Таких ощущений больше не будет какой литр не возьми.просто мне очень понравилось когда я пересел после зизера 400 на R1
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Джикса или эрка?
#21
Отправлено 08 мая 2012 - 11:30
#22
Отправлено 08 мая 2012 - 12:07
Вообще в точкуТаких ощущений больше не будет какой литр не возьми.
#23
Отправлено 08 мая 2012 - 18:56
У меня 2001 год эрка, взял я прокатиться на 2008 годе на эрке, так разницу почувствовал))Таких ощущений больше не будет какой литр не возьми.
#24
Отправлено 19 мая 2012 - 20:11
#25
Отправлено 20 мая 2012 - 11:18
#26
Отправлено 30 ноября 2012 - 15:04
#27
Отправлено 01 декабря 2012 - 00:09
Р-1 01 года. Все хорошо, но бугель к раме приварен <<< стремно!!!
Джиксер, 01 года, очень не нравится центр тяжести, он с низу-впереди... <<< не удобно!!!
954 Маятник к движке <<< стремно!!!
Р1 красивая сука
Джига, топорная работа утюг
954 тож красивый.
А по теме, не раздумывая 954 взял бы, была и Рка и Фаер этого года, оба нормальных мота, но хонда более надежна, ну а если исходить из гарантии надежности то купи лучше 929, там если что есть куда мотор растачивать...
Срочный выкуп мотоцЫклов.
Моторазборка... Old School, продажа Б/У запчастей на Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Honda МСК
Всем добра!!!
Наш сайт http://osmoto.ru/
Мы всоцсетях http://vk.com/club54330668
#28
Отправлено 01 декабря 2012 - 07:24
#29
Отправлено 01 декабря 2012 - 23:20
Брал у товарища сибира 954 - неплохие тормоза
Неплохие тормоза? Они лучшие среди мотов тех лет!
#30
Отправлено 01 декабря 2012 - 23:21
Специалист, чо тут скажешь...на 954-х летят коробки...плюс он не едет...
#31
Отправлено 02 декабря 2012 - 07:38
специалист...в области мотоциклов гораздо больший чем ты....Специалист, чо тут скажешь...
#32
Отправлено 02 декабря 2012 - 10:51
ЫыыыСпециалист, чо тут скажешь...
Зы тоже 954 посоветовал бы из всех этих мотов
#33
Отправлено 03 декабря 2012 - 12:42
#34
Отправлено 03 декабря 2012 - 14:03
Ага, догнать... 954 - 168 кг. А эрка первая?Переоблегчённый чтоб догнать эрку первую.
#35
Отправлено 03 декабря 2012 - 14:16
Попал в яму получил шишку на резине. Мишлен - xуйня! Сосед ездит на Белшине 5 лет всё ок! А еще видел вапще xуёвый Е70, везли на автовозе без морды... БМВ-вапще xуйняПоймав яму лопалась трескалась диск передний.
Сообщение отредактировал Oleg046: 03 декабря 2012 - 14:23
#36
Отправлено 03 декабря 2012 - 15:14
стосемьдесятдва/стосемьдесятчетыре...Ага, догнать... 954 - 168 кг. А эрка первая?
#37
Отправлено 03 декабря 2012 - 15:15
168 это минимально допустимая масса...без акума,масла в моторе и вилке, антифриза, бензина и колодок тормозных...Ага, догнать... 954 - 168 кг. А эрка первая?
#38
Отправлено 03 декабря 2012 - 17:29
И чо? А у эрки 172/174 с акумом и жидкостями?168 это минимально допустимая масса...без акума,масла в моторе и вилке, антифриза, бензина и колодок тормозных...
#39
Отправлено 03 декабря 2012 - 17:49
И то. для просвещения тебе говорю деревенщина...И чо? А у эрки 172/174 с акумом и жидкостями?
#40
Отправлено 03 декабря 2012 - 18:25
Нельзя быть таким. Почитай что нибудь кроме форума: http://geshe.ru/book...lenieserdca.pdfИ то. для просвещения тебе говорю деревенщина...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных