по моему тоже))) но я не пойму куда ее крепить то?
Сообщение отредактировал taylerderden: 02 апреля 2014 - 07:59
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
не заводится
Автор
пётр
, 27 мар 2014 09:42
Сообщений в теме: 31
#21
taylerderden
-
- Пользователи
-
- 71 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:Балашиха
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yzf r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 02 апреля 2014 - 07:59
#22
Den919
-
- R1 Club Member
-
- 644 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:Климовск МО
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:стрит на базе CBR900RR
Отправлено 02 апреля 2014 - 08:38
к минусу акб
мастерская переехала на ул.Угрешская д1 стр1 (база BPS)
#23
taylerderden
-
- Пользователи
-
- 71 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:Балашиха
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yzf r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 02 апреля 2014 - 08:44
к минусу акб
спасибо. блин но убей не помню, чтоб я его от туда снимал
#24
Zapp Brannigan
-
- R1 Club Member
-
- 1 325 сообщений
Тысячник
-
Откуда:Москва (Omicron Persei 8)
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:BMW Motorrad F800GT 2017
-
Год выпуска:2015
Отправлено 02 апреля 2014 - 10:20
Мог просто не заметить как он отскачил, когда открутил клемму. А вообще, весной всегда находятся лишние или недостающие болтики и проводки. =))))))))) 
#25
taylerderden
-
- Пользователи
-
- 71 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:Балашиха
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yzf r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 02 апреля 2014 - 14:16
да уж с лишними запчастями всегда веселуха пластик когда весь разбирал, первый раз под покаску (еще на старой рке) кучу всего потом думал куда пристроить
#26
пётр
-
- Пользователи
-
- 16 сообщений
Новичок
-
Откуда:Кропоткин
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 23 апреля 2014 - 16:46
Подскажите что сделать! после того как коратнул плюс на массу когда подсоединял АКБ. Перестал заводиться! ошибок нет
Сообщение отредактировал пётр: 23 апреля 2014 - 16:51
#27
mrcycle
-
- Пользователи
-
- 510 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:MoscowRegion
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2009
Отправлено 23 апреля 2014 - 19:03
ты приборку нашел? откуда узнал что ошибок нет?
#28
пётр
-
- Пользователи
-
- 16 сообщений
Новичок
-
Откуда:Кропоткин
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 23 апреля 2014 - 20:03
ты приборку нашел? откуда узнал что ошибок нет?
да купил приборку.проверил их нет.разобрал вапускной коллектор,Кручу стартером и смотрю на выпускные окна а там смесь не сгоревшая
#29
ECCOsea
-
- R1 Club Member
-
- 970 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:Moscow
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 23 апреля 2014 - 20:49
Почему мот не заводится?
1. Нет искры.
2. Нет топлива.
3. Невовремя и то и другое. (Датчики или мозги, что очень маловероятно).
Не нужно кидаться все делать все сразу. Заходишь в диагностику, выкручиваешь свечки, смотришь искру, через диагностику. И так каждый пункт проверяешь.
#30
пётр
-
- Пользователи
-
- 16 сообщений
Новичок
-
Откуда:Кропоткин
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 24 апреля 2014 - 08:32
Почему мот не заводится?
1. Нет искры.
2. Нет топлива.
3. Невовремя и то и другое. (Датчики или мозги, что очень маловероятно).
Не нужно кидаться все делать все сразу. Заходишь в диагностику, выкручиваешь свечки, смотришь искру, через диагностику. И так каждый пункт проверяешь.
Почему мот не заводится?
1. Нет искры.
2. Нет топлива.
3. Невовремя и то и другое. (Датчики или мозги, что очень маловероятно).
Не нужно кидаться все делать все сразу. Заходишь в диагностику, выкручиваешь свечки, смотришь искру, через диагностику. И так каждый пункт проверяешь.
дружище можно поподробнее! выкрутить одну свечку,потом зайти через приборку в диагностику и?
#31
пётр
-
- Пользователи
-
- 16 сообщений
Новичок
-
Откуда:Кропоткин
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 24 апреля 2014 - 15:42
выкрутил свои иридиевые NGK и купил новые но обычные.поставил и всё то же самое 
#32
ECCOsea
-
- R1 Club Member
-
- 970 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:Moscow
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 24 апреля 2014 - 17:09
выкрутил свои иридиевые NGK и купил новые но обычные.поставил и всё то же самое
1. Выкручиваешь все свечи, в режиме диагностики смотришь на них искру.
2. Закручиваешь. Крутишь. Если свечки становятся мокрыми, значит форсунки тоже норм пашут.
3. Значит проблема в (датчике колена, ЕКУ, датчике воздуха и т.д.) Это кстати тоже диагностикой решается.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
