Сообщений в теме: 152

[WhiteMan]

Итак, уважаемые, вот и пришло то время, когда я решил попрощаться с мотодвиженрием, а ведь откатал без малого 8 лет... и чего только за эти 8 лет не было... и Уралы и явы, скутера типа табуретки, 400-сотки конечно же не без них... На форуме я появлялся редко, то дела, а когда всё-таки они кончались старался куда-нибудь выехть =) Прошедший, ну правельней было бы сказать подходящий к концу год заставил меня переосмыслить жизненные ценности и немного иначе взглянуть на окружающий мир. В этом году было, как никогда раньше, много смертей, смертей мотоциклистов, мои знакомых, малознакомых или просто людей которых я когда-то видел. И у меня в жизни произошли некоторые измнения, в связи с которыми больше нет желания подвергать жизнь дополнительному риску, думаю тут вы не будите спорить, каждая поездка на литровом спортбайке - это риск. В связи с этим распродаю то, что осталось, а осталось следующее: шлем Arai Randy replica, в идеальном состоянии, привезен из Европы, размер S; мотоштаны Alpinstars красно-бело-черные от раздельного комбеза (куртку украли из гаржа вместе со вторым шлемов, самое интересное, что мотоцикл не тронули), куплены в БайкЛэнде, имеются небольшие потертости слайдеров, размер комбеза был 52; куртка Icon с черепом красно-белым в идеальном состоянии размер 52; Перчатки Icon Merc short черные; Ботинки Icon размер 43. Ну и сама R1, черная, конец 2005 года, 172л.с., пробег 18 000 км, немножко притертый правый центральный слайдер, после совсем легкой скользячки, а остальное всё в идеале + комплект резина Dunlop Qualifier RR в подарок! Цена вопроса 290 000 руб.

[Дмитрий М]

мдя... каждый своей дорогой идет в жизни, кто то завязывает, а кто то развязывает.

[mormon]

про изменения в жизни, якобы влияющие на мотоциклизм :

неужели есть такие изменения,которые поднимают ценность своей жизни в разы?

а все остальные катальщики - быдло и смертники? не имеющие ценности своей жизни (или всё-таки её не ощущающие?)
много подобных умозаключений слышал от людей "соскакивающих с темы" :типа -у меня жена\дети\бизнес и т.д. -отмазка для малодушных

в большинстве случаев всё выглядит примерно так: попадают чуваки под психологическое\финансовое влияние бабы\жены - -она говорит - "нах мотоцикл" ; "или я или мотоцикл" и начинается "переосмысление" в перемешку с самовнушением... .... или просто возрастное деградантство (которое не редко и без посторонней помощи)

для тех ,кому ясен истинный критерий жизни и смерти -понятно что этот вопрос столь глобален, сколь не существенны моменты типа бизнеса\жены\детей\прочих радостей земных,для определения истинной ценности жизни....

так что на серьёзное философское осмысление проблем жизни\смерти\смертности - всё-равно не тянет (человек просто "подсел на измену") - годится разве что для рекламы шмоток ,которые распродаются,да и то с тематическим разделом -слегка попутал
ну а в разделе продажа -нахрен не нужны собственно причины\позывы по-которым всё это распродаётся

[Memphis__67]

+1

[Александр С]

"Самурай не боится отступать , самурай боится не продолжить бой ."
"mormon" прав . +1

[Александр С]

Ну вот-же пример и объяснение :
http://www.yamaha-r1...id=120#comments

[Memphis__67]

А мне как то, что ли грустно делается,когда кто то из наших заканчивает совсем.Как по мне,так это анриабл.Ну можно сесть на что то спокойнее например...

[mormon]

а я уже несколько поколений пережил таких мотоциклиссимусов : мы их называем -ажиотажники
-и уже научился примерно определять -на сколько лет этому человеку хватит мотоциклетного ажиотажа : если чел - сильно перевозбуждён - то ему как правило хватает и года-двух -потом соскакивает;
если- же он идёт к этому вдумчиво и неспеша +мотоцикл ему действительно нужен (как таковой) -то подольше

ещё один типаж: начинают с совкоциклов и годами мечтают о настоящем японском мотоцикле - когда-же его приобретают-(цель достигнута!) - появляется какая-то пустота и бесцельность -всё о чём мечтали-сбылось - дальше что с этим делать?- не знают : ибо на самом деле поукпка мотоцикла - не предел \ финал - это только самое начало ! (для многих, к сожалению это предел их фантазии и мечтаний)

и ещё есть весьма пагубная для такого контингента тенденция : - с годами постепенно (особенно в москве) - пропадает сама ажиотажная составляющая мотоциклизма, сам пафос , как приобщение к кругу избранных ,как символ благополучия (уже катается каждый пацан) -
бывало так : буквально - едешь - а на тебя все внимание обращают -просто "звезда" -тёлочки - прям кидаются на тебя....
ещё лет 10 назад - те,кто ездил на моте в Европу - поражались тому, что на них вообще никто внимание не обращает - сейчас это тенденция постепенно и у нас появляется : Отсюда и стантрайдинг : - буквально последняя надежда обратить на себя внимание ( просто еду - не обращают внимание, - так буду на заднем ехать - обратят!) - это тоже скоро всем надоест наблюдать

Верю в то, что когда полностью отступит ажиотаж,(который, как правило всегда сопровождает всё новое) - сойдёт как пена - и останется сама суть:
мотоциклизм - как цель \ самоцель -как собственно это и происходит в развитых странах

[Heart Breaker]

Не верю, что расставание пройдёт без боли в сердце, без грусти в душе. Знаю тех, кто тоже отошел: такие не один год ещё приезжали к нам пообщаться, байки погладить. Если байк - это стиль жизни, состояние души, тогда, что же за ЖИЗНЬ у байкера без байка? тоска воспоминаний.
За 8 лет невозможно "накататься"! За 2-3 месяца накататься можно, когда пересаживаешься с Совка на борзого Японца, и от первых поездок, и от первых падений, очко так щимит, что Японцев уже боишся до дрожи в голосе. А если хоть раз победил этот страх, то иного пути уже не будет.
Драйв дороги не отпустит так просто... всегда будешь оглядываться на проезжающие байки.

[Memphis__67]

В точку!
Если раньше,как то пытались приобщить к "делу",интересующихся назовём их так,то щас активно отговаривать стали.Молодёжь смотрит,лезет в родительский карман,покупают литры,ну мин шестисотки,ничего не смысля в технике,в движении,мин.экипа и по городу...-пушечное мясо (( Страшная тенденция пошла.
А где же сама идея спорта?! Ведь катаем же на суперспортах,а 90%,незнакомы с понятием,трек,полный экип.Грустно (( действительно перешло в символ благополучия,пафоса.

[Vik]

а я уже несколько поколений пережил таких мотоциклиссимусов : мы их называем -ажиотажники
-и уже научился примерно определять -на сколько лет этому человеку хватит мотоциклетного ажиотажа : если чел - сильно перевозбуждён - то ему как правило хватает и года-двух -потом соскакивает;
если- же он идёт к этому вдумчиво и неспеша +мотоцикл ему действительно нужен (как таковой) -то подольше

ещё один типаж: начинают с совкоциклов и годами мечтают о настоящем японском мотоцикле - когда-же его приобретают-(цель достигнута!) - появляется какая-то пустота и бесцельность -всё о чём мечтали-сбылось - дальше что с этим делать?- не знают : ибо на самом деле поукпка мотоцикла - не предел \ финал - это только самое начало ! (для многих, к сожалению это предел их фантазии и мечтаний)

и ещё есть весьма пагубная для такого контингента тенденция : - с годами постепенно (особенно в москве) - пропадает сама ажиотажная составляющая мотоциклизма, сам пафос , как приобщение к кругу избранных ,как символ благополучия (уже катается каждый пацан) -
бывало так : буквально - едешь - а на тебя все внимание обращают -просто "звезда" -тёлочки - прям кидаются на тебя....
ещё лет 10 назад - те,кто ездил на моте в Европу - поражались тому, что на них вообще никто внимание не обращает - сейчас это тенденция постепенно и у нас появляется : Отсюда и стантрайдинг : - буквально последняя надежда обратить на себя внимание ( просто еду - не обращают внимание, - так буду на заднем ехать - обратят!) - это тоже скоро всем надоест наблюдать

Верю в то, что когда полностью отступит ажиотаж,(который, как правило всегда сопровождает всё новое) - сойдёт как пена - и останется сама суть:
мотоциклизм - как цель \ самоцель -как собственно это и происходит в развитых странах

Да, всё верно написал.

[just77]

Да ладно чо на парня накинулись кто то уходит кто то остаеться у каждого свои причины и своя дорога

[Битяй]

То что оглядываться будет на пролетающие мимо байки это 100%. Каждому своё, дело личное.

[manzana]

счастливой дороги тебе брат.никто не вправе тебя оценивать ибо ты
личность.и свободен.возможно ты самый смелый йз нас.удачи в миру простыхъ смертных. ;)

[manzana]

а байк и прибомбасы для любого начинающего да и не только- будут классным мостиком в мир эрадин.да и вложение неплохое.только опять же кризис.маму его.

[Пахарь]

счастливой дороги тебе брат.никто не вправе тебя оценивать ибо ты
личность.и свободен.возможно ты самый смелый йз нас.удачи в миру простыхъ смертных. ;)

+1
нестоит судить людей за их самостоятельность.

[FAKIR]

Итак, уважаемые, вот и пришло то время, когда я решил попрощаться с мотодвиженрием, а ведь откатал без малого 8 лет... и чего только за эти 8 лет не было... и Уралы и явы, скутера типа табуретки, 400-сотки конечно же не без них... На форуме я появлялся редко, то дела, а когда всё-таки они кончались старался куда-нибудь выехть =) Прошедший, ну правельней было бы сказать подходящий к концу год заставил меня переосмыслить жизненные ценности и немного иначе взглянуть на окружающий мир. В этом году было, как никогда раньше, много смертей, смертей мотоциклистов, мои знакомых, малознакомых или просто людей которых я когда-то видел. И у меня в жизни произошли некоторые измнения, в связи с которыми больше нет желания подвергать жизнь дополнительному риску, думаю тут вы не будите спорить, каждая поездка на литровом спортбайке - это риск. В связи с этим распродаю то, что осталось, а осталось следующее: шлем Arai Randy replica, в идеальном состоянии, привезен из Европы, размер S; мотоштаны Alpinstars красно-бело-черные от раздельного комбеза (куртку украли из гаржа вместе со вторым шлемов, самое интересное, что мотоцикл не тронули), куплены в БайкЛэнде, имеются небольшие потертости слайдеров, размер комбеза был 52; куртка Icon с черепом красно-белым в идеальном состоянии размер 52; Перчатки Icon Merc short черные; Ботинки Icon размер 43. Ну и сама R1, черная, конец 2005 года, 172л.с., пробег 18 000 км, немножко притертый правый центральный слайдер, после совсем легкой скользячки, а остальное всё в идеале + комплект резина Dunlop Qualifier RR в подарок! Цена вопроса 290 000 руб.

Может это и к лучшему! Удачи в новых начинаниях!

[mormon]

а давайте обсудим :какие начинания круче чем мотоциклизм ? авиация-? космонавтика? формула-1 ? - кто переходит на качественно более высокую ступень развития? ( разумеется развития в этом направлении) - а то-ж ведь можно скатиться и до "доминошки" с мужиками во дворе! - то-же кстати серьёзное увлечение!
Ибо тот кто действительно стал "адреналиновым наркоманом" , даже забросив мотоциклизм - всё-равно будет искать способ "хапнуть дозу адреналина"-но в чём-то другом - не всегда,кстати более безопасном - способов много - Такие люди редко могут просто потом смотреть телевизор\пить пиво\другие "тихие игры"

Тоже из личных наблюдений моих.......

[Dante]

WhiteMan, Наверное стоит это разместить в разделе продажи? Только прийдется разделить продажу экипа и мотоцикла.

[motoprofi]

Верю в то, что когда полностью отступит ажиотаж,(который, как правило всегда сопровождает всё новое) - сойдёт как пена - и останется сама суть:
мотоциклизм - как цель \ самоцель -как собственно это и происходит в развитых странах

В развитых странах "мотоциклизм" - это просто способ передвижения, удобство, экономия, способ сменить тесные четыре колеса на единение с жизнью, потому как культура передвижения и взаимосуществования -авто и -мото транпорта совершенно другая, достаток и изначально жизнь другая, всё ДРУГОЕ !!! Вот потому и способ передвижения ... а в Штатах один из миллиардных способов позволить себе "ТО ЧТО ХОЧУ" !!!
Субъективное мнение