Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
как снять корзину
#1
Отправлено 06 июня 2012 - 10:22
#2
Отправлено 06 июня 2012 - 10:27
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#3
Отправлено 06 июня 2012 - 10:28
Сообщение отредактировал litr sport: 06 июня 2012 - 10:31
#4
Отправлено 06 июня 2012 - 10:39
тоже не понял при чем здесь сцепление??Вы вначале проверьте механизм переключения (который под крышкой штока КПП).
оно ведет у тебя??
еще гайка хорошо откручивается гайковертом
скорость включи и вперед
#5
Отправлено 06 июня 2012 - 10:43
Люди подскажите как снять корзину сцепления на R1 98года, как зафиксировать чтобы гайку открутить? По ходу съёмник мастерить придётся? а началось всё с того что нитралка плохо ловится... с первой на вторую пролетает, и наоборот со второй на первую. Выжимной подшипник поменял, проблема не ушла... Помогите советом. Заранее спасибо!
Попробуй заменить лампочки стопника, они обычно влияют на переключение передач и скорость максимальную)))
Если других проблем с переключением передач у тебя нет, сцепление, на мой взгляд, не при чем.
#6
Отправлено 06 июня 2012 - 10:45
по внимательнее, проблема была, так же осталась после ремонта, тросик запробуй, износ появился в фрикционах, самое безобидное регулировка, ну а если не поможет, тады лезьВыжимной подшипник поменял, проблема не ушла... Помогите советом. Заранее спасибо!
тож не пойму каким боком нетраль до выжимного
Сообщение отредактировал litr sport: 06 июня 2012 - 10:52
#7
Отправлено 06 июня 2012 - 15:45
шутник чтоли))) ты у себя там лампочки меняй))) и фары почаще протирай... на заглушенном моторе всё нормально работает (и нейтраль тоже), первую когда втыкаешь, щелчок сильный как будто недовыжим... не было такой проблемы, 3 дня назад началась...Попробуй заменить лампочки стопника, они обычно влияют на переключение передач и скорость максимальную)))
Если других проблем с переключением передач у тебя нет, сцепление, на мой взгляд, не при чем.
#8
Отправлено 06 июня 2012 - 15:52
Сцепление когда выжимаешь не большой шорох слышен из под крышки и первая с щелчком втыкается (симптомы как будто ведёт) но нет...
#9
Отправлено 06 июня 2012 - 15:53
шутник чтоли))) ты у себя там лампочки меняй))) и фары почаще протирай... на заглушенном моторе всё нормально работает (и нейтраль тоже), первую когда втыкаешь, щелчок сильный как будто недовыжим... не было такой проблемы, 3 дня назад началась...
Опиши всю картину. Выжимной поменял когда стало проскакивать, или когда стал сильный удар при включении первой? или переключение первой уже следствие замененного выжимного? В общем больший объем информации увеличивает ваши шансы на получение правильного ответа.
#10
Отправлено 06 июня 2012 - 15:53
#11
Отправлено 06 июня 2012 - 15:55
давай электронку, где то валялсягде мануал взять подскажите? Пожалуйста.
#12
Отправлено 06 июня 2012 - 15:58
#13
Отправлено 06 июня 2012 - 15:59
#14
Отправлено 06 июня 2012 - 16:03
улыбнуло)шутник чтоли))) ты у себя там лампочки меняй))) и фары почаще протирай... на заглушенном моторе всё нормально работает (и нейтраль тоже), первую когда втыкаешь, щелчок сильный как будто недовыжим... не было такой проблемы, 3 дня назад началась...
Никит слушай недовыжим это и есть ведет
на ходу нейтраль норм ловится??
или всегда плохо??
а вообще щелчок при включении первой на ямахах нормальная ситуевина
хотя могут быть исключения
мануалы в основном на англ или немецком языках
на форуме тоже есть разные
если парней попросить они помогут с более точным переводом отдельной страницы
но что ты там хочешь увидеть???
по включении нейтрали там вроде тишина
не считая где ее искать
#15
Отправлено 06 июня 2012 - 16:41
#16
Отправлено 07 июня 2012 - 06:48
Что-за шайба? №15 что ли.сцепление не ведёт, диски нормально разжимаются, и то что щелчок при включении нормальная тема я тож знаю но он стал гораздо сильнее чем раньше. на первой катился, сцепление выжал и погазовал, началась эта хрень... Корзину я уже снял, придумал съёмник, там всё нормально, подшипники целые, но есть там шайба между корзиной и шестерней (на которую железные диски одеваются, которая при зажатом сцеплении останавливается) так вот эту шайбу задрало немного. Вот я и хочу в мануале посмотреть размеры шайбы, и было ли там еще чего, может втулка какая?
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#18
Отправлено 08 июня 2012 - 04:34
#19
Отправлено 08 июня 2012 - 06:27
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#20
Отправлено 08 июня 2012 - 08:00
да она самая шайба №15, а задрать её могло самым простым образом, она одевается на шкив первичного вала через пазы, но корзина об неё трётся (при включенной передаче, и выжатом сцеплении) возможно какойто абразив попал, и дерануло...
Никит слушай откуда там абразив?)
Александр правильно говорит ищи причину
проверь игольчатый подшипник между корзиной и валом
посмотри не болтается ли корзина на этом подшипнике
шайбу там просто так не задерет
даже новую поставишь и все повторится скорей всего
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных