Выше 92го любой бензин он ест. Главное, чтобы он был качественный. По мануалу 95 положено или выше. Но с нашим менеджментом по качеству рынка топливного прома не угадаешь. Если есть заправочка проверенная - лучше там лей 95й.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Подскажите как переносит ЭР наш бензин очень надо!!!!!
Автор
murdar
, 28 окт 2008 22:30
Сообщений в теме: 29
#21
Pashans
-
- Пользователи
-
- 29 сообщений
Новичок
Отправлено 24 декабря 2008 - 11:18
Люблю свободу - байк ее воплощение.
#22
murdar
-
- Пользователи
-
- 19 сообщений
Новичок
Отправлено 10 февраля 2009 - 22:00
Большое вам спасибо друзья!
#23
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 11 февраля 2009 - 10:22
темный предел, бывает зальешь и встанешь. мы на днях замутили-смешали 102(благо люди свои работают на вертолетах) с 95-вот поняли что до этого все это было вялая ссанина, небо и ад разница, даже глушаки на выходе все белые стали, все прочистилось фтопку 
CHILDREN OF BODOM
#24
bodum
-
- R1 Club Member
-
- 272 сообщений
MADOGS
Отправлено 11 февраля 2009 - 20:55
подгони канистрочку
для бешеной собаки -семь верст не крюк (с)
MADOGS
MADOGS
#25
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 12 февраля 2009 - 09:20
в сочи не катаетесь летом? с москвы к нам отдохнуть не мало уже приезжает на пару недель, если что маячьте! а то почтой не перешлешь, выгоним всю эту серую муть
CHILDREN OF BODOM
#26
VVSWarHead
-
- Пользователи
-
- 58 сообщений
Задержавшийся
Отправлено 09 апреля 2010 - 21:55
лью 95 на bp или лукойл - полет абсолютно нормальный
I reject your reality and substitute my own.
--------------------
У Пети стакан C2H5OH, а у Васи — рюмка НООС-СН(ОН)2-СН2-СООН. Кто из них — счастливый обладатель яблочной кислоты?
--------------------
У Пети стакан C2H5OH, а у Васи — рюмка НООС-СН(ОН)2-СН2-СООН. Кто из них — счастливый обладатель яблочной кислоты?
#27
FullSpeed
-
- Пользователи
-
- 99 сообщений
Задержавшийся
Отправлено 09 апреля 2010 - 22:38
лью 95 на bp или лукойл - полет абсолютно нормальный
+1. на зиму залил 98 ult. и проблеи не было.
#28
sengilei78
-
- R1 Club Member
-
- 1 581 сообщений
Тысячник
Отправлено 10 апреля 2010 - 20:22
Все в позу! 95 бензина и выше в России нет. Все без исключения делают из 92 добавляя присадки. Производство бензина с октановым числом выше 92 очень дорогой процесс. А в России никогда не тратяся на дорогостоющее производство. До 2005 вашпе половина компаний бензин из отходов НПЗ производила. Сейчас не связываются, сроки и штрафы большие. Сгорание происходит естессно быстрее у 95 ежели у 92. Такие бренды как ВР и Шелл свой бензин не производят. Просто барыжат ТНКовским и Лукойл"овским. Вот примерно так.
ЗАПОМНИТЕ, этот день обмену и возврату не подлежит.......
Жизнь как детская распашонка: коротка и вечно обосрана.
Жизнь как детская распашонка: коротка и вечно обосрана.
#29
Rembobliad
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Задержавшийся
Отправлено 27 мая 2010 - 06:03
Когда во Владике товарищ осматривал мою будущую р-ку 98г. он залил в нее 92го. На низах под нагрузкой стали немного побрякивать пальчики. Дело в бензине или в моторе? Пробег 9000 км - реальный.
#30
Александр С
-
- Пользователи
-
- 3 573 сообщений
Отправлено 27 мая 2010 - 08:24
Если в моторе реально стучат пальцы то стоит сторониться данного экземпляра . А если фраза "На низах под нагрузкой стали немного побрякивать пальчики" означает проявление детонации , то нехер кормить низкооктановым бензином мотор с высокой литровой мощностью .Когда во Владике товарищ осматривал мою будущую р-ку 98г. он залил в нее 92го. На низах под нагрузкой стали немного побрякивать пальчики. Дело в бензине или в моторе? Пробег 9000 км - реальный.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
