Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
стреляет в глушитель
#1
Отправлено 03 июня 2011 - 06:45
Honda Prelude Sir 98
#2
Отправлено 03 июня 2011 - 07:25
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#3
Отправлено 03 июня 2011 - 10:07
Honda Prelude Sir 98
#4
Отправлено 03 июня 2011 - 10:24
Конкретный ответ?
#5
Отправлено 03 июня 2011 - 12:06
Че реально?у меня тоже стреляет когда газ скидываешь...писец твоим клапанам и скоро могут прогореть поршни от этих постреливаний.
Конкретный ответ?
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#6
Отправлено 03 июня 2011 - 13:26
#7
Отправлено 03 июня 2011 - 13:38
Я не понял?это проклятие чтоли? :-) ну а если серьезно то мнению делятся в поиске,ктото говорит что забей так и должно быть,ктото что богатит и смесь догарает в глушителе,а ктото что клапана...А у тебя еще и стоять перестанет, на твоем мотоцикле трубы ведь под жопой
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#8
Отправлено 03 июня 2011 - 13:43
#9
Отправлено 03 июня 2011 - 13:49
У меня сток стоит...ну к примеру открываешься,потом газ скидываешь и когда обороты падают звуки типа пук пук пук пук пук,много раз :-)не сильно но слышноВ зависимости от самого хлопка (т.е. на каких оборотах и т.д.) У меня тоже хлопает из-за полного выпуска, это нормально.
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#10
Отправлено 03 июня 2011 - 14:14
Не вникай))) Это нормальное явление. Свечи ведь свежие. Не чини, что не сломано)))
#11
Отправлено 03 июня 2011 - 19:21
Еще когда разгонешь на передаче до высоких оборотов и просто закрутишь рукоядку, мот начинает тормозить двиготелем и стреляет, но глухо так. Это страшно, или тож забить?
#12
Отправлено 03 июня 2011 - 19:32
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#13
Отправлено 03 июня 2011 - 20:04
Продолжайте, продолжайте я всегда зеваю когда мне интересно. (с).
поиск
поиск ваш не шибко богат.
Ничего конкретного для себя не извлек. может быть то, может быть это. Конкретно в чем епичина при стрельбе:
1, дать до отсечки и бросить - стреляет
2, разогнать и тормозить двиготелем - глухо постреливает
такой инфы ваш поиск не предоставил.
Сообщение отредактировал ardga: 03 июня 2011 - 20:05
#14
Отправлено 03 июня 2011 - 20:36
Если вы ничего не извлекли из написанного то я попытаюсь донести смысл более простым языком:поиск
поиск ваш не шибко богат.
Ничего конкретного для себя не извлек. может быть то, может быть это. Конкретно в чем епичина при стрельбе:
1, дать до отсечки и бросить - стреляет
2, разогнать и тормозить двиготелем - глухо постреливает
такой инфы ваш поиск не предоставил.
Итак : на карбовом аппарате -
1) хлопки при сбросе газа (особенно при торможении двигателем) - это нормально.
2) хлопки и огонь из выхлопа на отсечке (это когда стрелка тахометра бьется в красноте) - это нормально.
Особенно отчетливо это проявляется при использовании прямотока, а тем паче полного выхлопа.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#15 Гость_Егор_*
Отправлено 04 июня 2011 - 10:57
Да только пару дней назад закрыли подобную тему... да,конкретно на вопросы "дать до отсечки и закрыть" не было, но природа явления была объяснена! Давайте еще кто-нибудь спросите "а у меня почти на отсечке" или "еще 732 оборота до отсечки не хватает" или вот это"у весх стреляет пук-пук-пук,а у меня пак-пак-пак, а у друга пык-пык-пык-кому очковать,а для кого норма?"поиск
поиск ваш не шибко богат.
Ничего конкретного для себя не извлек. может быть то, может быть это. Конкретно в чем епичина при стрельбе:
1, дать до отсечки и бросить - стреляет
2, разогнать и тормозить двиготелем - глухо постреливает
такой инфы ваш поиск не предоставил.
#16 Гость_Егор_*
Отправлено 04 июня 2011 - 11:12
1.ты еще скажи что на нейтрали до отсечки крутишь... зачем? Двигатель должен работать в "привычных" ему условиях, т.е. большие обороты должны быть под нагрузкой. Если интересно почему-поиск в помощь-обсуждали, еще товарищ mormon здесь был...поиск
1, дать до отсечки и бросить
2, разогнать и тормозить двиготелем - глухо постреливает-
такой инфы ваш поиск не предоставил.
2 до скольки разогнать? как тормозить?
3. у нас очень умный поиск и на всякую х...ню не утруждает себя давать ответы...
Неужели не интересно хоть немного включить мозги и провести ассоциацию с теми общими фактами,которые были описаны в предыдущей теме и сделать выводы? Дедукция товарищи, дееедууукция... С вашим подходом так всегда и будете по каждой мелочи панику разводить! Матчасть любимого мотоцикла надо знать,если он не является исключительно средством соблазнения нажопниц...
#17
Отправлено 04 июня 2011 - 11:50
Если вы ничего не извлекли из написанного то я попытаюсь донести смысл более простым языком:
Итак : на карбовом аппарате -
1) хлопки при сбросе газа (особенно при торможении двигателем) - это нормально.
2) хлопки и огонь из выхлопа на отсечке (это когда стрелка тахометра бьется в красноте) - это нормально.
Особенно отчетливо это проявляется при использовании прямотока, а тем паче полного выхлопа.
Спасибо, но смущает тот факт что первый вариант (глухие выстрелы во время торможения двигателем) появился недавно, и ранее такого небыло.
#18
Отправлено 04 июня 2011 - 12:07
просто поржал3. у нас очень умный поиск и на всякую х...ню не утруждает себя давать ответы...
#19
Отправлено 04 июня 2011 - 18:25
да просто надо в следующий раз :1.ты еще скажи что на нейтрали до отсечки крутишь... зачем? Двигатель должен работать в "привычных" ему условиях, т.е. большие обороты должны быть под нагрузкой. Если интересно почему-поиск в помощь-обсуждали, еще товарищ mormon здесь был...
2 до скольки разогнать? как тормозить?
3. у нас очень умный поиск и на всякую х...ню не утруждает себя давать ответы...
Неужели не интересно хоть немного включить мозги и провести ассоциацию с теми общими фактами,которые были описаны в предыдущей теме и сделать выводы? Дедукция товарищи, дееедууукция... С вашим подходом так всегда и будете по каждой мелочи панику разводить! Матчасть любимого мотоцикла надо знать,если он не является исключительно средством соблазнения нажопниц...
Сообщение отредактировал Weid: 07 июня 2011 - 07:04
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#20 Гость_Егор_*
Отправлено 04 июня 2011 - 19:11