Куплю сцепу в сборе(можно корзину и барабан)...мот 2005г.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
#1
Отправлено 16 сентября 2014 - 16:52
#2
Отправлено 16 сентября 2014 - 22:16
#3
Отправлено 17 сентября 2014 - 06:56
12т.р. краснодар. 89649186742 максим
#4
Отправлено 17 сентября 2014 - 13:45
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#5
Отправлено 17 сентября 2014 - 14:08
Корзина есть 3 рубля состояние отличное, есть все кроме барабана ,
Нашел в сборе, написал, жду ответа ...если не срастется, чиркну тебе в личку... мотор есть?
#6
Отправлено 17 сентября 2014 - 15:37
КУПЛЕНО!!!
#7
Отправлено 17 сентября 2014 - 23:04
мотор есть 17ткм очень похоже что родной пробегКУПЛЕНО!!!
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#8
Отправлено 18 сентября 2014 - 08:41
мотор есть 17ткм очень похоже что родной пробегКУПЛЕНО!!!
Ценник?
#9
Отправлено 18 сентября 2014 - 10:02
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#10
Отправлено 18 сентября 2014 - 10:02
ответил))Ценник?мотор есть 17ткм очень похоже что родной пробегКУПЛЕНО!!!
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#11
Отправлено 18 сентября 2014 - 10:20
...
Сообщение отредактировал ZEVS: 15 декабря 2014 - 18:13
#12
Отправлено 18 сентября 2014 - 12:29
это трещина в гильзе блока 99% - я еще ремонтом занимаюсь , это болезнь у нихНе спеши)...сцепу(другую) в среду поставят, если треск не уйдет, тогда заберу...генератор развалился и появился стук или треск, гену поменяли, треск остался, на холодную тарабанит(даже с выжатой сцепой) а как прогреется тишина, уже 1000км накатал с этим стуком, причем долблю в отсечку часто, не клинит сука, стружку не страгает, стук не усилился, дует как и раньше,х.з. че ему надо)...осталась последняя пляска со сцепой...Отдам за 47 до конца недели
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#13
Отправлено 18 сентября 2014 - 12:51
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#14
Отправлено 29 сентября 2014 - 15:59
это трещина в гильзе блока 99% - я еще ремонтом занимаюсь , это болезнь у них
Не спеши)...сцепу(другую) в среду поставят, если треск не уйдет, тогда заберу...генератор развалился и появился стук или треск, гену поменяли, треск остался, на холодную тарабанит(даже с выжатой сцепой) а как прогреется тишина, уже 1000км накатал с этим стуком, причем долблю в отсечку часто, не клинит сука, стружку не страгает, стук не усилился, дует как и раньше,х.з. че ему надо)...осталась последняя пляска со сцепой...Отдам за 47 до конца недели
А можешь подробнее про гильзу объяснить? и как с лечением?
#15
Отправлено 29 сентября 2014 - 16:42
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#16
Отправлено 29 сентября 2014 - 17:35
причем тут стук и трещина в цилиндре?
был бы от треснутый, симптомы были бы другие...
#17
Отправлено 30 сентября 2014 - 08:03
я повторюсь это болезнь, идкт стук как будто , после прогрева в некоторых случаях пропадает, проверяется легко делается замер компресии на холодную с УТРА , а потом на горячую или кому как удобнее и сразу становитс ясно если на холодную есть просадка на одном, а может и на нескольких цилиндрахто на горячую она проходит если уж нужен 100% результат то снимаем свечи и спец прибором смотрим на стенки цилиндров, цилинд дает трещину не сквозную а только слой напыление поэтому с мотом ничего не пооисходит сверхестественного , только в этом сезоне приехало 4 р6 2000гв с такой бедой , 2 р1 2000гв , 1р1 2005гв делайте выводы по поводу надежности данной техники сами!причем тут стук и трещина в цилиндре?
был бы от треснутый, симптомы были бы другие...
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#18
Отправлено 30 сентября 2014 - 10:26
я повторюсь это болезнь, идкт стук как будто , после прогрева в некоторых случаях пропадает, проверяется легко делается замер компресии на холодную с УТРА , а потом на горячую или кому как удобнее и сразу становитс ясно если на холодную есть просадка на одном, а может и на нескольких цилиндрахто на горячую она проходит если уж нужен 100% результат то снимаем свечи и спец прибором смотрим на стенки цилиндров, цилинд дает трещину не сквозную а только слой напыление поэтому с мотом ничего не пооисходит сверхестественного , только в этом сезоне приехало 4 р6 2000гв с такой бедой , 2 р1 2000гв , 1р1 2005гв делайте выводы по поводу надежности данной техники сами!причем тут стук и трещина в цилиндре?
был бы от треснутый, симптомы были бы другие...
Затверждаю,у р6 99-02 это вечная беда,у карбовых р1 тоже встречал пару раз,и один раз на фаере 2004 года.Но какие симптомы были я не знаю)
Моторазборка "У Бибы" http://bibamotor.ru/
#19
Отправлено 30 сентября 2014 - 12:29
+7 961 633 44 три4 отвечу с 10.00 до 20.00 по Московскому времени ))))
#20
Отправлено 30 сентября 2014 - 15:29
у меня у самого такая проблема была на Р1 2001 года, тока стуков ни каких не было, а был повышеный расход масла, проблемы с запуском на горячую и компрессии почти не было, + масло в воздушном фильтре после отжигов,и мот больше 275 не ехал, думал кольца, разобрал - тарещины в 3х цилиндрах
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных