в общем, регулировали клапана, поменяли цепь грм натяжитель, 10 раз все метки проверили, колено прокручивали, по итогу всё собрали, завели и дали поработать на холостых, все посторонние звуки цыканья, о которых я писал раньше пропали, ну я и забил.Сегодня завожу, прогреваю, и если держу ручку в районе 3-4 тысяч мот сбрасывает до 1-2 и снова задирает до ~3-4 и так по кругу.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
r1 04 не набирает выше 4000
#1
Отправлено 01 марта 2014 - 20:12
#2
Отправлено 01 марта 2014 - 23:35
ну что же, сам создал и сам отвечу
придётся опять радиатор снимать
#3
Отправлено 02 марта 2014 - 01:01
t,fnm, че за звук такой?
с такими проблемами лучше не ездить, а разобраться сначала
Сообщение отредактировал Karandash: 02 марта 2014 - 01:02
#4
Отправлено 02 марта 2014 - 08:42
Метки грм сбиты. Тоже самое было, плохо заводился, тронуться было тяжело, на холостых нормально работал. Только вот звука такого небыло.
#5
Отправлено 02 марта 2014 - 13:26
Метки грм сбиты. Тоже самое было, плохо заводился, тронуться было тяжело, на холостых нормально работал. Только вот звука такого небыло.
как они могут быть сбиты?! на распредвалах есть точки, а на креплениях стрелочки, на колене метка тож есть, всё выставлено по меткам, после проворота колена все метки встреаются в нужных местах, на видео как и у меня, мот сбрасывает обороты если крутить выше 3 тысяч, поблема это в датчике распредвала
#6
Отправлено 02 марта 2014 - 16:37
Смотри электрику
#7
Отправлено 02 марта 2014 - 17:58
Чек горит?
Смотри электрику
нет, чек не горит, мот на первой едет, если крутануть выше 4к сразу сбрасывает- набирает, всё прям как на видео.
#8
Отправлено 05 марта 2014 - 12:20
Чек горит?
Смотри электрику
в общем отключал каждый датчик, загорлася чек, всё перерыл, потом завёл с поднятым баком, и о чудо мот набирает обороты, как оказалось топливный шланг с наружи резиновый, внутри пластик, когда ставили, придавили его и от так загнутый и остался, получалось с поднятым баком просто "щель" для топлива была больше.
ЗЫ заменил на резиновый армированый
#9
Отправлено 05 марта 2014 - 20:17
#11
Отправлено 06 марта 2014 - 01:44
@Vel33,
Видос не мой) но может http://kha.rio.ua/harkov/search/avto-moto/zapchasti-aksessuary/motozapchasti/kreplenije-fotoapparata-i-video-registratora-na-rul-195263.html
#12
Отправлено 06 марта 2014 - 16:15
Благодарю за ответ! Но я думаю там, что то другое))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных