Сообщений в теме: 29

[oleg81]

Спасибо, только до весны так долго ждать. Друзья, откликнитесь ))))

Реальный звук ТОЛЬКО под напругой - на нейтралке ничего не поймёшь - так что ждать весны или в тёплые края!

[k-dmitriy]

на одном моте не должны разные формы банок сильно по разному звучать, если ток какими приборами мерить. вот другое дело если скажем банки укорачивать, или разные модели мотов по годам, или 3/4 система, или полная - но это все уже разные системы и сравнивать их некорректно.

Блин )
ща залез на сайт яшки и посмотрел свой 08 год http://www.yoshimura...-1262-prod.aspx
во первых понял что у меня TRC Stainless/Carbon ))))))
а во вторых не понял какой именно у меня Slip-On Dual или 3/4 System Dual кто знает как отличить? ) Понял! 3\4 убирает еще и каты... Че у меня ХЗ! Надо глянуть

TRC-D так же как и R-77 начали я так понял делать с начала модели 2009 года (( и на моем 2008 звука V8 или 12 не будет (((((((((( Печаль Беда!

к 3/4 патрубки от банок к мидпайпу вырезающему кат крепятся пружинками, к стоковому же хомутами. вот схема и фотка сего http://www.yamaha-r1...h...ic=5474&hl=

[vandal]

на одном моте не должны разные формы банок сильно по разному звучать, если ток какими приборами мерить. вот другое дело если скажем банки укорачивать, или разные модели мотов по годам, или 3/4 система, или полная - но это все уже разные системы и сравнивать их некорректно.


к 3/4 патрубки от банок к мидпайпу вырезающему кат крепятся пружинками, к стоковому же хомутами. вот схема и фотка сего http://www.yamaha-r1...h...ic=5474&hl=

ааа, то есть если у меня стоят пружинки и крышечки по бокам металлические блестящие (на схеме под номером 9) то это значит что у меня 3\4 ?

Сообщение отредактировал vandal: 31 января 2013 - 15:23

[k-dmitriy]

накладка она и там и там. а пружинки должны быть с обоих концов патрубков, т.е. итого 8 штук - по 2 цепляют каждый патрубок к глушителю, по 2 цепляют каждый патрубок к мидпайпу вырезающему кат.

[Garrik]

Друзья, доброго вечера.
Профиль поправил, теперь можно понять где я проживаю. Москва СЗАО.
В профиле указан R6, забыл исправить, я давно был зарегистрирован, еще когда R6 была. Теперь еще и R1 добавилась)
Ну да ладно...

Спасибо за ответы.
ТО что под нагрузкой нужно смотреть-это однозначно, хотя бы просто с небольшим газом.
Озвучу почему я выступаю в роли Осла, или кто там не помню, который сдох от голода между двумя стогами сена, от того, что не мог определиться какой съесть.
Yoshimura R77
1. Классика
2. Короткие и такие мощные, что ли. Они потолще чем TRC-D и одна большая труба выглядит, как жерло вулкана))
Минус хуже звук чем у TRC-D

Yoshimura TRC-D
1. Нет похожего у других производителей. По внешности. Раздвоенный выхлоп.
2. Звук мощнее, басовитей (судя по видео), чем у R77. И это предсказуемо, т.к. у TRC-D концы чуть сужаются и на выходе две трубы.
Минус, только один, длинноваты,на мой взгляд, для R1, аж за хвост вылезают и тонковаты.

Да, кстати, 2008 и 2009 год, соОвсем другой звук мотора, распред валы и бла бла...

В общем парни, горе от ума((( В живую бы увидеть... С меня бутылочка алкогольной вкуснятины! Please Help

[valent]

Добрый день!)))
Я на форуме совсем новенький, несмотря на дату регистрации, все руки не доходили отметиться в темах... Увидел сегодня крик души... у меня стоят уже 2 года R-77 Stainless/Carbon 3/4 System Dual... Веселая конструкция, в комплекте шла труба, заменяющая катализатор... Пришлось после установки гнать к Саше в Мультипас на стенд. Один хрен, после установки 2-х блоков Коммандера (на первый и второй ряды форсунок) плюется полыменем на перегазовках - на радость второму номеру... Звучит зачетно ))) Стоит на Речном в теплом гараже, если что - посмотреть не проблема)))
P.S. Вкусные напитки там же под столиком присутствуют )))

Сообщение отредактировал valent: 05 марта 2013 - 16:03

[Omen1911]

Добрый день!)))
Я на форуме совсем новенький, несмотря на дату регистрации, все руки не доходили отметиться в темах... Увидел сегодня крик души... у меня стоят уже 2 года R-77 Stainless/Carbon 3/4 System Dual... Веселая конструкция, в комплекте шла труба, заменяющая катализатор... Пришлось после установки гнать к Саше в Мультипас на стенд. Один хрен, после установки 2-х блоков Коммандера (на первый и второй ряды форсунок) плюется полыменем на перегазовках - на радость второму номеру... Звучит зачетно ))) Стоит на Речном в теплом гараже, если что - посмотреть не проблема)))
P.S. Вкусные напитки там же под столиком присутствуют )))

о блин, еще 1 сосед с севера )
А подскажи, почем стенд обошелся?

[valent]

Сейчас точно уже не помню, но баксов 300 - 400 как пить дать... Не бюджетное дело... И пол-бака бензина)))

Сообщение отредактировал valent: 05 марта 2013 - 16:47

[Большой Ден]

Добрый день!)))
Я на форуме совсем новенький, несмотря на дату регистрации, все руки не доходили отметиться в темах... Увидел сегодня крик души... у меня стоят уже 2 года R-77 Stainless/Carbon 3/4 System Dual... Веселая конструкция, в комплекте шла труба, заменяющая катализатор... Пришлось после установки гнать к Саше в Мультипас на стенд. Один хрен, после установки 2-х блоков Коммандера (на первый и второй ряды форсунок) плюется полыменем на перегазовках - на радость второму номеру... Звучит зачетно ))) Стоит на Речном в теплом гараже, если что - посмотреть не проблема)))
P.S. Вкусные напитки там же под столиком присутствуют )))

Вот за секонтари фуел реально зря переплатил.

[valent]

Знаю))) Так вышло, была альтернатива положить на полку навсегда... специально его не покупал, был в хозяйстве... Добрые люди приладили по назначению )))