Тут в голову пришла идея одна...не подойдут ли выхлопные трубы от 07-08 моделей р1 на 11 год или можно ли как нибудь их приспособить?
Просто у предыдущих эрок они как то поаккуратнее смотрятся что ли...хотелось бы узнать может кому то еще в голову приходила такая идея =)
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Трубы на R1
Автор
Opian
, 21 июн 2012 12:48
Сообщений в теме: 3
#1
Opian
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
-
Откуда:Ставрополь
-
Мотоцикл:Yamaha yzf-r1
-
Год выпуска:2011
Отправлено 21 июня 2012 - 12:48
#2
Илюха
-
- Заблокированные
-
- 6 016 сообщений
Пятитысячник
-
Откуда:Моск Обл
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
-
Год выпуска:2015
Отправлено 24 июня 2012 - 00:00
При наличии аргоновой сварки (так как материал глушителей ТИТАН) переделать можно попробовать но что получится и как будет выглядеть неизвестно 
сам не делал(предположил)
сам не делал(предположил)
<a class='bbc_url' href='<a class='bbc_url' href='http://hostingkartin...4789d4557b6fed9'>http://hostingkartin...6fed9</a>'><img src='http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2014/10/4d3f56563b24025644789d4557b6fed9.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><br /> <br />
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#3
Weid
-
- R1 Club Member
-
- 4 697 сообщений
-=[Hell Rider]=-
-
Откуда:зимбабве
- Пол:Йа криветко
-
Мотоцикл:велик
-
Год выпуска:2015
Отправлено 24 июня 2012 - 05:14
А не кто не думал что это просто мудрый маркетинговый ход =) сделать трубы так чтобы они при падении коцались однозначно ... Уж больно они размешесто сделали их ... Мало того что огромные так еще и в бока выпирают нушопестетс ... И еще одну вещь заметил,слайдеры настолько низко стоят и сильно сдвинуты крепления назад что я удивляюсь каким образом они вообще защищают ... помойму при падении покоцает однозначно морду серьезно и при небольшом подскоке еще и бак ... Вообщем както с недоверием я смотрю на эти крепления на новом годе ... в пример могу поставить свое падение когда при скользячке морда перевесила во время падения и ее закоцало , крепления тоже расположенны достаточно близко к задней части мотоцикла на моем годе ... а на 09-12 ваще пестетс ... не представляю что там может защитить ...Тут в голову пришла идея одна...не подойдут ли выхлопные трубы от 07-08 моделей р1 на 11 год или можно ли как нибудь их приспособить?
Просто у предыдущих эрок они как то поаккуратнее смотрятся что ли...хотелось бы узнать может кому то еще в голову приходила такая идея =)
Я просто сужу по падениям на 400-ке где слайдеры стояли ближе к море и выше ... скользячка около 30 метров , пострадал из пластика только хвост и стопарь,причем стопарь разбился от удара в машину,на хвосте царапины глубокие ... И я больше чем уверен , если бы стоял пластик нового поколения(на всех мотаках он такой нежный и гибкий,на старых он толстый и коловой)то пластик бы можно было бы и не красить ... на Р1 прокатился куда меньше а пластик покоцало везде по чуть чуть ... Чуть чуть морда,чуть чуть бока,чуть чуть хвост ...
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#4
Гость_jem548_*
Гость_jem548_*
-
- Гости
Отправлено 24 июня 2012 - 08:43
А не кто не думал что это просто мудрый маркетинговый ход =) сделать трубы так чтобы они при падении коцались однозначно ... Уж больно они размешесто сделали их ... Мало того что огромные так еще и в бока выпирают нушопестетс ... И еще одну вещь заметил,слайдеры настолько низко стоят и сильно сдвинуты крепления назад что я удивляюсь каким образом они вообще защищают ... помойму при падении покоцает однозначно морду серьезно и при небольшом подскоке еще и бак ... Вообщем както с недоверием я смотрю на эти крепления на новом годе ... в пример могу поставить свое падение когда при скользячке морда перевесила во время падения и ее закоцало , крепления тоже расположенны достаточно близко к задней части мотоцикла на моем годе ... а на 09-12 ваще пестетс ... не представляю что там может защитить ...
Я просто сужу по падениям на 400-ке где слайдеры стояли ближе к море и выше ... скользячка около 30 метров , пострадал из пластика только хвост и стопарь,причем стопарь разбился от удара в машину,на хвосте царапины глубокие ... И я больше чем уверен , если бы стоял пластик нового поколения(на всех мотаках он такой нежный и гибкий,на старых он толстый и коловой)то пластик бы можно было бы и не красить ... на Р1 прокатился куда меньше а пластик покоцало везде по чуть чуть ... Чуть чуть морда,чуть чуть бока,чуть чуть хвост ...
Подтверждаю твою теорию практикой.
Если падение происходит хоть с какой-то более мене скорости, то морда с пауком разбивается всегда, бак страдает всегда, и еще нижняя траверса лично у меня в 2-х уже в случаях под замену. Про выхлоп я вообще молчу. Вы видели как его раскукоживает ))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
