Поставил купленную голову (на старую прокладку, какую покрасил краской в 3 слоя), поставил метки на распредвалах (все делалось в вмт, см фото ниже), впихнул натяжитель, прокрутив коленвал получилось все то что вышло на фото. Накинув движку, зарядив севший аккум, стал заводить, первые секунд 40 все было бестолку, потом схватил и заводится стал с пол оборота, но работа какая-то не стабильная..
Сняв воздухан увидел белый дым, завел мот, и правда, дым идет из карбов..
Так же стоит шум в области ГБЦ (цокание), цепь грм была отлично натянута.
На что грешить? Регулировать клапанов? Почему в карбах дым и откуда это цоконие в голове?
з.ы. масло вообще на минимуме в окошке, больше залить было нечего, масло кончилось..
фото распредвалов и меток:
http://cs319618.vk.m...eyIswMQC8uY.jpg
http://cs319618.vk.m...B6aNJLHUhfU.jpg
Сообщение отредактировал npoH9l: 28 августа 2013 - 17:59