Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

болячки моделей 5-6 года

болячки моделей 5-6 года

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Заблокированные
  • 6 016 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2015

Отправлено 18 августа 2014 - 15:47

самый надежный- 09+ только натяжитель один раз поменять
Да подожди чюток,пока пацанва ещё популяет 09+г.в. в козле да с минимальным кол-ом масла в дрыгателе,а после крутнут спидак с 50 тышь этак до 5000,ну а потом и будут удивляться люди которые купят такие моты типа какого хрена клин прешёл :-/
  • 0
<a class='bbc_url' href='<a class='bbc_url' href='http://hostingkartin...4789d4557b6fed9'>http://hostingkartin...6fed9</a>'><img src='http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2014/10/4d3f56563b24025644789d4557b6fed9.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><br /> <br />
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span> :smoke:

#22 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 18 августа 2014 - 19:53

7-8 год самый классный. Киньте в меня тапком, если я не прав.

:ag:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#23 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 18 августа 2014 - 19:54

 

самый надежный- 09+ только натяжитель один раз поменять
Да подожди чюток,пока пацанва ещё популяет 09+г.в. в козле да с минимальным кол-ом масла в дрыгателе,а после крутнут спидак с 50 тышь этак до 5000,ну а потом и будут удивляться люди которые купят такие моты типа какого хрена клин прешёл :-/

 

думаю не все так просто) :av:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#24 Олежка

Олежка

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 77 сообщений
  • Откуда:Оренбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YAMAHA YZF R1
  • Год выпуска:2005

Отправлено 15 сентября 2014 - 10:15

 

да любой дрыгатель можно шустро укатать,все зависит от твоей эксплуатации,ну и в каком состоянии возьмеш)моторы сейчас на все есть,вообще не проблема

это без б ясно , что любую укатаеш просто прим востановлеении за можно обобраться. Ещё раз повторюсь в том сезоне на 8г  двиг стукнул, искали мотор на 4по6 полно а на 7-8 очень скудно , беда

 

Привет. У меня мотак 2005 года, диллерский, на одометре честные 38 тыщ. ГРМ не менялся и необходимости пока нет. Клапана по мануалу регулируются на 40 тыщах. Правда сцепление на холостых побрякивает, но эт как у всех. Двигатель очень любит низы. В отсечку никогда не загонял, да и смысл, когда 200 км/ч идет на оборотах 9 тыщ (дальше не знаю, не разгонял и для понта на первой 160 не выжимал). Масло не ест. Внешний вид, конечно, не спорю - дело вкуса.


  • 0

#25 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 15 сентября 2014 - 17:49

 

 

да любой дрыгатель можно шустро укатать,все зависит от твоей эксплуатации,ну и в каком состоянии возьмеш)моторы сейчас на все есть,вообще не проблема

это без б ясно , что любую укатаеш просто прим востановлеении за можно обобраться. Ещё раз повторюсь в том сезоне на 8г  двиг стукнул, искали мотор на 4по6 полно а на 7-8 очень скудно , беда

 

Привет. У меня мотак 2005 года, диллерский, на одометре честные 38 тыщ. ГРМ не менялся и необходимости пока нет. Клапана по мануалу регулируются на 40 тыщах. Правда сцепление на холостых побрякивает, но эт как у всех. Двигатель очень любит низы. В отсечку никогда не загонял, да и смысл, когда 200 км/ч идет на оборотах 9 тыщ (дальше не знаю, не разгонял и для понта на первой 160 не выжимал). Масло не ест. Внешний вид, конечно, не спорю - дело вкуса.

 

да, ты мотор не укатаешь :bj:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#26 Олежка

Олежка

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 77 сообщений
  • Откуда:Оренбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YAMAHA YZF R1
  • Год выпуска:2005

Отправлено 15 сентября 2014 - 20:22

 

 

 

да любой дрыгатель можно шустро укатать,все зависит от твоей эксплуатации,ну и в каком состоянии возьмеш)моторы сейчас на все есть,вообще не проблема

это без б ясно , что любую укатаеш просто прим востановлеении за можно обобраться. Ещё раз повторюсь в том сезоне на 8г  двиг стукнул, искали мотор на 4по6 полно а на 7-8 очень скудно , беда

 

Привет. У меня мотак 2005 года, диллерский, на одометре честные 38 тыщ. ГРМ не менялся и необходимости пока нет. Клапана по мануалу регулируются на 40 тыщах. Правда сцепление на холостых побрякивает, но эт как у всех. Двигатель очень любит низы. В отсечку никогда не загонял, да и смысл, когда 200 км/ч идет на оборотах 9 тыщ (дальше не знаю, не разгонял и для понта на первой 160 не выжимал). Масло не ест. Внешний вид, конечно, не спорю - дело вкуса.

 

да, ты мотор не укатаешь :bj:

 

Читаешь мысли...


  • 0

#27 JacksonRaven

JacksonRaven

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Откуда:Симферополь, Крым
  • Мотоцикл:Yamaha FZ6
  • Год выпуска:2007

Отправлено 23 октября 2014 - 21:56

Парни, по поводу голодания скажу как на духу. В 12 году сам катал на 07, а товарищь на 08( в период с 2010по 13)Так вот, тОварищь любитель был по пьяни рысачить исходя из чего кувыркался мот постоянно. И тут к концу июня 12 года шум появился - диагноз установили: провернуло вкладыш в следствии масляного голодания. Масло приемник был забит до отказа стружкой, камушками, даже монету там нашел лично. К чему я это - хорошо бы хотяб раз в 2 года поддон снимать и мыть насосик, сраньку выгребать. Даже если не прикладывать мот, сранька всякая всеравно там собирается, с тех же сухарей сцепления. А товарищ мой как складывался, так всю срань с обочин в моторчик собирал, потом крышки новые и снова огонь! Масло он лил исправно 7100, только мусор при этом из картера никуда не уходил, и скаждым падением его было все больше, пока сетка на масло приемнике не забилась до упора. Да еще зеркало на рабочих поверхностях ротора и статора насоса было драное, ну и цылиндрам тоже досталось. Вобщем получила после этого Эрочка новый двигатель и нового хозяина. А вообще Ямаховские моторы, что мото, что водные самые надежные!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных