Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Установка Fuel Management - PC5, Juice Box Pro (Two Bros), Bazzaz


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 70

#1 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 11 января 2014 - 06:51

Привет всем!

Планирую установить Fuel Management блок - Juice Box Pro (Two Brothers), это то же самое что PC5 и другие производители.

Поделитесь опытом, кто устанавливал подобные девайсы на модели R1 09-14 с переключаемым режимом работы двигателя                        (A / STD / B). Я пологаю, что Японцы установили туже схему, переключаются топлевные карты в ECU. Если установить дополнительный блок управления топ. картами (PC5 и ....), переключатель режимов на правом клипоне перестает работать или также доступны 3 режима работы? Получается, что доступен широкий спектр настроек двигателя?


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#2 oleg81

oleg81

    Тысячник


  • R1 Club Member
  • 1 596 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:FZ1S
  • Год выпуска:2014

Отправлено 11 января 2014 - 09:29

Режимы остаются в рабочем состоянии


  • 0

#3 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 11 января 2014 - 10:12

а разве на эрке меняется топливная карта?

помоему только ручка газа меняет скорость отклика не?


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#4 Dredman

Dredman

    ЯмахоВ


  • R1 Club Member
  • 1 516 сообщений
  • Откуда:ДороГ
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 11 января 2014 - 11:21

а разве на эрке меняется топливная карта?

помоему только ручка газа меняет скорость отклика не?

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.


  • 0

suum cuique


#5 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 11 января 2014 - 11:54

Я не знаю какую схему установили Японцы. Я просто предположил. Может и отклик на ручку газа меняется, тоже вероятно. У свежих R1 управление газом идет "Throttle by wire", т.е. не тросик открывает дроссельеные заслонки как на старых моделях, а сервомотор, который управляется ECU.

а разве на эрке меняется топливная карта?

помоему только ручка газа меняет скорость отклика не?


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#6 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 11 января 2014 - 12:15

Ясно, значит 3 стоковых режима меняют отклик на ручку газа, хотя возможно что и меняется все в совокупности - кто знает точный ответ?

А по поводу PC я не согласен, Two Brothers выпускают отличные Tuning киты, к примеру кит: Полный выхлоп (Коллектор, Y-pipe, банки) + Air Filter + Juice Box Pro дают хороший прирост мощности на заднем колесе. Я глянул замеры на стенде. www.twobros.com

Хотя все согласятся, что можно самому собрать собственный кит от любых производителей, поставить PC5 и будет не хуже - только где грамотно настроить? В этом плане TwoBrothers постовляет свой Juice Box Pro с 10-ю предустановленными картами для конкретной модели и 4 карты для разных вариантов выхлопа и впуска. Судя по качеству производства выхлопных систем - на высшем уровне, в чем я убедился, этот блок Juice Box Pro должен работать не хуже PC5!.

 

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#7 Dredman

Dredman

    ЯмахоВ


  • R1 Club Member
  • 1 516 сообщений
  • Откуда:ДороГ
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 11 января 2014 - 12:35

 

Ясно, значит 3 стоковых режима меняют отклик на ручку газа, хотя возможно что и меняется все в совокупности - кто знает точный ответ?

А по поводу PC я не согласен, Two Brothers выпускают отличные Tuning киты, к примеру кит: Полный выхлоп (Коллектор, Y-pipe, банки) + Air Filter + Juice Box Pro дают хороший прирост мощности на заднем колесе. Я глянул замеры на стенде. www.twobros.com

Хотя все согласятся, что можно самому собрать собственный кит от любых производителей, поставить PC5 и будет не хуже - только где грамотно настроить? В этом плане TwoBrothers постовляет свой Juice Box Pro с 10-ю предустановленными картами для конкретной модели и 4 карты для разных вариантов выхлопа и впуска. Судя по качеству производства выхлопных систем - на высшем уровне, в чем я убедился, этот блок Juice Box Pro должен работать не хуже PC5!.

 

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

 

Все известные мне настройщики жалуются на скудность настроек в отличных от DynoJet продуктов. Тут вопрос видимо в специализации институтов исследования и модернизации продаваемой продукции( как говорится за двумя зайцами погонишься ....).

DynoJet дает отличные карты для PC. Так же есть и самонастраивающиеся системы (но о них настройщики тоже гудят не хорошо, может из-за боязни конкуренции))))

ИМХО 

Лучший выхлоп -Acrapovic

Лучший топливный модуль- PC


  • 0

suum cuique


#8 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 11 января 2014 - 17:00

 

а разве на эрке меняется топливная карта?

помоему только ручка газа меняет скорость отклика не?

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

готов высказать фи на ваше заявление и бить ваш диноджет изделием фирмы Bazzaz


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#9 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 11 января 2014 - 17:03

 

 

Ясно, значит 3 стоковых режима меняют отклик на ручку газа, хотя возможно что и меняется все в совокупности - кто знает точный ответ?

А по поводу PC я не согласен, Two Brothers выпускают отличные Tuning киты, к примеру кит: Полный выхлоп (Коллектор, Y-pipe, банки) + Air Filter + Juice Box Pro дают хороший прирост мощности на заднем колесе. Я глянул замеры на стенде. www.twobros.com

Хотя все согласятся, что можно самому собрать собственный кит от любых производителей, поставить PC5 и будет не хуже - только где грамотно настроить? В этом плане TwoBrothers постовляет свой Juice Box Pro с 10-ю предустановленными картами для конкретной модели и 4 карты для разных вариантов выхлопа и впуска. Судя по качеству производства выхлопных систем - на высшем уровне, в чем я убедился, этот блок Juice Box Pro должен работать не хуже PC5!.

 

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

 

Все известные мне настройщики жалуются на скудность настроек в отличных от DynoJet продуктов. Тут вопрос видимо в специализации институтов исследования и модернизации продаваемой продукции( как говорится за двумя зайцами погонишься ....).

DynoJet дает отличные карты для PC. Так же есть и самонастраивающиеся системы (но о них настройщики тоже гудят не хорошо, может из-за боязни конкуренции))))

ИМХО 

Лучший выхлоп -Acrapovic

Лучший топливный модуль- PC

 

в чем его "лучшесть"?


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#10 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 11 января 2014 - 19:59

 

 

Ясно, значит 3 стоковых режима меняют отклик на ручку газа, хотя возможно что и меняется все в совокупности - кто знает точный ответ?

А по поводу PC я не согласен, Two Brothers выпускают отличные Tuning киты, к примеру кит: Полный выхлоп (Коллектор, Y-pipe, банки) + Air Filter + Juice Box Pro дают хороший прирост мощности на заднем колесе. Я глянул замеры на стенде. www.twobros.com

Хотя все согласятся, что можно самому собрать собственный кит от любых производителей, поставить PC5 и будет не хуже - только где грамотно настроить? В этом плане TwoBrothers постовляет свой Juice Box Pro с 10-ю предустановленными картами для конкретной модели и 4 карты для разных вариантов выхлопа и впуска. Судя по качеству производства выхлопных систем - на высшем уровне, в чем я убедился, этот блок Juice Box Pro должен работать не хуже PC5!.

 

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

 

Все известные мне настройщики жалуются на скудность настроек в отличных от DynoJet продуктов. Тут вопрос видимо в специализации институтов исследования и модернизации продаваемой продукции( как говорится за двумя зайцами погонишься ....).

DynoJet дает отличные карты для PC. Так же есть и самонастраивающиеся системы (но о них настройщики тоже гудят не хорошо, может из-за боязни конкуренции))))

ИМХО 

Лучший выхлоп -Acrapovic

Лучший топливный модуль- PC

 

По поводу PC спорить не буду, а вот по выхлопу - Akrapovic качественный выхлоп, но по дизайну он не понятно почему сделан так дешево, я имею ввиду крепление хомутами, на R1 09-14 года с таким привлекательным дизайном смотрится как то не ахти! И цена кусается, 50% платишь за шильдик "Akrapovic" - это как у Ducati - тоже самое. А вот к примеру FMF Racing (USA) выхлоп и Two Brothers сделаны с крепление под штатное место на банках - смотрится качественно. Но о вкусах не спорят - каждому свое! :)


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#11 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 11 января 2014 - 20:09

блеа, да что вы так в этот бесполезный паверком вцепились :smoke:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#12 Dredman

Dredman

    ЯмахоВ


  • R1 Club Member
  • 1 516 сообщений
  • Откуда:ДороГ
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 12 января 2014 - 12:27

 

 

а разве на эрке меняется топливная карта?

помоему только ручка газа меняет скорость отклика не?

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

готов высказать фи на ваше заявление и бить ваш диноджет изделием фирмы Bazzaz

 

Сталкивался! Работает! Я и не спорю! Просто попался один бракованный, благо обменяли. 


  • 0

suum cuique


#13 Dredman

Dredman

    ЯмахоВ


  • R1 Club Member
  • 1 516 сообщений
  • Откуда:ДороГ
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 12 января 2014 - 12:29

блеа, да что вы так в этот бесполезный паверком вцепились :smoke:

Ты пропустил надпись ИМХО))) А вообще старый друг как говорится))) 


  • 0

suum cuique


#14 Dredman

Dredman

    ЯмахоВ


  • R1 Club Member
  • 1 516 сообщений
  • Откуда:ДороГ
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 12 января 2014 - 12:30

 

 

 

Ясно, значит 3 стоковых режима меняют отклик на ручку газа, хотя возможно что и меняется все в совокупности - кто знает точный ответ?

А по поводу PC я не согласен, Two Brothers выпускают отличные Tuning киты, к примеру кит: Полный выхлоп (Коллектор, Y-pipe, банки) + Air Filter + Juice Box Pro дают хороший прирост мощности на заднем колесе. Я глянул замеры на стенде. www.twobros.com

Хотя все согласятся, что можно самому собрать собственный кит от любых производителей, поставить PC5 и будет не хуже - только где грамотно настроить? В этом плане TwoBrothers постовляет свой Juice Box Pro с 10-ю предустановленными картами для конкретной модели и 4 карты для разных вариантов выхлопа и впуска. Судя по качеству производства выхлопных систем - на высшем уровне, в чем я убедился, этот блок Juice Box Pro должен работать не хуже PC5!.

 

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

 

Все известные мне настройщики жалуются на скудность настроек в отличных от DynoJet продуктов. Тут вопрос видимо в специализации институтов исследования и модернизации продаваемой продукции( как говорится за двумя зайцами погонишься ....).

DynoJet дает отличные карты для PC. Так же есть и самонастраивающиеся системы (но о них настройщики тоже гудят не хорошо, может из-за боязни конкуренции))))

ИМХО 

Лучший выхлоп -Acrapovic

Лучший топливный модуль- PC

 

По поводу PC спорить не буду, а вот по выхлопу - Akrapovic качественный выхлоп, но по дизайну он не понятно почему сделан так дешево, я имею ввиду крепление хомутами, на R1 09-14 года с таким привлекательным дизайном смотрится как то не ахти! И цена кусается, 50% платишь за шильдик "Akrapovic" - это как у Ducati - тоже самое. А вот к примеру FMF Racing (USA) выхлоп и Two Brothers сделаны с крепление под штатное место на банках - смотрится качественно. Но о вкусах не спорят - каждому свое! :)

 

Последнее предложение ключевое в дискуссии  :bs:


  • 0

suum cuique


#15 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 12 января 2014 - 16:44

 

а разве на эрке меняется топливная карта?

помоему только ручка газа меняет скорость отклика не?

Это ты про сток режимы говоришь. Топливная карта меняется с помощью PC.

пс Собственно не рекомендовал бы ничего другого, кроме DynoJet.

 

+1000000


  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#16 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 12 января 2014 - 16:47

блеа, да что вы так в этот бесполезный паверком вцепились :smoke:

поподробнее с этого места .........

 

 

З.Ы - встречный вопрос - чем лучше базаз ?


  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#17 Alex VC

Alex VC

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 12 января 2014 - 17:15

Это все равно что кока колла или фанта :D
  • 0

#18 Большой Ден

Большой Ден

    Спорты Тюмени


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 146 сообщений
  • Откуда:Тюмень
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Honda cbr600rr'06; R1 2010
  • Год выпуска:2010

Отправлено 12 января 2014 - 17:25

Это все равно что кока колла или фанта :D

 

Это скорее к вопросу масла относится. Кто не работал с PC, тому бестолку объяснять, чем он лучше.


  • 0
«Ценность жизни можно измерить количеством глубоких потрясений вашей души» © Соичиро Хонда

#19 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 12 января 2014 - 17:27

 

Это все равно что кока колла или фанта :D

 

Это скорее к вопросу масла относится. Кто не работал с PC, тому бестолку объяснять, чем он лучше.

 

ты хотел сказать - кто его видел на картинках или у друга на мопеде ... так как работать тут некому почти ... 


  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#20 Alex VC

Alex VC

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 12 января 2014 - 17:43

PC все это шлак толку от него ноль
у меня джиксер был с bazzazom настраивали в Москве на Алтушке, парень, кстати гений, сейчас на эрке стоит 5 тый тоже настраивали, 10 сил ты никогда не ?почувствуешь,хочешь реальную прибавку купи мозги за 200 000 там комплект поинтереснее.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных