в конце сезона в двигателе появился стук. исходил, ориентировочно, со стороны генератора. двигатель не заклинило, не перегрелся. перечитав подобные темы, решил, что провернуло шатунный вкладыш и оставил все это дело до весны. Сегодня скинул двигатель, снял поддон и там обнаружил медную стружку, она была и в поддоне и в маслозаборнике. Откуда эта стружка? ведь если я не ошибаюсь в составе вкладышей меди нет. Подскажите, что дальше делать?
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
стук в двигателе, нужен совет
Автор
konstantin_n
, 09 апр 2013 12:44
Сообщений в теме: 7
#1
konstantin_n
-
- Пользователи
-
- 26 сообщений
Новичок
-
Откуда:Тверская обл. п.Молоково
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF R1
-
Год выпуска:2003
Отправлено 09 апреля 2013 - 12:44
#2
Blondin
-
- R1 Club Member
-
- 2 814 сообщений
Двухтысячник
-
Откуда:Moscow Kolomenskoe
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1 98,R1 09, Aprilia RSV4, BMW Hp4.
-
Год выпуска:2013
Отправлено 09 апреля 2013 - 15:20
гену посмотри...
#3
jzl
-
- Пользователи
-
- 422 сообщений
Свой
-
Откуда:Ярославль
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:DRZ400SM
-
Год выпуска:2009
Отправлено 09 апреля 2013 - 15:30
Перед разборкой мотора неплохо было бы замерить давление масла, если уж ты на вкладыши грешишь. А если ещё и на генератор, то надо было проверить зарядку.в конце сезона в двигателе появился стук. исходил, ориентировочно, со стороны генератора. двигатель не заклинило, не перегрелся. перечитав подобные темы, решил, что провернуло шатунный вкладыш и оставил все это дело до весны. Сегодня скинул двигатель, снял поддон и там обнаружил медную стружку, она была и в поддоне и в маслозаборнике. Откуда эта стружка? ведь если я не ошибаюсь в составе вкладышей меди нет. Подскажите, что дальше делать?
#4
konstantin_n
-
- Пользователи
-
- 26 сообщений
Новичок
-
Откуда:Тверская обл. п.Молоково
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF R1
-
Год выпуска:2003
Отправлено 09 апреля 2013 - 16:39
мотор разобрал, оправдались самые печальные ожидания: раздолбало шатунный вкладыш на 1 цилиндре, шатунная шейка безобразно задрана!
#5
Blondin
-
- R1 Club Member
-
- 2 814 сообщений
Двухтысячник
-
Откуда:Moscow Kolomenskoe
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1 98,R1 09, Aprilia RSV4, BMW Hp4.
-
Год выпуска:2013
Отправлено 09 апреля 2013 - 17:55
мотор разобрал, оправдались самые печальные ожидания: раздолбало шатунный вкладыш на 1 цилиндре, шатунная шейка безобразно задрана!
Да, засада.... Перебирать, иль другой дрыгатель искать будешь?
#6
konstantin_n
-
- Пользователи
-
- 26 сообщений
Новичок
-
Откуда:Тверская обл. п.Молоково
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF R1
-
Год выпуска:2003
Отправлено 09 апреля 2013 - 19:26
Да, засада.... Перебирать, иль другой дрыгатель искать будешь?
найти мотор в живом состоянии проблематично, на форуме единственное предложение за 88 т.р., по-моему это перегиб с ценой, а так рассматриваю любые варианты, главное быстрее на ход поставить. На Avito нашел объявление о продаже коленвала с шатунами, но надо смотреть конечно, плюс вкладыши, прокладки и т.п.
#7
freedurok
-
- Пользователи
-
- 1 170 сообщений
ROCK ON
-
Откуда:Moscow
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1-2001; GSX-R; RC8; S1000RR
-
Год выпуска:2004
Отправлено 10 апреля 2013 - 01:24
Пиздeц ценник!!!за 88 т.р.,
#8
konstantin_n
-
- Пользователи
-
- 26 сообщений
Новичок
-
Откуда:Тверская обл. п.Молоково
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF R1
-
Год выпуска:2003
Отправлено 10 апреля 2013 - 09:51
может есть у кого мотор на продажу по адекватной цене? И еще вопрос относительно модели двигателя: у меня установлен N508E, но смотрел, что на 2002-2003 г. были двигатели N507E, есть-ли в них принципиальная разница или они полностью взаимозаменяемы?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
