Надеюсь, что последний вопрос по этой теме по установке, после внимательного изучения мануала понял, что нужно дотянуть болт до определённого момента, а потом там чтото ещё написано про дотянуть до 60 градусов, вот это я не очень вкурил, что они имели ввиду ?
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Реле регулятора напряжения
Автор
Phule
, 21 мая 2009 00:02
Сообщений в теме: 30
#22
Александр С
-
- Пользователи
-
- 3 573 сообщений
Отправлено 29 июня 2009 - 11:47
Новый болт затягивается (динамометрическим ключем) с моментом 65Nm , а потом доворачивается (жестким ключем) на 60градусов . Тоесть болт тянется в два этапа .Надеюсь, что последний вопрос по этой теме по установке, после внимательного изучения мануала понял, что нужно дотянуть болт до определённого момента, а потом там чтото ещё написано про дотянуть до 60 градусов, вот это я не очень вкурил, что они имели ввиду ?
PS. Болт необходимо смазать (слегка) моторным маслом , а в КВ резьба чистая и сухая .
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#23
Phule
-
- R1 Club Member
-
- 238 сообщений
Свой
Отправлено 29 июня 2009 - 11:54
вот довернуть на 60 градусов дело стрёмное, ладна, бум пробовать сегодня, о результатах отпишу..........блин, жалка нету фиксатора ротора человеческого :(
а если больше 60 затяну то как я понимаю нужен будет новый болт?
а если больше 60 затяну то как я понимаю нужен будет новый болт?
#24
Александр С
-
- Пользователи
-
- 3 573 сообщений
Отправлено 29 июня 2009 - 13:11
Затянув болт с надлежащим моментом сделай (маркером и транспортиром) отметки и пользуясь ими делай доворот . Доворот надо совершать одним (по возможности) плавным , но энергичным движением .
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#25
Phule
-
- R1 Club Member
-
- 238 сообщений
Свой
Отправлено 06 июля 2009 - 09:00
Спасибо тебе огромное, всё собрали, покатался, пока вроде даже работает 
#26
Александр С
-
- Пользователи
-
- 3 573 сообщений
Отправлено 06 июля 2009 - 10:18
Следите за качеством контактов на регуляторе и аккумуляторе .
У кореша (на ходу) на R-6 разболталось соединение на клемме аккумулятора и видимо был плохой контакт в разъеме регулятора . В результате подох регулятор и оплавился разъем . Пришлось покупать новый регулятор и ставить новый разъем .
У кореша (на ходу) на R-6 разболталось соединение на клемме аккумулятора и видимо был плохой контакт в разъеме регулятора . В результате подох регулятор и оплавился разъем . Пришлось покупать новый регулятор и ставить новый разъем .
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#27
_ReBeNoK_
-
- Пользователи
-
- 40 сообщений
Новичок
Отправлено 22 июня 2011 - 18:09
мм
Сообщение отредактировал _ReBeNoK_: 22 июня 2011 - 18:14
#28
_ReBeNoK_
-
- Пользователи
-
- 40 сообщений
Новичок
Отправлено 22 июня 2011 - 18:14
+1 Сам столкнулся только вчера)Следите за качеством контактов на регуляторе и аккумуляторе .
У кореша (на ходу) на R-6 разболталось соединение на клемме аккумулятора и видимо был плохой контакт в разъеме регулятора . В результате подох регулятор и оплавился разъем . Пришлось покупать новый регулятор и ставить новый разъем .
за городом сдох акум с толкача завадил))
Штекер обгарел... но на ходу видно было на кочках мигает приборка... дома контакты подогнул зарядил и все пучком стало))) счас бы еще фишку такую точь в точь найти чтоб поменять
Да и кстати До какой степени надо ездить чтоб прям в гавно посадить акум???
он начинает сажаться если нет зарядки... сначала приборка отключается при нажатии на тормоз, потом вообще она отрубается но он продолжает ехать... 
#29
Гость_Егор_*
Гость_Егор_*
-
- Гости
Отправлено 22 июня 2011 - 19:38
А я свой че-то ни разу не смог с толкача завести-на первых трех колесо юзит, на четвертой скорости не хватает...+1 Сам столкнулся только вчера)
за городом сдох акум с толкача завадил))
Штекер обгарел... но на ходу видно было на кочках мигает приборка... дома контакты подогнул зарядил и все пучком стало))) счас бы еще фишку такую точь в точь найти чтоб поменять
Да и кстати До какой степени надо ездить чтоб прям в гавно посадить акум???
#30
Vik
-
- Администраторы
-
- 4 615 сообщений
100% hazel grouse
Отправлено 22 июня 2011 - 19:41
Заводил разные, в принципе со 2-й обычно завожу, но чуть похолодней и колесо уже проскальзывает.А я свой че-то ни разу не смог с толкача завести-на первых трех колесо юзит, на четвертой скорости не хватает...
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2
#31
ardga
-
- Пользователи
-
- 576 сообщений
На П.М.Ж.
Отправлено 22 июня 2011 - 19:41
+1 Сам столкнулся только вчера)
за городом сдох акум с толкача завадил))
Штекер обгарел... но на ходу видно было на кочках мигает приборка... дома контакты подогнул зарядил и все пучком стало))) счас бы еще фишку такую точь в точь найти чтоб поменять
Да и кстати До какой степени надо ездить чтоб прям в гавно посадить акум???
Когда то для 99 года эрки нашел фишку необходимую, точно такую же на машине того же производства. марки не помню, но ясно одно, и в мотоциклах и в машинах используют одни фишки. так что едь на разборку автомабилей.
