Сообщений в теме: 484

[australia]

как переключаться например с 1 на 2 на заднем колесе, ктонибудь может рассказать в теории???

[oboRRRvanezzz]

как переключаться например с 1 на 2 на заднем колесе, ктонибудь может рассказать в теории???

на недовыжатом сцеплении + опустить перед этим угол пониже....на второй передаче угол будет более низкий из-за встречного потока ветра и порой, при приземлении идет дым от переднего колеса, как у самолета при посадке))))

Сообщение отредактировал oboRRRvanezzz: 12 октября 2012 - 23:09

[australia]

на недовыжатом сцеплении + опустить перед этим угол пониже....на второй передаче угол будет более низкий из-за встречного потока ветра и порой, при приземлении идет дым от переднего колеса, как у самолета при посадке))))

нет я не об этом, как ехать на заднем и переключать передачи???

[ygrymui67]

Поддержу что все от практики зависит.Выезжай тренируйся.Я вот тоже только в этом сезоне начал на задний болон ставить.Что интересно стопи Мне легче сделать.На задний болон ставлю без сцепы(считаю сцепу приемлемой для малых скоростей стантеров)
На первой передачи до 5000 и потом резко газу даеш(руки расслаблены,но ногами бак обнимаеш) Мой при такой манипуляции поднимается на ура.Пока освоил открывать газ резко и поднимать колесо.Дальше рука машинально газ скидывает(тоест-очко жим жим)Ну ничего кто долго мучается у Того получится.УДАЧИ Тебе

[borismoto]

На задний болон ставлю без сцепы(считаю сцепу приемлемой для малых скоростей стантеров)

Говори как есть, со сцепления не умею, поэтому пытаюсь с газа

На первой передачи до 5000 и потом резко газу даеш(руки расслаблены,но ногами бак обнимаеш)

Бак ногами обнимать не надо, надо отодвинуться максимально назад и жопой упереться в ступеньку между седеньями. Это очень важный момент, если так не делать то баланс держать значительно сложнее.

[ygrymui67]

Борис ну зачем Мне палить сцепу.А не спорю что у Тебя в стане без сцепы никуда и правильно.Я с газа вполне контролируемо поднимаю мот(до баланса еше далеко и мне совсем не стыдно)
Мне сейчас главное не баланс ловить а чувствовать байк на отклик газа

[Искатель]

Главное не очковать))) но и не спешить)))
Со сцепы лучше поднимать. Не теряется время на поиск баланса и соответсвенно скорость не такая как с газа

Сообщение отредактировал Искатель: 15 октября 2012 - 17:51

[borismoto]

Борис ну зачем Мне палить сцепу.А не спорю что у Тебя в стане без сцепы никуда и правильно.Я с газа вполне контролируемо поднимаю мот(до баланса еше далеко и мне совсем не стыдно)
Мне сейчас главное не баланс ловить а чувствовать байк на отклик газа

Сцепа вообще не палиться если все синхронно делаешь. Если освоишь сцепление с газу козлить уже не будешь, это уже совершенно другой контроль, мотик можно выдернуть в любое время на любом покрытии, мокрый асфальт, грунтовка будут пофиг.

[ygrymui67]

Парни -я все прекрасно понимаю.Я пока учусь и в процесе учения если буду со сцепой то сожгу ее сразу.Мне с газа легче-мот встает мягко и контролируемо.Когда освоюсь то и со сцепой буду пробывать .Для справки-я форум читаю и вижу как советуют балонить-если получается значит правильно.У Нас в Харькове все Парни катают с газа не знаю много это или нет но около230 на заднем ездят отдельные Личности(не гоню) и все как один только с газа.Повторюсь на малых скоростях без сцепы никуда-понимаю.

[Weid]

как переключаться на балоне-брать и переключаться ... Вариант со сцеплением рассматривать стоит только для большого угла...как сказали выше-с недовыжатым сцеплением,так ты спалишь диски...советую переключаться без сцепления,а тренеровку этого стоит начать с того что просто научиться переключаться очень быстро без сцепления ехав на двух колесах...как почувствуешь на сколько надо закрывать газ чтобы переключиться то там можно уже и думать о переключениях на колесе...переключаться советую примерно со 130 до 150 ... Если раньше 130 и угол маленький то может не вытянуть ... Перед переключением надо сделать угол немного ниже,воткнуть передачу и снова поднять в нужный угол...так же стоит помнить о том что при переключении с 1 на 2 есть нейтраль,на которую ты можешь попасть...ощущения не из приятных когда ловишь нейтраль...


Р.S - полностью поддержу Бориса,гей-вилли(с газа) ацтой ... Когда поднимаешь газом,то теряется очень много скорости на достижение нужного угла...при подъеме сцеплением, нужный угол ловится за метров 10...

[ygrymui67]

Weid- может это и похоже на гей-вилли, но до него тоже дойти надо.Давно Я ехал на Хыжере 1300 за городом гдето под 200, меня обошел джиксер литровый посмотрел в Мою сторону и встав на балон очень быстро ушел-прикольно и понятно что без работы сцеплением это трудновато.
Я в посте поделился как Я учусь

Вот с газа и преключение на квике( я пока так не умею)

[SanjaOdessa]

Это скоростная дорога Харьков-Новомосковск? Лучше не виллить учитесь .а закупайтесь резиной на гонку в Донецке и Полтаве ...А мы за это поддержим вас в поездке на картодром в Белгород

[Weid]

Это скоростная дорога Харьков-Новомосковск? Лучше не виллить учитесь .а закупайтесь резиной на гонку в Донецке и Полтаве ...А мы за это поддержим вас в поездке на картодром в Белгород

Кому что,мне например дальние поездки вообще не нравятся...

[Weid]

Weid- может это и похоже на гей-вилли, но до него тоже дойти надо.Давно Я ехал на Хыжере 1300 за городом гдето под 200, меня обошел джиксер литровый посмотрел в Мою сторону и встав на балон очень быстро ушел-прикольно и понятно что без работы сцеплением это трудновато.
Я в посте поделился как Я учусь

Вот с газа и преключение на квике( я пока так не умею)

Учись со сцепления ... Откроешь для себя много нового

[australia]

помоему с газа на много проще чем с цепления, хуль там вставать то газ выкрутил назад отодвинулся и козлишь, на сцепе хз, я немогу пока мешает боязь за мотик

[Александр С]

помоему с газа на много проще чем с цепления, хуль там вставать то газ выкрутил назад отодвинулся и козлишь, на сцепе хз, я немогу пока мешает боязь за мотик

Вы бы прислушались к советам "старших" то.

[ygrymui67]

Саня-да это та дорга.Резину уже закупили,в Полтаву не попали но Белгород очень понравился-со слов Игнатуши очень техничный и отличный трек
Вейд-тоже тупые прохваты не подуше(трек рулит) но у Нас С этим посложнее.Научусь с газа там и до сцепы недалеко.Просто Я думаю многое зависит от характеристик мотора.У меня 02 год-низа и средина огонь вот поэтому Мне не надо перегазовывать,кпчать вилку и Т.Дна лубых оборотах просто резко газ и Ты на болоне.
Александр-сколько людей столько и мнений-но кстаршим прислушиваемся

[Александр С]

Мнений, как и людей, много но есть общепринятые методы. Здесь есть люди занимающиеся стантом и им ли не знать как наиболее контролируемо это делать.
Как говорится: можно плавать и по собачи но результатов не добиться.

[Weid]

Саня-да это та дорга.Резину уже закупили,в Полтаву не попали но Белгород очень понравился-со слов Игнатуши очень техничный и отличный трек
Вейд-тоже тупые прохваты не подуше(трек рулит) но у Нас С этим посложнее.Научусь с газа там и до сцепы недалеко.Просто Я думаю многое зависит от характеристик мотора.У меня 02 год-низа и средина огонь вот поэтому Мне не надо перегазовывать,кпчать вилку и Т.Дна лубых оборотах просто резко газ и Ты на болоне.
Александр-сколько людей столько и мнений-но кстаршим прислушиваемся

У нас тоже трэка нет, предпочитаю городские зарубы ... Я тебе о чем,лучше научиться со сцепы вставать чем с газа а потом со сцепы ... Просто потому что потом учиться со сцепы это всеровно что заново учиться виллить ... Мы начинали учиться со знакомым одновременно вилли,он с газа я со сцепы ... Итог - он начал поднимать мотак намного раньше меня , но после того как я переборол свои страхи и все же начил лупасить на балоне , он делал конкретную сосамбу ... Примерно через недели две после того кк я научился , проезжал больше него ... И в этом сезоне у меня есть хорошие продвижения а у него - как остановился на метрах ста так и не продвигается результат ... Ну да еще нацчился со второй поднимать с раскачки,и то чуть ли не переворачивается ...

[ygrymui67]

Weid- прохваты по 100 метров Я вообше не считаю ездой-это так поднял опустил.если пез переключения конечно упрется в отсечку и все.С газа или со сцепы-думаю больше метод поднятия до баланса ну а там все одинаково