Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

quickshifter


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#1 Dagot_Ur

Dagot_Ur

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 244 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1(14)-R1(14)-S1000rr(16)
  • Год выпуска:2014

Отправлено 28 Январь 2015 - 11:02

всем привет,

что дает quickshifter и с чем его едят ?

Спасибо.


  • 0

#2 vitalia

vitalia

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 109 сообщений
  • Откуда:украина
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:р1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 28 Январь 2015 - 11:06

Ет без зброса газа и выжима сцепи переключаеш передачи.как то так
  • 0

#3 Pashok

Pashok

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 841 сообщений
  • Откуда:калужская обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:пешеход

Отправлено 28 Январь 2015 - 11:17

всем привет,

что дает quickshifter и с чем его едят ?

Спасибо.


  • 0

#4 Pashok

Pashok

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 841 сообщений
  • Откуда:калужская обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:пешеход

Отправлено 28 Январь 2015 - 11:19

всем привет,

что дает quickshifter и с чем его едят ?

Спасибо.


  • 0

#5 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 28 Январь 2015 - 12:43

Дает экономию времени при переключениях, что в свою очередь уменьшает время разгона


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#6 Dagot_Ur

Dagot_Ur

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 244 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1(14)-R1(14)-S1000rr(16)
  • Год выпуска:2014

Отправлено 28 Январь 2015 - 12:46

Дает экономию времени при переключениях, что в свою очередь уменьшает время разгона

есть известные минусы этой установки ?


  • 0

#7 oleg81

oleg81

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 594 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Пешеход
  • Год выпуска:2010

Отправлено 28 Январь 2015 - 12:56

Дает экономию времени при переключениях, что в свою очередь уменьшает время разгона

есть известные минусы этой установки ?
Приводит к опустошение карманов. Инфа 100%)
  • 0

#8 Dagot_Ur

Dagot_Ur

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 244 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1(14)-R1(14)-S1000rr(16)
  • Год выпуска:2014

Отправлено 28 Январь 2015 - 14:25

 

 

Дает экономию времени при переключениях, что в свою очередь уменьшает время разгона

есть известные минусы этой установки ?
Приводит к опустошение карманов. Инфа 100%)

 

да ? )) а подробнее как это происходит ? ))


  • 0

#9 oleg81

oleg81

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 594 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Пешеход
  • Год выпуска:2010

Отправлено 28 Январь 2015 - 14:45

Примерно так: говорят тебе что мол квика установлена и пора тестить. И ты такой едешь, проверяешь функционал и думаешь про себя а надо ли мне это было, если я на треке максимум 2 раза в год показываюсь и с этими мыслями достаёшь из кармана сумму что то около 450 евро. Так образуется пустота))

Сообщение отредактировал oleg81: 28 Январь 2015 - 14:46

  • 0

#10 Dagot_Ur

Dagot_Ur

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 244 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1(14)-R1(14)-S1000rr(16)
  • Год выпуска:2014

Отправлено 28 Январь 2015 - 15:26

Примерно так: говорят тебе что мол квика установлена и пора тестить. И ты такой едешь, проверяешь функционал и думаешь про себя а надо ли мне это было, если я на треке максимум 2 раза в год показываюсь и с этими мыслями достаёшь из кармана сумму что то около 450 евро. Так образуется пустота))

а для езды по городу тож настраивать надо ? я просто думаю нужно ли оно мне или нет ?


  • 0

#11 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 183 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 28 Январь 2015 - 15:33

Вещь классная, Но Лучше не ставь ;) забудешь как сцепухой пользоваться ;)))
  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#12 oleg81

oleg81

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 594 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Пешеход
  • Год выпуска:2010

Отправлено 28 Январь 2015 - 18:11

Вещь классная, Но Лучше не ставь ;) забудешь как сцепухой пользоваться ;)))

Не забудет. Все квики работают только в одну сторону, так что понижать передачи по прежнему необходимо со сцепой. Разгон стал по приятней конечно, но реально нужен только для спортивных достижений ...
ЗЫ настраивать вообще там ничего не надо, лишь только время выключения зажигания в миллисекундах, но это только спортсменам

Сообщение отредактировал oleg81: 28 Январь 2015 - 18:13

  • 0

#13 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 183 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 28 Январь 2015 - 18:21

 

Вещь классная, Но Лучше не ставь ;) забудешь как сцепухой пользоваться ;)))

Не забудет. Все квики работают только в одну сторону, так что понижать передачи по прежнему необходимо со сцепой. Разгон стал по приятней конечно, но реально нужен только для спортивных достижений ...
ЗЫ настраивать вообще там ничего не надо, лишь только время выключения зажигания в миллисекундах, но это только спортсменам

 

у бэхи квик работает в обе стороны :)))


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#14 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 580 сообщений
  • Откуда:МСК
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 28 Январь 2015 - 18:26

Кавасаки говорит, что если вы приехали на трек и хотите ехать быстро, то можете переключать передачи без сцепления как вверх, так и вниз.


  • 0

#15 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 183 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 28 Январь 2015 - 18:31

Кавасаки говорит, что если вы приехали на трек и хотите ехать быстро, то можете переключать передачи без сцепления как вверх, так и вниз.

согласен, квика не было, переключал без него и сцепы..  главное чувствовать мот.. 


  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#16 Blondin

Blondin

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 773 сообщений
  • Откуда:Moscow Kolomenskoe
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 98, ...R1 09, Aprilia RSV 4
  • Год выпуска:2012

Отправлено 28 Январь 2015 - 22:34

А мне квик и в городе нравится.
  • 0

#17 Илюха

Илюха

    Пятитысячник


  • Модератор
  • 5 539 сообщений
  • Откуда:Моск Обл
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
  • Год выпуска:2008

Отправлено 29 Январь 2015 - 05:44

Примерно так: говорят тебе что мол квика установлена и пора тестить. И ты такой едешь, проверяешь функционал и думаешь про себя а надо ли мне это было, если я на треке максимум 2 раза в год показываюсь и с этими мыслями достаёшь из кармана сумму что то около 450 евро. Так образуется пустота))

:-) :-D
  • 0
Изображение
Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,
кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины
:smoke:

#18 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 299 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 09(12)
  • Год выпуска:2009

Отправлено 29 Январь 2015 - 07:19

Есть квики работающие в обе стороны. Кстати куплю сенсор квика)
  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#19 Aries

Aries

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 432 сообщений
  • Откуда:Минусинск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2005

Отправлено 29 Январь 2015 - 10:32

Присоединюсь, мож у кого есть квик под 5 поверком?!


  • 0

Женя - 8-913-533-30-31

Leovince Ti SuperCorsa Full Exhaust, K&N, Graves Motorsports velocity stacks, Head port, APE chain tensior, RK 520 gold, PVM 7Y Spoke Dual Side, Y.E.C. gasket, Y.E.C. Rotor, PCV+AT200+LCD Unit, Vortex Sprocket -1fr stock rear, Track King clutch, Barnett clutch spring

 

 

 


#20 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 29 Январь 2015 - 11:53

Насколько помню, не у всех бэх он в обе стороны работает.

Есть несколько видов квиков...

 

1. Самые простые, ставится датчик на лапку или тягу переключения кпп, когда нажимаешь на нее, идет сигнал или к мозгам или к специальному блоку управления квиком и он отрубает либо искру на катушках либо еще и топливо. А пилот при этом не выжимает сцепление и не скидывает газ.  Из за отключения на заданное мгновение (обычно 60-70мс) искры, чуть чуть падают обороты мотора, этого достаточно чтобы скорость вращения шестерен в кпп уравнялось и произошло включение следующей передачи.  Тем самым, при таком переключении экономится достаточно много времени на переключение. Что уменьшает время разгона на дистанции. Ну а это либо улучшение спортивных результатов или просто получение фана от езды.  Вниз переключать нужно как обычно, со сцеплением и перегазовками.  Такие квики самые простые и доступные.  Ценник за нормальные продукты начинается примерно от 17тр...

 

2. Пневмо-шифтеры.  Все то же самое что и выше, только датчик на лапку не ставится, А ставится пневмоцилиндр, который дергает лапку за пилота вверх. Пилоту нужно лишь в определенный момент нажать на кнопку на руле. и передача включится вверх.  Эти шифтеры в основном используют в драге.  Когда порой и ноги закинуть на подножки не успеваешь, а уже нужно врубить следующую передачу.  Экономит еще больше времени на переключениях.  Мы такие опробовали в прошлом сезоне на гонках, я лично остался очень доволен, теперь будем ставить на все наши мотоциклы.

 

3. Электро-повер шифтеры.  Примерно то же самое что и пневмо, только переключает передачи мощный соленойд, вместо пневмоцилиндра.  Такие шифтеры могу переключать передачи и вниз, так же нажатием кнопок на руле.  Один такой набор купили для нашего проекта, но пока не наступила его очередь испытаний.  Говорят тоже работает очень хорошо.  Но правда и цена от 800 баксов в штатах...

 

 

Без сцепления тоже можно переключать и без шифтера.  Я этим занимаюсь уже лет 10-12... не одной кпп еще не убил, даже на ямахе... Причем на 400ке еще и вниз клацал...  Но, для переключения без сцепы по любому нужно прикрывать ручку газа, чтобы воткнуть передачу, иначе она или не включится или раздолбаешь быстро кпп... Вниз все же желательно со сцепой и перегазовкой переключаться, особенно на литрах.  

 

Если говорит про установку и настройку квика, то ставится и настраиватеся он достаточно просто.  Основной параметр его работы время задержки на которую отрубается искра. Обычно это 60-70мс.  Ну и обороты с каких нужна работа квика. обычно это выше 2000-3000 оборотов.  Хилтеч в прошлом году выпустил новый квикшифтер, который устанавливается ну очень просто... инструкция на русском, прога для андройда которая настраивает квик через блютус тоже простая и на русском. И цена одна из лучших среди хороших шифтеров :)

 

xSmit

по датчику пиши в личу :)


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных