В расширительном бачке на минимальном уровне (тосол зеленый от предыдущего хозяина), двигатель не греется, подтеков нет, хочу по весне заменить на новый. Подскажите, какой тосол заливать и стоит ли перед этим промывать систему дистиллированной водой?
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Какую охлаждайку заливать?
#1
Отправлено 12 сентября 2014 - 12:00
#2
Отправлено 12 сентября 2014 - 12:48
#3
Отправлено 12 сентября 2014 - 13:21
В расширительном бачке на минимальном уровне (тосол зеленый от предыдущего хозяина), двигатель не греется, подтеков нет, хочу по весне заменить на новый. Подскажите, какой тосол заливать и стоит ли перед этим промывать систему дистиллированной водой
Залей такой же зеленый антефриз! и не парься, их миллионы компаний производят! все одинаковые почти,
#4
Отправлено 12 сентября 2014 - 15:19
Ребята, как раз в мануале указания про охлаждающую жидкость и требования к ней не указаны, но дистиллированная вода упомянута. Просто исходя из опыта на другой технике, обычно оговариваются смазывающие свойства жидкостей, т.к. последнее критично для смазки подшипника помпы. ...Вот, собственно за это и переживал.
#5
Отправлено 12 сентября 2014 - 20:58
Перед сменой антифриза обязательно несколько раз промыть систему дистиллированной водой!!!! После этого пофиг какого цвета лить. Доливать можно только такого же цвета, производитель не принципиален.
#6
Отправлено 12 сентября 2014 - 21:11
Перед сменой антифриза обязательно несколько раз промыть систему дистиллированной водой!!!! После этого пофиг какого цвета лить. Доливать можно только такого же цвета, производитель не принципиален.
Спасибо!
#7
Отправлено 24 октября 2014 - 11:42
Есть ли смысл залить антифриз подороже в R1 09 например этот http://www.motul-pro...factory-line-35 , может греться будет меньше. Никто не пробовал? Цена правда ппц, вот и думаю обычный налить или на этот раскошелиться?
#8
Отправлено 24 октября 2014 - 20:16
Лех а ты ры1 взял?!)))
#9
Отправлено 25 октября 2014 - 14:24
#10
Отправлено 25 октября 2014 - 15:26
Грееться она уж слишком сильно,Катализатор вырежи и доп радиатор в помощь !
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#11
Отправлено 25 октября 2014 - 16:36
Что то в инете доп. радиатора не нашел( Кто нибудь себе ставил доп. радиатор?Катализатор вырежи и доп радиатор в помощь !Грееться она уж слишком сильно,
Сообщение отредактировал Ksilen: 25 октября 2014 - 16:56
#12
Отправлено 25 октября 2014 - 19:25
Что то в инете доп. радиатора не нашел( Кто нибудь себе ставил доп. радиатор?
Держал http://www.ebay.com/...=item2a2cdfb9b1
http://yamaha-r1.ru/...=4122&p=159384
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#13
Отправлено 25 октября 2014 - 20:46
Если мне не изменяет память, то в уравнении теплового баланса решающее значение имеет площадь радиатора. От сюда, надо искать радиатор с бОльшей площадью. Либо попробовать подобрать термостат с температурой открытия ниже заводского. Хотя замена радиатора предпочтительней.
Сигналы поворотов придумали натуралы.Вот по этому 3,14дарасы ими не пользуются.
#14
Отправлено 25 октября 2014 - 21:07
#15
Отправлено 25 октября 2014 - 21:57
никуя себе ценник! Пускай он лучше грееться.
ручку откручивать почаще и не будет ничего греться.
#16
Отправлено 25 октября 2014 - 22:01
если на первой второй передаче катишься не спеша то вентилятор очень часто включается, и температура не высокая была. Что же летом будет при +30?))) вентилятор вообще выключаться не будет? Шерсть в половину меньше наверное грелась. Кстате сколько расход нормальный для Р1, у меня на компьютере 9.8л светит. Не многовато ли?
#17
Отправлено 25 октября 2014 - 23:40
если на первой второй передаче катишься не спеша то вентилятор очень часто включается, и температура не высокая была. Что же летом будет при +30?))) вентилятор вообще выключаться не будет? Шерсть в половину меньше наверное грелась. Кстате сколько расход нормальный для Р1, у меня на компьютере 9.8л светит. Не многовато ли?
расход соответствует стилю езды - количеству разгонов и торможений за единицу времени. У меня что то около 9 с копейками.
Вентилятор включался в основном на светофорах или в вялотекущем междурядье. При скорости от 60 вообще не включается
#18
Отправлено 25 октября 2014 - 23:47
площадь радиатора.Так он к родному в паре ставится http://yamaha-r1.ru/...c=4122&p=159384 ну и площадь и антифриз увеличивается .
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#19
Отправлено 26 октября 2014 - 12:29
площадь радиатора.Так он к родному в паре ставится http://yamaha-r1.ru/...c=4122&p=159384 ну и площадь и антифриз увеличивается .Я понял что в паре к родному ставится. Но отдать 30к за это счастье что то жалковато.
#20
Отправлено 26 октября 2014 - 15:25
Вот нашел http://radiatora.net...radiatorov/nrad . Если показать фото и снять примерные размеры, думаю получится не хуже чем с Ибея.
Сигналы поворотов придумали натуралы.Вот по этому 3,14дарасы ими не пользуются.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных