Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Тюнинг двигателя 5pw.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 red2k

red2k

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha r1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 03 Декабрь 2017 - 00:58

Приветствую всех! Вопрос к строителям двигателей!

На переборку отправился 4xv от 98-го с трещинами на никосиле, донором взят 5pw 02 инжекторный, Со свежей ШПГ, пробег около 10-ки. 

И поскольку идёт в разбор и полное вскрытие, конечно, изменений внести не оставляет желание. Наковырял по тюнингу двигателей этого года только шатуны и те с али, но по цене якобы оправдывающей себя самих. Ссылка ниже. Кто может знает об них хоть что-то? Само собой на одних шатунах это не тюнинг, нужны поршни, где брать понятия не имею, с поиском не справился... Кто об этом может подсказать? 

 

https://ru.aliexpres...104.8.11.D947t0


  • 0

#2 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 03 Декабрь 2017 - 23:42

Слово али и тюнинг японских моторов мало совместимы...

Живьем китай шатуны довольно корявые, и зачастую весят больше стока... да и с размерами там не все гладко бывает.

Если у тебя не 250+ л.с. проект, оставь в покое стандартные шатуны.

А не много нормальных железок есть тут:

http://yamahazone.biz/

и тут http://shop.kpmivalv.../c/sport_yamaha


Сообщение отредактировал Pasis: 03 Декабрь 2017 - 23:43

  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#3 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Модератор
  • 5 557 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 04 Декабрь 2017 - 14:32

Слово али и тюнинг японских моторов мало совместимы...
:ag:  
  • 0
Изображение
Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,
кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины
:smoke:

#4 wh_off

wh_off

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 157 сообщений
  • Откуда:Ижевск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 04 Декабрь 2017 - 14:32

по виду есть хон и маслоканалы. Но странная форма самого шатуна. Я привык, чтобы ребра жесткости были непосредственно как на стоке, по всей длине шатуна внешнии ребра детали. 


  • 0

#5 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 04 Декабрь 2017 - 14:54

Это называется Н-образный шатун...


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#6 wh_off

wh_off

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 157 сообщений
  • Откуда:Ижевск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:r1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 04 Декабрь 2017 - 17:18

Это называется Н-образный шатун...

ну да и бывают они только кованные. Прост не сильно доверяю ковке с кэтая. 


  • 0

#7 S4WILD

S4WILD

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 100 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 04 Декабрь 2017 - 21:05

Почти все автомобильные кованные шатуны, делаются в Китае. Только коробочку свою! Много кто сейчас берет с Али и не парятся, все держит!

Просто нужно понимать, что есть дешевый китай и заводской! 


Сообщение отредактировал S4WILD: 04 Декабрь 2017 - 21:06

  • 0

#8 neruslan

neruslan

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:neruslan@mail.ru
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1999

Отправлено 11 Декабрь 2017 - 13:31

Это нормальные шатуны
  • 0

#9 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 12 Декабрь 2017 - 12:07

 

Это называется Н-образный шатун...

ну да и бывают они только кованные. Прост не сильно доверяю ковке с кэтая. 

 

 

Они все кованные, даже большинство стоковых тоже...


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#10 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 12 Декабрь 2017 - 12:09

Почти все автомобильные кованные шатуны, делаются в Китае. Только коробочку свою! Много кто сейчас берет с Али и не парятся, все держит!

Просто нужно понимать, что есть дешевый китай и заводской! 

не парятся ключевое слово. 

Не мешает такие поделки промерить нутрометром...

И дело не в держат, стоковые тоже не мало выдерживают, дело в том, что они не редко криво сделаны... Ну про вес я уже говорил.


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#11 S4WILD

S4WILD

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 100 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 12 Декабрь 2017 - 22:03

 

Почти все автомобильные кованные шатуны, делаются в Китае. Только коробочку свою! Много кто сейчас берет с Али и не парятся, все держит!

Просто нужно понимать, что есть дешевый китай и заводской! 

не парятся ключевое слово. 

Не мешает такие поделки промерить нутрометром...

И дело не в держат, стоковые тоже не мало выдерживают, дело в том, что они не редко криво сделаны... Ну про вес я уже говорил.

 

 

 

Так при сборке мотора даже стоковые запчасти нужно промерить. Здесь нет разницы китай или оригинал! 


  • 0

#12 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 13 Декабрь 2017 - 21:56

Нормальные детали в размер всегда, а с этими поделками часто казус... если цель промерять а не ставить детали, то да, можно брать) 


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#13 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Модератор
  • 5 557 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 14 Декабрь 2017 - 21:36

.. если цель промерять а не ставить детали, то да, можно брать)

:lol: :ay:
  • 1
Изображение
Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,
кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины
:smoke:

#14 tokomoto

tokomoto

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Откуда:краснодар
  • Мотоцикл:yamaha xjr300
  • Год выпуска:1999

Отправлено 23 Январь 2018 - 10:49

Приветствую всех! Вопрос к строителям двигателей!

На переборку отправился 4xv от 98-го с трещинами на никосиле, донором взят 5pw 02 инжекторный, Со свежей ШПГ, пробег около 10-ки. 

И поскольку идёт в разбор и полное вскрытие, конечно, изменений внести не оставляет желание. Наковырял по тюнингу двигателей этого года только шатуны и те с али, но по цене якобы оправдывающей себя самих. Ссылка ниже. Кто может знает об них хоть что-то? Само собой на одних шатунах это не тюнинг, нужны поршни, где брать понятия не имею, с поиском не справился... Кто об этом может подсказать? 

 

https://ru.aliexpres...104.8.11.D947t0

ставил себе такие шатуны,мот легче крутиться. не ебай есть поршня висеко как сток так и увеличенного размера на 76мм под гильзовку,гильзы можно там же приобрести ,из доработок закругли выхлопные окна,повысишь гибкость мотора и холостые на карбовых поднимаются на 200-300об.мин


  • 0

#15 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 586 сообщений
  • Откуда:МСК
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 24 Январь 2018 - 00:26

 

Приветствую всех! Вопрос к строителям двигателей!

На переборку отправился 4xv от 98-го с трещинами на никосиле, донором взят 5pw 02 инжекторный, Со свежей ШПГ, пробег около 10-ки. 

И поскольку идёт в разбор и полное вскрытие, конечно, изменений внести не оставляет желание. Наковырял по тюнингу двигателей этого года только шатуны и те с али, но по цене якобы оправдывающей себя самих. Ссылка ниже. Кто может знает об них хоть что-то? Само собой на одних шатунах это не тюнинг, нужны поршни, где брать понятия не имею, с поиском не справился... Кто об этом может подсказать? 

 

https://ru.aliexpres...104.8.11.D947t0

ставил себе такие шатуны,мот легче крутиться. не ебай есть поршня висеко как сток так и увеличенного размера на 76мм под гильзовку,гильзы можно там же приобрести ,из доработок закругли выхлопные окна,повысишь гибкость мотора и холостые на карбовых поднимаются на 200-300об.мин

 

как он будет легче крутиться, если они весят больше стока? ))


  • 0

#16 tokomoto

tokomoto

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Откуда:краснодар
  • Мотоцикл:yamaha xjr300
  • Год выпуска:1999

Отправлено 24 Январь 2018 - 10:30

делали замер,увы без стенда. только по динамике и телеметрии. и насколько разгружает переднее колесо при динамическом разгоне. весь тюнинг шатуны,поршня,шаберы ,подвески елинс и т.п. ушли на москву,думаю в начале сезона появиться у кого то новый проект с описанием.


  • 0

#17 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 586 сообщений
  • Откуда:МСК
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 24 Январь 2018 - 12:46

Я лично взвешивал эти шатуны.
  • 0

#18 red2k

red2k

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha r1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 23 Март 2018 - 20:43

Слово али и тюнинг японских моторов мало совместимы...

Живьем китай шатуны довольно корявые, и зачастую весят больше стока... да и с размерами там не все гладко бывает.

Если у тебя не 250+ л.с. проект, оставь в покое стандартные шатуны.

А не много нормальных железок есть тут:

http://yamahazone.biz/

и тут http://shop.kpmivalv.../c/sport_yamaha

Вау думал отпишу и тема пройдёт мимо, а тут движение) и даже без жёсткого стёба.
По поводу размеров хороший совет, промахнуться на 20к которые кстати уже почему-то не продают будет досадно. Недоверие к китайскому металлу есть на личном опыте но там-же и рознь, был когда-то и первых питов кетайский так у него траверса как словно из фольги при ударе об бетонный блок просто перьями выгнуло крепежи зажимные, а был не так давно кайо, так вот этот аппарат вёз в гору троих и вообще пережил чуть-ли не ядерную войну у разных хозяев. 

по ссылкам цены кусь кусь, непонятка как их в москву привезти даже при покупке? к примеру жиклёров.
 


  • 0

#19 red2k

red2k

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha r1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 23 Март 2018 - 21:06

 

Приветствую всех! Вопрос к строителям двигателей!

На переборку отправился 4xv от 98-го с трещинами на никосиле, донором взят 5pw 02 инжекторный, Со свежей ШПГ, пробег около 10-ки. 

И поскольку идёт в разбор и полное вскрытие, конечно, изменений внести не оставляет желание. Наковырял по тюнингу двигателей этого года только шатуны и те с али, но по цене якобы оправдывающей себя самих. Ссылка ниже. Кто может знает об них хоть что-то? Само собой на одних шатунах это не тюнинг, нужны поршни, где брать понятия не имею, с поиском не справился... Кто об этом может подсказать? 

 

https://ru.aliexpres...104.8.11.D947t0

ставил себе такие шатуны,мот легче крутиться. не ебай есть поршня висеко как сток так и увеличенного размера на 76мм под гильзовку,гильзы можно там же приобрести ,из доработок закругли выхлопные окна,повысишь гибкость мотора и холостые на карбовых поднимаются на 200-300об.мин


Много где искал перегильзовать старый блок, но был по очень доступной цене был куплен донор с очень малым пробегом, но не ходовой, с проблемой размолоченой корзины из-за открутившихся болтов крепления обгонной муфты к корзине болты по корзине летали, откололся зуб шестерни колена и дюралевых осколков корзины полон маслоприёмник. На валах, цилиндрах, задиров нет, колено ещё не смотрел. Из-за чего так произошло не извесусктно, таким забрал поскольку искал протсо блок. 

По поводу расточки каналов впуск-выпуск, процедура такая есть называется портинг, видел давно целую серию видео где бородатый бро-байкер перебирал 4xv и делал расточку-шлифовку всех каналов в голове вручную гравировальной машиной, а есть и сервисы с чпу что делают этот портинг, так вот отсюда вопрос, почему только выпуск растачивать? и можно-ли шлифовать плоскость головы со стороны камеры сгорания, как на автомобилях, настораживает что после шлифовки октан число надо повышать из-за уменьшения КС на 0.10-0.25 мкр от этой-же шлифовки или остатки прокладки чем-то химическим отереть и новую прокладку притянуть?


  • 0

#20 red2k

red2k

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha r1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 02 Апрель 2018 - 13:40

Теме ап! И снова вопросы. Половинки картеров меня категорочески запрещенно даже при совпадении цифр на нижних частях половинок блоков?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных