Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Можно ли применить данную технологию (прокладка картера R1)

Прокладка прокладка поддона прокладка картера

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Oblomsubaru2

Oblomsubaru2

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Откуда:Нефтеюганск
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 04 сентября 2013 - 12:18

При сборке мотора встала проблемка с отсутствием данной прокладки  5LV-13414-00-00 

как видно из рисунка прокладка не просто прилегает к соприкасающимся деталям двигателя, но и имеет выступ во внутренней части картера, тем самым перекрывая его какую то часть. 

так вот вопрос можно ли временно собрать на герметик, не используя паранит, или вырезать из паранита без герметика, и насколько это критично, если собирать просто на герметик, нанеся его по пириметру поддона?


  • 0

#2 litr sport

litr sport

    НОВИЧЕК


  • R1 Club Member
  • 3 362 сообщений
  • Откуда:владимирская обл.
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:suzuki zz 50 yamaha fzx750 R1 00 R1 07

Отправлено 04 сентября 2013 - 12:40

ну как бэээ не рекомендуется, на 00 годе пользовался герметиком, поддон не ставил, а вот крышки все были на герметике, на 07 не прокатывает))) появляются течи, думаю можно запробовать герметик(с последующим наблюдением) пока ожидаешь прокладочку, пожди ответов тех кто пробовал поддон


  • 0

#3 Den919

Den919

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 644 сообщений
  • Откуда:Климовск МО
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:стрит на базе CBR900RR

Отправлено 04 сентября 2013 - 13:19

При сборке мотора встала проблемка с отсутствием данной прокладки  5LV-13414-00-00 

как видно из рисунка прокладка не просто прилегает к соприкасающимся деталям двигателя, но и имеет выступ во внутренней части картера, тем самым перекрывая его какую то часть. 

так вот вопрос можно ли временно собрать на герметик, не используя паранит, или вырезать из паранита без герметика, и насколько это критично, если собирать просто на герметик, нанеся его по пириметру поддона?

возможно будет масло пенится сильней тк прокладка прикрывает место где редукционник сброс делает...


  • 0

мастерская переехала на ул.Угрешская д1 стр1 (база BPS)


#4 STR

STR

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 391 сообщений
  • Откуда: Cамарская
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:1999

Отправлено 04 сентября 2013 - 17:26

выступ на прокладке отчасти

 

компенсирует  масляное голодание при "козлении"


  • 0

#5 vikvik

vikvik

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2005

Отправлено 04 сентября 2013 - 21:13

При сборке мотора встала проблемка с отсутствием данной прокладки  5LV-13414-00-00 

как видно из рисунка прокладка не просто прилегает к соприкасающимся деталям двигателя, но и имеет выступ во внутренней части картера, тем самым перекрывая его какую то часть. 

так вот вопрос можно ли временно собрать на герметик, не используя паранит, или вырезать из паранита без герметика, и насколько это критично, если собирать просто на герметик, нанеся его по пириметру поддона?

Была такая тема, поставил поддон на герметик, пока ожидал прокладку, около месяца откатал, примерно 3000, потом пришла прокладка, сделал как положено. Проблем не наблюдал.. 05 год


  • 0

#6 Юра 71

Юра 71

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл: R 1
  • Год выпуска:1999

Отправлено 05 сентября 2013 - 16:37

Oblomsubaru2 

 

Два сезона на герметике, с каждого светофора на заднем, масла на литр или чуть больше - на сапуне маслоотделитель с R6 -  все нормально! 


  • 0

#7 andreir1

andreir1

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 139 сообщений
  • Откуда:БЕЛАРУСЬ
  • Мотоцикл:r1 09
  • Год выпуска:2009

Отправлено 06 сентября 2013 - 04:50

выреж из обычноо плотного картона и на герметил посади течь точно не будет.
  • 0

#8 Oblomsubaru2

Oblomsubaru2

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Откуда:Нефтеюганск
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 06 сентября 2013 - 06:29

Спасибо за ответы, я вот думаю, а не закинет ли масло на коленвал, если посадить на герметик. Или чтоб это случилось нужно гонять по мотокросовской трассе исключительно... Мне лишь бы до своего гаража добраться, а там и прокладка придет, собирем по человечески. И какими последствиями обернется попадание масла на коленвал на высоких оборотах...
  • 0

#9 Oblomsubaru2

Oblomsubaru2

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Откуда:Нефтеюганск
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 06 сентября 2013 - 06:31

Юра 71
Я слышал, что эрки наоборот не любят высокого уровня масла? И какую цель приследовал ты заливая больше положенного?
  • 0

#10 Юра 71

Юра 71

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл: R 1
  • Год выпуска:1999

Отправлено 06 сентября 2013 - 10:45

Моя цель не уложить мотор голодухой. Свести к минимуму маслоголод при езде на заднем и на пределе!!! Ты ездишь - если нет то все равно начнешь!!  Утверждают (я думаю -  те кто занимается ремонтом и продажей запчастей   :bt: !!! ) что езда на заднем до минуты не страшна с обычным уровнем масла но почитай сколько ложится моторов и новых в том числе! Основная причина проеб уровня масла! или кроилово по замене - но это немного другое! - - Как понять не любят? (ГОВОРЯТ) сальники выдавит - прокладки :bv: ! У меня как-то  выдавило резиновую прокладку на головке - когда химичил с сапуном - передавил шлагу. (а не закинет ли масло на коленвал) - (а если закинет - что интересно будет?) потеряешь кучу пони из за (трудно ему крутится в маслице) это нужно в стоппи в балансе ехать и движек в отсечку -  тогда поршня то поотлетают    8-O  - а чё, может наверно и такое быть!  -  мне пока это не грозит!))) Обрати внимание когда заводится двиг уровень масла  уходит далеко вниз от смотрового окошка, а если накрутить к отсечке - по трассе 250+ а вилли вообще беда!   У меня отходит межу метками на ровно стоящем заведенном моте. От этого уровня далеко к коленвалу)).Чтоб его утопить нужно многооо залить))  Повторюсь ( Два сезона на герметике, с каждого светофора на заднем, масла на литр или чуть больше - на сапуне маслоотделитель с R6 -  все нормально! ) шланга с маслоотделителя выведена к морде в пласмасовую бутилку. У кого какие мысли???


  • 0





Темы с аналогичным тегами Прокладка, прокладка поддона, прокладка картера

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных