вообще, по данному форуму или где-то еще?

Сообщение отредактировал vainer: 08 июня 2012 - 08:48

[sergeiR6]

В болинии на моте увидел наклейку-Agip
У продавцов спросил что это за масло,те пяткой в грудь себя били что масло великолепное и не горит так как мотюль!
Еще подумал-что в раше такого масла нам и не видать....
И какого же было мое удивление когда в своей пердяевке(что 100 км от Москвы)в магазине для китайских скуторов я увидедел масло именно этой марки!
Спросил масло для спортов-они ответили ЕСТЬ,и достали треугольную литрову банку!
Залил я это масло и перестал думать о масле ВООБЩЕ!!!!
AGIP на удивление оказалось первокачественным маслом,движка заметно тише стала работать,и жор масла куда то просто изчез,от замены до замены!хотя до этого я лил исключительно MOTUL 300W- его эрка просто КУШАЛА!от замены до замены подливал по 1,5-2литра!
Да и стоимость -motul у нас 4000,а agip - 1200 за 4 литра!
Бренд не всегда гарантия качества....

[ygrymui67]

на вкус и цвет все фломастеры разные.Но зачем для городской езды использовать масло которое работает в других режимах и поэтому угорает не понятно.Я лью мотюль 7100 и не парюсь.Мот 2002 масло не берет ни грамма пробег под 40000 и переключение на моменте(8500-9000)

[Никола]

опять рассказы про подопытных кроликов и масло ДВС. Пришла пора менять залитое мной ХАДО 10/40. Взял и залил ликви моли 10/50.....Впечатления однозначно неприятные! Скорости втыкаются жестче, поймать нейтраль настолько стало трудно, что лучше на светофоре красном держать сцепу и не морочиться с переключениями! На ХАДО таких фишек не было вообще. Вот такой бдин компот про ХАДО и ЛИКВИ МОЛИ. Сделал для себя вывод-Ликви моли больше заливать в свой мот не буду никогда! Ну или в самом крайнем случае, когда больше ничего не найду. Насчет угара - Ликви моли доливал чаще, ХАДО доливал меньше, хотя манеру вождения не менял.

[Oxygene]

Мой выбор MOTUL!

[ardga]

Мой выбор MOTUL!

У меня картинки красивой нету, но я лью репсол)


Нашел )))



Но почему то тут Епсол )))

Сообщение отредактировал ardga: 14 августа 2012 - 15:29

[Black Mamba]

Вот инфа по Motul

1) Масло моторное MOTUL 7100 4T 10W-40 4л
Описание:
Высокотехнологичное моторное
масло для мотоциклов.
100% Synthetic, Ester Technology.

Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой скоростей и сцеплением в масляной ванне или «сухим».
Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 или EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: катализаторы, рециркуляция выхлопных газов.
Прочее применение: мотоциклы без катализаторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Характеристики
Категория масла
API SL/SJ/SH/SG
Испытание на соответствие техническим условиям
JASO MA № M033MOT052
Защита
Эстеры обладают слабым коэффициентом сцепления, что позволяет снизить механические потери внутри двигателя и улучшить его характеристики.
Соединение свойств эстеров, противоизносного присадочного комплекса, и устойчивости к сдвигу позволяет обеспечить продолжительный срок службы коробки скоростей.
Сниженное содержание фосфора и серы обеспечивает функционирование и долговечность катализаторов, которые предусмотрены последними нормами по охране окружающей среды.
Комфорт
Испытание на соответствие техническим условиям JASO MA гарантирует четкость работы сцепления в масляной ванне при запуске двигателя, при ускорении, и на максимальной скорости.
Облегчает переключение скоростей.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические данные
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,861
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,48 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 90,25 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 151
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -33°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 228°C / 442°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g


2) Масло моторное MOTUL 300V 4T FL 15W-50 1л
Описание:
Спортивное моторное масло
для гоночных мотоциклов.
100% Synthetic,
Double Ester Technology.

Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения скоростей, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и широком дипазоне режимов вращения: скоростные мотоциклы, суперспорт, супер байк, эндуро, гонки на побережье, внедорожники, МХ, триал.
Прочее использование: дорожные мотоциклы, скутера, мотовездеходы, мопеды с катализатором.
Характеристики
Нормы
превосходит существующие нормы
Работа сцеплений в масляной ванне подтверждена тестом JASO T904
Команды, рекомендующие использование
Yamaha MotoGP
Suzuki MotoGP
Suzuki MX
Выигрыш в мощности до 3%: Технология «Double Ester».
Испытания на трение и трибологические исследования позволили продемонстрировать низкий коэффициент сцепления полимерных эстеров и выбранных комплексных эстеров.
Низкий коэффициент сцепления порождает снижение потерь на трение и дает выигрыш в мощности двигателя.
Защита двигателя: 0% потерь при сдвиге по результатам теста Bosch ASTM D6278.
Защита коробки скоростей: улучшение на 66% сопротивления к сдвигу по результатам теста KRL 20 часов (CEC L-45A-99) — условия тестирования смазочныз масел для коробок скоростей в 10 раз жестче, чем при проведении теста Bosch.
Прирост мощности на заднее колесо: улучшение четкости работы сцепления в масляной ванне.
Максимальная мощность двигателя.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические данные
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,866
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,01 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 115,7 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 161
Точка изменения текучести, ASTM D97: -45°C / -49°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 252°C / 485°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

[Александр С]

'Black Mamba', зачем копировать рекламный буклет?

[Black Mamba]

Может кто не читал! А так вообще для продвижения масла. Если не брать подделки в счет - то это лучшее Мото масло

[Александр С]

Может кто не читал! А так вообще для продвижения масла. Если не брать подделки в счет - то это лучшее Мото масло

Ну для тех кто не читал можно дать ссылку на сайт производителя.
Продвижения? Вы заинтересованное лицо?
А про лучшее это вы так решили или где то прочитали?