Сообщений в теме: 28

[Evgeniy_YZF]

Ребят проблема и еще раз проблема( Сезон только начался и я решил погнать Рочку на мойку . итог - не завелась( дрочил ее часа два , потом опа спонтанно завелась и нормально так работала , я ее прогрел и заглушил . поворачиваю ключ опять не заводится ( , вобщем дрочили ее часа 4 еще , решили толкнуть а она сучка завелась, я на ней прокатился , дай ей люлей все работало исправно, но стояло заглушить все она больше не заводится ( уже 4 день стоит бедная без дыхания. Возил в сервис на чистку и проверку электроники , все нормально везде все работает , но искры нет. Диагноз поставить точный не смогли- сказали либо имболайзер полетел , так как я оставил ключ в замке во время мойки , и в замой реально затекло воды, либо датчик удара, либо на худой конец сгорели МозГи . Самодеагностику мотоцикл не делает, ошибок не показывает , на приборной панели горил температура ( HI , не горит датчик масла . а так вроде все по старому .) Выручайте ребята , кто чем знает) так как на мозги денег совсем сейчас нет, а к кому бежать за помощью я не знаю , а афециалы ребята мутные . ) Помогайте а с меня магарычи =)

[Weid]

дл нчла нда апист кк дрчл,с взлнм ил бз ...




Как дрочил то ? стартером чтоле крутил ? Стартер крутился и не схватывало или тупо не крутил стартер ? Как может быть что искры нет если ты ее с толкача завел ? Если бы имобилайзер или мозги то опять же она бы не завелась... Мотоцикл сделан с учетом условий использования и стоянки во время дождя ...

Ты точно правильно в режим самодиагностики входишь? скорее всего где то плохой контакт , проверь почисть все контакты ... У меня после мойки тоже както не завелась,вода натекла на реле стартера и образовала плесень ... После очередной мойки незавелась ...

Кароч по симптомам не иммо и не мозги,хотя судя потому что горит HI это мозги =) ... А рядом c HI ничего не горит больше? точно? подожди может покажет чего ...

Сообщение отредактировал Weid: 13 апреля 2013 - 02:23

[Evgeniy_YZF]

стартер крутит , все работает , но нет искры , не заводится , не горит лампа имобелайзера, HI и вроде все , в режим деаг . все я правельно делаю но не реагирует, а если отключаю мозг, и пытаюсь войти в режим деаг - то он пишет эрор 1

[Weid]

стартер крутит , все работает , но нет искры , не заводится , не горит лампа имобелайзера, HI и вроде все , в режим деаг . все я правельно делаю но не реагирует, а если отключаю мозг, и пытаюсь войти в режим деаг - то он пишет эрор 1

ты бы еще аккум отключил и попытался зайти в диагностику ... Подожди и посмотри загорится что нибдь рядом с HI ... Мой тебе совет,проверяй все датчики,суши чисти... Если бы небыло искры то мотак бы не заводился с толкача ... А исходя из того чо мотак произвольно заводился то точно где то чтото подтупливает ... А они как проверяли искру? случайно не на массу закорачивали ? начни со свечников,отключи каждый и прочисть

[Den919]

если акб подразряжен (менее 10,5в) то крутить будет но незаведётся...прикури или возьми акб другой на пробу

Сообщение отредактировал Den919: 13 апреля 2013 - 06:56

[Weid]

если акб подразряжен (менее 10,5в) то крутить будет но незаведётся...прикури или возьми акб другой на пробу

Кстате вариант,но врядли это могло появиться после мойки да и много бы он не накрутил с полуразряженным АКБ ... А он вон,часа 4 крутил

Скорее всего где то чтото замыкает от воды либо окислилось вот и тупит ... А вообще посмотрел мануал там написано мол должна загореться H1 и код ошибки в случае возникновения неисправности ...

Почитал тут , пишут что либо низкий заряд АКБ либо коротое замыкание ... Так же варианты - обрыв провода иммо либо обрыв провода в жгуте проводов,и это может быть не обязательно провод иммо ... Во что у тебя выбирай сам =) врядли обрыв провода в косе,либо обрыв провода иммо , ххотя посмотри на всякй случай ...

Сообщение отредактировал Weid: 13 апреля 2013 - 07:39

[Evgeniy_YZF]

да не, акум сел быстро , я машину подогнал и от нее прикуривал, так же менял акб( ошибок не показывает панель , только HI , не горит датчик масла и имболайзер не мигает( уже все просушил , открыл продул и почистил , так же херня(

[9pon4ik]

От машины привет реле ругулятору,а за ним и мозгам!Проверенно на себе с дури)

[tpaktat]

Да прикуривать ваще гиблое дело! Горит все что можно! ТОж залетел я разок!

[Илюха]

От машины привет реле ругулятору,а за ним и мозгам!Проверенно на себе с дури)

Хотелось бы конкретики ,в последовательности действий.!

Да прикуривать ваще гиблое дело! Горит все что можно! ТОж залетел я разок!

Это как ?

[9pon4ik]

Хотелось бы конкретики ,в последовательности действий.!


Это как ?

Какая последовательность?Просто не надо курить от авто!Лучше заводить от заряженого аккума!

[Mamir]

прикуривал 4 разных мотоцикла и не раз , ничего плохого не случалось

[Илюха]

От машины привет реле ругулятору,а за ним и мозгам!Проверенно на себе с дури)

Какая последовательность?Просто не надо курить от авто!Лучше заводить от заряженого аккума!

Вот и мне интересно !!! опиши поподробней свои действия при прекуривании мота

[Mamir]

сначала плюсы накидывал, затем минусы и ВНИМАНИЕ! Авто не заводил, на авто ближний свет включал!!!

[Blondin]

сначала плюсы накидывал, затем минусы и ВНИМАНИЕ! Авто не заводил, на авто ближний свет включал!!!

По идее, при таком раскладе, сгореть ничего не должно, смотри все контакты, предохранители и разъёмы на предмет засрались или подгорели...

[Mamir]

По идее, при таком раскладе, сгореть ничего не должно, смотри все контакты, предохранители и разъёмы на предмет засрались или подгорели...

так у меня ничего и не сгорало

проблема после мойки не у меня

[Maikl]

Weid правильно написал проверяй все датчики,какой то отходит при толкании мот как ни как трясется и от тряски контакты могут работать.

[AeL]

Прикуривать можно от любой машины,с напряжением бортсети 12в. Реле регулятор и мозги умрут быстрее от разряженного аккума и переплюсовки,а от перенапряжения во всех эл.компонентах стоит защита до 18в. Больше интересует что за "HI" у тебя горит? Температуру показывает? При вкл зажигания иммо чек зогорается?

[Ben]

Ребят!Помогите..такая же проблема.Мот 08 года,когда первый раз мыл,то заметил.что загорелся габарит на стопе,завел,прогрел и все перестало.После следующей мойки мот перестал заводиться без газа,накручиваю в пол оборота  и он заводиться,отпускаю и глохнет.Думал,что-то залил и нужно подождать когда просохнет,но прошло двое суток, а мот так и не заводиться нормально...холостого нет( мыл без ключа, иммобилайзер работает (моргает),панель тоже работает,ошибок не выдает, после мойки воду выдувал. 

[ECCOsea]

Ребят!Помогите..такая же проблема.Мот 08 года,когда первый раз мыл,то заметил.что загорелся габарит на стопе,завел,прогрел и все перестало.После следующей мойки мот перестал заводиться без газа,накручиваю в пол оборота  и он заводиться,отпускаю и глохнет.Думал,что-то залил и нужно подождать когда просохнет,но прошло двое суток, а мот так и не заводиться нормально...холостого нет( мыл без ключа, иммобилайзер работает (моргает),панель тоже работает,ошибок не выдает, после мойки воду выдувал. 

Залило 99% датчик TPS. Или катушку, но это уже мало вероятней. Думаю за правило, нужно взять выкладывание полного листа диагностики по всем пунктам. Смотри диагностику, а там будет видно.