Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
самопроизвольное включение вентилятора
#1
Отправлено 25 сентября 2012 - 21:34
Заметил случайно у гаража т.к. при включении вентилятора просаживается напряжение и ближний свет становится тусклее.
Потом услышал днем как срабатывает реле под сиденьем.
Обратил внимание что такая хрень начинается толь тогда когда обороты от 1500. Но не всегда. Пару раз грел с 30 до 90 градусов раскнучивая с 1300 до 4000 и вентилятор не включался.
Когда остраивал крабы и мот работал минут 30, тогда срабатывал на 80 градусах.
У гаража после покатушек было. Но когда долго постоит прогреешь нет такого.
Кто нибуть сталкивался с таким? Куда копать?
Проводку всю смотрел зимой когда мотор свежий прикручивал с проводкой и электроникой.
http://vk.com/club98500145
#2
Отправлено 25 сентября 2012 - 21:42
#3
Отправлено 26 сентября 2012 - 06:27
Если разберешься напиши в чем косякТа же хрень, но както даже не включаюсь, пока не до этого, будет матушка зима тогда и разберусь
http://vk.com/club98500145
#4
Отправлено 26 сентября 2012 - 11:45
#5
Отправлено 26 сентября 2012 - 13:05
Ну в начале прочитайте вот это:Заметил недавно что вентилятор сам может включится при температуре от 60-90.
Заметил случайно у гаража т.к. при включении вентилятора просаживается напряжение и ближний свет становится тусклее.
Потом услышал днем как срабатывает реле под сиденьем.
Обратил внимание что такая хрень начинается толь тогда когда обороты от 1500. Но не всегда. Пару раз грел с 30 до 90 градусов раскнучивая с 1300 до 4000 и вентилятор не включался.
Когда остраивал крабы и мот работал минут 30, тогда срабатывал на 80 градусах.
У гаража после покатушек было. Но когда долго постоит прогреешь нет такого.
Кто нибуть сталкивался с таким? Куда копать?
Проводку всю смотрел зимой когда мотор свежий прикручивал с проводкой и электроникой.
If the engine is kept running at over 1,500
rpm for at least one minute with the switch
remaining placed in neutral position and
the throttle valve fully open, even when the
coolant temperature is low enough, the radiator
fan motor will start rotating. This,
however, is not trouble.
Keep hands and other body regions away
to avoid injury.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#6
Отправлено 26 сентября 2012 - 13:41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных