Что бы масляному насосу жизнь облегчить.А можно вкратце, зачем магнитик в сливной пробке???
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Три вопроса "старикам"
#41
Отправлено 13 марта 2013 - 06:55
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#42
Отправлено 13 марта 2013 - 15:57
#43 Гость_Егор_*
Отправлено 13 марта 2013 - 16:38
Ребят, вы никогда на машине масло не меняли? Никогда такие болтики не видели?Дело хорошее... И что, опытным путем доказано? Есть стружка на болтике с магнитом?
#44
Отправлено 13 марта 2013 - 17:36
#45
Отправлено 13 марта 2013 - 19:30
Я усилю вашу фразу.Ребят, вы никогда на машине масло не меняли? Никогда такие болтики не видели?
"Ребят, вы никогда на машине (в коробке, раздатке или редукторах) масло не меняли? Никогда такие болтики не видели?"
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#46
Отправлено 13 марта 2013 - 21:09
П. С. Масло менял, но магнита в сливном болте или стружки на нем, намекающей на магнит в болте - не видел.
#47
Отправлено 13 марта 2013 - 21:58
Офигеть! И нас (Форум) обвиняют что мы не добрые!Вот четвертый год на форуме... А вы все такие же не добрые бываете. Раз спрашиваю, значит не знаю и прошу пояснить. Полагаю, форум в том числе для этого и сделан: вопрос-ответ ( по существу!).
П. С. Масло менял, но магнита в сливном болте или стружки на нем, намекающей на магнит в болте - не видел.
Вы прочитайте пожалуйста все посты (ответы на вопросы) снова.
Ежели вы посчитаете что к вам отнеслись не по доброму то процитируйте конкретный пост.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#48 Гость_Егор_*
Отправлено 13 марта 2013 - 22:01
Самый добрый форум! Вэлкам!Вот четвертый год на форуме... А вы все такие же не добрые бываете. Раз спрашиваю, значит не знаю и прошу пояснить. Полагаю, форум в том числе для этого и сделан: вопрос-ответ ( по существу!).
П. С. Масло менял, но магнита в сливном болте или стружки на нем, намекающей на магнит в болте - не видел.
Кароче, когда выуручиваешь пробку с магнитом, кусков шестерен на ней, конечно, нету, но всякое дерьмо висит. Не очень много, но висит. Если погонит стружку в масло или отколется кусочек металла, то может и спасти мотор наверное...
Другое дело что в тех пробках что с завода на машины ставят магниты не очень сильные,а вот сам можешь очень сильный поставить. У нас на работе применяются такие,что даже руками не сразу расцепляешь,а размером с гулькин пиписька.
#49
Отправлено 13 марта 2013 - 23:04
#50
Отправлено 14 марта 2013 - 07:36
посмотрел его характеристикиПробку засверливаю на токарном станке и вклеиваю магнит. Клей использую Loctite 401.
диапазон температур на разных сайтах пишут +80 до +120 °C.
если +80, то этого хватит? масло больше не греется?
Сообщение отредактировал serega163: 14 марта 2013 - 07:44
Сообщение отредактировал Serega163: Сегодня - 21:36
#51
Отправлено 14 марта 2013 - 07:41
#52 Гость_Егор_*
Отправлено 14 марта 2013 - 11:35
Нет. Уровень масла зависит только от фазы луны.А магнит масло не притянет?
#53
Отправлено 14 марта 2013 - 12:02
Нет. Уровень масла зависит только от фазы луны.
Женя - 8-913-533-30-31
Leovince Ti SuperCorsa Full Exhaust, K&N, Graves Motorsports velocity stacks, Head port, APE chain tensior, RK 520 gold, PVM 7Y Spoke Dual Side, Y.E.C. gasket, Y.E.C. Rotor, PCV+AT200+LCD Unit, Vortex Sprocket -1fr stock rear, Track King clutch, Barnett clutch spring
#54
Отправлено 14 марта 2013 - 12:24
А магнит масло не притянет?
Нет. Уровень масла зависит только от фазы луны.
Жизнь как детская распашонка: коротка и вечно обосрана.
#55
Отправлено 14 марта 2013 - 13:31
А если серьезно: при работе масло насыщается металлом, поэтому магнит может его притягивать.Нет. Уровень масла зависит только от фазы луны.
Позапрошлым летом был свидетелем, как Инокс пропитывал коленвал маслом после замены, на всякий случай чтоб мотор не стуканул.
#56 Гость_Егор_*
Отправлено 14 марта 2013 - 13:36
Удачно?Инокс пропитывал коленвал маслом после замены, на всякий случай чтоб мотор не стуканул.
#57
Отправлено 14 марта 2013 - 13:42
Не знаю, мот продал вскореУдачно?
#58
Отправлено 14 марта 2013 - 15:58
Я тоже при этом присутствовал. Все именно так и было.А если серьезно: при работе масло насыщается металлом, поэтому магнит может его притягивать.
Позапрошлым летом был свидетелем, как Инокс пропитывал коленвал маслом после замены, на всякий случай чтоб мотор не стуканул.
#59
Отправлено 14 марта 2013 - 17:29
ЖАРА
#60 Гость_Егор_*
Отправлено 14 марта 2013 - 18:19
Понятно, на троих сообразили...Я тоже при этом присутствовал. Все именно так и было.
Крыша хлопает в ладоши:
"всем спасибо план хороший"
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных