Сообщений в теме: 221

[Pavel_R1]

Дело значит было так: ехал как-то и загорелась лампочка масла на понельке заглушил движок, завёл, всё нормально. Потом проехав километров 50-60 на 6й передаче опять загорелась, нажал сцепление переключился пониже - пропала. И ещё раза 3 такое было. Посмотрел уровень масла - посредине окошечка как-бы в норме. Чё за фигня может быть??? Это датчик ДАВЛЕНИЯ или УРОВНЯ масла??? Или просто далить масла или это вкладыши???

[Evil]

просто долей масла.... у меня такая шняга на р6 2000г была............ все время доливал выше уровня и все было гуд!

[Pavel_R1]

Ну попробую долить . Мне в сервисе когда меняли масло залили масло стока что скрывало окошко полностью. Щас уже ниже середины окошка, ближе к нижней риске - жрёт, жрёт масло-то )))) . Отпишусь когда залью . Evil спасибо

[Android]

Дело значит было так: ехал как-то и загорелась лампочка масла на понельке заглушил движок, завёл, всё нормально. Потом проехав километров 50-60 на 6й передаче опять загорелась, нажал сцепление переключился пониже - пропала. И ещё раза 3 такое было. Посмотрел уровень масла - посредине окошечка как-бы в норме. Чё за фигня может быть??? Это датчик ДАВЛЕНИЯ или УРОВНЯ масла??? Или просто далить масла или это вкладыши???

датчик уровня масла.он сильно заранее кипишь поднимает,долей до максимума

[DenV]

я когда рку-1 купил,думал масло буду лить постоянно,все говорят что жрёт,а проехал в этом сезоне уже 4000 км и не разу не подливал,значит они не все кушают......

[Evil]

+1 у меня Р6 2000г была - масло жрала (куплена была с кольца!), а Р1 1999г - масло от замены до замены!!!!

[Vik]

На заднем ездишь?

[Vaida]

когда свою взял 99 г. б*я масла литрами хуярила приезжаю к официалам в ебург говорю так и так масло жрет. они мне а ты попробуй на двух колесах ездить, попробовал, помогло!!!! на 1000 км. по трассе при скорости 150-170 не долил не грамма.

[Vik]

Вот и я о том же

[IOpuk777]

у меня ерка 2000 года а жрет если в красной на 1000км-1 литр. а то и больше, а компресия везде 13. это нормально?

[Evil]

вообще когда мотор жрет масло в таких количествах - это не нормально!!!! но судя по описаниям ... эта эрка должна поджирать... а вот сколько- у всех по разному......

[Саня GO!!!!!!!]

я на дольняк гонял по россии 9 городов и не грамма не долил.

[Vaida]

я на дольняк гонял по россии 9 городов и не грамма не долил.

ясен х.. у тебя эрка 2005 года, а с 2004 эту проблему вылечили.

[RazBoynIk]

я когда рку-1 купил,думал масло буду лить постоянно,все говорят что жрёт,а проехал в этом сезоне уже 4000 км и не разу не подливал,значит они не все кушают......

хорошее масло)))и двиган тоже)))а у меня 20дней-пол литра))любительница маслица...блин))

[RazBoynIk]

я на дольняк гонял по россии 9 городов и не грамма не долил.

с упер!!!уважуха!марафон "железная жопа"!я бы тоже поехал!в след году когда соберёшься маякни!

[Android]

по городу езжу,грамм 400 на 1000.ездил поевропам,6500 тыщ,долил 200 грамм.по мнению ямахи ,да и по моему опыту до литра на тысячу нормально.дело не в износе,а в конструкции маслосъемных колец.кольцо состоит из пружинки что посередине и из верхнего и нижнего кольца.на эрках до 4ого года пружинка оч мелкая и забивается нагаром от масла.стоит просто снять с поршня и все промыть,расход придет в норму.ничего страшного в угаре масла нет,поскольку двигатель высокофорсированный.это норма для спортивного мотора.просто подход у производителя разный к конструкции.масложерством занимается не только ямаха,но все остальные мотик тоже.джиксеры хавают,фаеры от четвертого года хавают.у фаер 08ого проблема по ходу дела покруче ,чем у старых эрок.нех паритсья.если жжешь,контролируй уровень ,если ездишь спокойно,запомни по километрам и доливай.

[Multik]

Да она кушает масло и очень хорошо если болонить. И эту беду никак не вылечить жрала, жрёт и будет жрать масло, так что я считаю тут уже бессмысленно что то обсуждать. А если лампочка масла горит нужно полное окошко долить, а если ещё и На заднем колёсике гоняете можно чуть побольше окошка, но только немного, если будет середина уровня либо примерно так, то лампочка будет гореть либо при ускорениях, либо горка, либо поворот, это уже нежелательно, а вообще у Р1, три раза сплёвываю, (1999 г.в. которые) двигун неубиваемый. Единстенное короба слабенькая. У нас одна прошла 84000 тысячи, компрессию не мерили, из их 5 сезонов в России, 2 крупных аварии, одно утопление с заведённым двиганом - гоняет сейчас на заднем колесе. ))))

[Саня GO!!!!!!!]

Советуют плостину поставить между движкой и картером масла что бы голодания небыло когда козлиш, говорят проверено уже.

[x_moto]

У меня Райка 2001 года тоже такая проблема !!!!!! пробег 15000 тыс. доью перестает гореть ! но это когда на дольняк едеш ! ;)

[RazBoynIk]

по городу езжу,грамм 400 на 1000.ездил поевропам,6500 тыщ,долил 200 грамм.по мнению ямахи ,да и по моему опыту до литра на тысячу нормально.дело не в износе,а в конструкции маслосъемных колец.кольцо состоит из пружинки что посередине и из верхнего и нижнего кольца.на эрках до 4ого года пружинка оч мелкая и забивается нагаром от масла.стоит просто снять с поршня и все промыть,расход придет в норму.ничего страшного в угаре масла нет,поскольку двигатель высокофорсированный.это норма для спортивного мотора.просто подход у производителя разный к конструкции.масложерством занимается не только ямаха,но все остальные мотик тоже.джиксеры хавают,фаеры от четвертого года хавают.у фаер 08ого проблема по ходу дела покруче ,чем у старых эрок.нех паритсья.если жжешь,контролируй уровень ,если ездишь спокойно,запомни по километрам и доливай.

Друг подскажи как на эрочке 1998г. зайти в параметр тестирования?на новых одновременно нажимаешь и удерживаешь 8сек. select и rezet...на 98г не получаеца...ответь пож-ста