Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Лампа уровня масла на 09 году


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 140

#21 pauk1980

pauk1980

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 007 сообщений
  • Откуда:Волгоград
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 31 Декабрь 2013 - 06:22

Парни!!! О чем вы говорите? Какая нахрен пена!? Появилась пена или пенка - к чертям собачим это масло!!! Оно либо с порошком стиральным, либо с водой, либо все вместе взятое! Вы что, хотите чтоб у вас движок стрельнул? А так вообще я отписывался в теме 
http://yamaha-r1.ru/...pic=3478&page=3
Лично я не готов попасть на двигло и пены в окне не потерплю

я у себя из пены максимум видел несколько жирных маленьких пузырьков в смотровом окне.
Это норм.
  • 0

#22 фаер

фаер

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Откуда:Ставропольский край Буденновск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 31 Декабрь 2013 - 10:09

Подделок много,у нас за сезон три мота легло,на матюле,причем у тех кто не жжет,на счет уровня,не бойтесь лить,я на всех мотах лью подное окно,остается маленький пузырик в акощке,за то голодания не бывает когда на заднем преш:-)
  • 0

#23 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 297 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 31 Декабрь 2013 - 12:17

у знакомых мотаки ложились только от выкрутившейся пробки слива масла на ходу :bj:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#24 Happy death

Happy death

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 521 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha yzf-r1
  • Год выпуска:2010

Отправлено 31 Декабрь 2013 - 16:29

Не ребят=)) у моего друга проста лампа загоралась!=) тут жути нагнали пена смерти какая то!+))) думаю если постоянно покупать масло в одном месте! тем более если его продают те ! у которого твой мот на гарантии! НЕ ДУМАЮ ЧТО ОНИ ПРОДАДУТ ТЕБЕ ПОЛЕНОЕ МАСЛО!

Но подделок матюля, например ВО ВЛАДИВОСТОКЕ.!!! ОЧЕНЬ МНОГо!!


  • 0

#25 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 297 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 03 Январь 2014 - 06:55

если это не пена, а по идее это не пена, тогда вопрос ПОЧЕМУ загорается лампа уровня масла остается открытым.


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#26 ПОЛКОВНИК

ПОЛКОВНИК

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 611 сообщений
  • Откуда:Московская обл. г.Солнечногорск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:ZZR-400 II 99 г.; Yamaha R1 04 г.
  • Год выпуска:2004

Отправлено 04 Январь 2014 - 01:56

если это не пена, а по идее это не пена, тогда вопрос ПОЧЕМУ загорается лампа уровня масла остается открытым.

А она самая, лампочка то есть, загорается только на 09-ли году при образовании той самой злополучной пены? ... Подключайтесь, тема-то серьёзная, да и сезон уж скоро :ag:


Сообщение отредактировал ПОЛКОВНИК: 03 Март 2014 - 21:28

  • 0
Упс

#27 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 297 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 04 Январь 2014 - 04:06

 

если это не пена, а по идее это не пена, тогда вопрос ПОЧЕМУ загорается лампа уровня масла остается открытым.

А она самая, лампочка тоесть, загорается только на 09-ли году при образовании той самой злополучной пены? ... Подключайтесь, тема-тол серьёзная, да и сезон уж скоро :ag:

 

из всех отзывов я такое видел только про 9 год. да не может там столько пены образовываться, иначе бы у нас тут на 9 год моторы бы чаще искали чем на 7-8  :bj:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#28 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 03 Март 2014 - 12:38

Привет всем. По поводу выбора масла, я думаю не просто такя компания Yamaha рекомендует для своей техники масло Yamalube и на моделях от 2009 года и выше есть маркировка на заливной крышке Yamalube! Лучше залить минералку Yamalube и быть спокойным, чем синтетику 300V и не быть уверенным на 100% что залил оригинал! Я после обкатки Рки 2011 залил минералку Yamalube 10W40 как на заводе льют, полет нормальный пены нет, лампа не горит. На следующую замену залью синтетику Yamalube 15W30 посмотрим.

Проблемы были с Ркой 2001 года, все время ездил на Motul 7100 10W40 проблем не было. Потом попробовал поездить на 300V 15W50 (еще первый выпуск), так как в магазине 300V 10W40 не было. Масло стало угарать и переодически загоралась лампочка даже при спокойной езде. Уровень доливал, проблема уходила на время. Потом стала загораться даже на холостых оборотах, хотя уровень был в норме, но в окошке появилась пена. Я поменял вязкость масла на 10W40 и 300V было уже из новой серии, проблема ушла и не появлялась больше. Механики сказали, эта проблема была из-за неправильно подобраной вязкости, насос не мог продавить густющее масло (реально когда заливал масло, было густое, правда и на улице уже была осень) по маслянным каналам, вернее продавить мог, но масло не успевало стекать в поддон из-за большой вязкости и датчик срабатывал. Может они и правы, серия 15W50 используется при жесткой эксплуатации на треке и выходит на свои рабочие параметры только при высоких температурах.


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#29 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 297 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 03 Март 2014 - 17:20

я в этот раз взял кастрюль повар 1 рейсинг 10-50

ключевым моментом в выборе стало то, что пришла новая партия и в ней к 4л канистре в подарок шла смазка для цепи :ag:

ну и еще захотелось чонить новое попробовать


Сообщение отредактировал xSmit: 03 Март 2014 - 17:21

  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#30 Zapp Brannigan

Zapp Brannigan

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 314 сообщений
  • Откуда:Москва (Omicron Persei 8)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:BMW Motorrad F800GT 2017
  • Год выпуска:2015

Отправлено 03 Март 2014 - 19:57

я в этот раз взял кастрюль повар 1 рейсинг 10-50

ключевым моментом в выборе стало то, что пришла новая партия и в ней к 4л канистре в подарок шла смазка для цепи :ag:

ну и еще захотелось чонить новое попробовать

Новая смазка - это как новая девушка! Сначала "ой, как хорошо", а потом привыкаешь и хочется другую!!!  :ag:  :ag:  :ag:  :ag:  :ag:  :ag:


  • 0

#31 Alex VC

Alex VC

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 03 Март 2014 - 21:41

У меня наоборот загоралась на 10w40
залил 15w50 и все нормально..

Привет всем. По поводу выбора масла, я думаю не просто такя компания Yamaha рекомендует для своей техники масло Yamalube и на моделях от 2009 года и выше есть маркировка на заливной крышке Yamalube! Лучше залить минералку Yamalube и быть спокойным, чем синтетику 300V и не быть уверенным на 100% что залил оригинал! Я после обкатки Рки 2011 залил минералку Yamalube 10W40 как на заводе льют, полет нормальный пены нет, лампа не горит. На следующую замену залью синтетику Yamalube 15W30 посмотрим.
Проблемы были с Ркой 2001 года, все время ездил на Motul 7100 10W40 проблем не было. Потом попробовал поездить на 300V 15W50 (еще первый выпуск), так как в магазине 300V 10W40 не было. Масло стало угарать и переодически загоралась лампочка даже при спокойной езде. Уровень доливал, проблема уходила на время. Потом стала загораться даже на холостых оборотах, хотя уровень был в норме, но в окошке появилась пена. Я поменял вязкость масла на 10W40 и 300V было уже из новой серии, проблема ушла и не появлялась больше. Механики сказали, эта проблема была из-за неправильно подобраной вязкости, насос не мог продавить густющее масло (реально когда заливал масло, было густое, правда и на улице уже была осень) по маслянным каналам, вернее продавить мог, но масло не успевало стекать в поддон из-за большой вязкости и датчик срабатывал. Может они и правы, серия 15W50 используется при жесткой эксплуатации на треке и выходит на свои рабочие параметры только при высоких температурах.


  • 0

#32 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 297 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 04 Март 2014 - 00:46

У меня наоборот загоралась на 10w40
залил 15w50 и все нормально..

Привет всем. По поводу выбора масла, я думаю не просто такя компания Yamaha рекомендует для своей техники масло Yamalube и на моделях от 2009 года и выше есть маркировка на заливной крышке Yamalube! Лучше залить минералку Yamalube и быть спокойным, чем синтетику 300V и не быть уверенным на 100% что залил оригинал! Я после обкатки Рки 2011 залил минералку Yamalube 10W40 как на заводе льют, полет нормальный пены нет, лампа не горит. На следующую замену залью синтетику Yamalube 15W30 посмотрим.
Проблемы были с Ркой 2001 года, все время ездил на Motul 7100 10W40 проблем не было. Потом попробовал поездить на 300V 15W50 (еще первый выпуск), так как в магазине 300V 10W40 не было. Масло стало угарать и переодически загоралась лампочка даже при спокойной езде. Уровень доливал, проблема уходила на время. Потом стала загораться даже на холостых оборотах, хотя уровень был в норме, но в окошке появилась пена. Я поменял вязкость масла на 10W40 и 300V было уже из новой серии, проблема ушла и не появлялась больше. Механики сказали, эта проблема была из-за неправильно подобраной вязкости, насос не мог продавить густющее масло (реально когда заливал масло, было густое, правда и на улице уже была осень) по маслянным каналам, вернее продавить мог, но масло не успевало стекать в поддон из-за большой вязкости и датчик срабатывал. Может они и правы, серия 15W50 используется при жесткой эксплуатации на треке и выходит на свои рабочие параметры только при высоких температурах.

 

вы разные мотоциклы сравниваете 


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#33 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 04 Март 2014 - 01:36

Да, я про 2001 год говорил. С новой Ркой проблем нет.


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#34 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Модератор
  • 5 416 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 04 Март 2014 - 14:24

но в окошке появилась пена.
Троих уже знаю,столкнулись с такой же проблемой на метле вваливали,а кто то даже и не валил а в обычном режиме проехался :-/ 
  • 0
Изображение
Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,
кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины
:smoke:

#35 shigamoto

shigamoto

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 108 сообщений
  • Откуда:Железногорск
  • Мотоцикл:р1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 23 Март 2014 - 18:23

Хоть мот и не р1)на тот момент был,но всёже у меня на джиксере 750 к6 после прохвата в 420км под пролевным дождём тоже масло вспенилось!думаю влага в мотор попала через инерционный надув и насосало через фильтр.так что теперь при езде в дождь буду наверно воздухазаборники заклеивать скотчем)А щас у меня р1 11года,хз купил ликви моли 10w40
  • 0

#36 Karandash

Karandash

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 923 сообщений
  • Откуда:Нижний Новгород
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 23 Март 2014 - 18:55

думаю влага в мотор попала через инерционный надув и насосало через фильтр.
 

это невозможно


  • 0

#37 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 297 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 23 Март 2014 - 19:04

Хоть мот и не р1)на тот момент был,но всёже у меня на джиксере 750 к6 после прохвата в 420км под пролевным дождём тоже масло вспенилось!думаю влага в мотор попала через инерционный надув и насосало через фильтр.так что теперь при езде в дождь буду наверно воздухазаборники заклеивать скотчем)А щас у меня р1 11года,хз купил ликви моли 10w40

уммм, а откуда воздух брать будешь?)


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#38 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Модератор
  • 5 416 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 23 Март 2014 - 20:49

это невозможно

 + 


  • 0
Изображение
Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,
кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины
:smoke:

#39 shigamoto

shigamoto

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 108 сообщений
  • Откуда:Железногорск
  • Мотоцикл:р1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 23 Март 2014 - 22:58

ну тогда откуда вода в масле???
  • 0

#40 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Модератор
  • 5 416 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 23 Март 2014 - 23:02

ну тогда откуда вода в масле???
Да это наверное маслу пришёл зВИЗДЕЦ :-0 
  • 0
Изображение
Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,
кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины
:smoke:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных