Сообщение отредактировал Storm666: 11 мая 2011 - 08:15
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Биение при торможении передним тормозом только с больших скоростей
#1
Отправлено 11 мая 2011 - 08:13
#2
Отправлено 11 мая 2011 - 09:15
#3
Отправлено 11 мая 2011 - 10:00
#4
Отправлено 11 мая 2011 - 15:52
Было тоже самое, било в руль при торможении за 200, если медленне - нет. После замены тормозных дисков на НОВЫЕ всё прошло. Плюс колодки ниссан ст = торможение стало супер.В чем может быть дело, руль начинает бить при торможении с 220и выше и бьет примерно до 150- потом пропадает. Колодки норм месяц им только, тормозные диски не перегревал, резина новая. Может это связано с тем, что балансировали переднее колесо, в шиномонтажке сказали, что не нужно балансировать.(со старой резиной не могу сказать было ли такое, не оттормаживался с таких скоростей т.к. еще не был готов к таким скоростям)
#5
Отправлено 11 мая 2011 - 16:02
Было тоже самое, било в руль при торможении за 200, если медленне - нет. После замены тормозных дисков на НОВЫЕ всё прошло. Плюс колодки ниссан ст = торможение стало супер.
Вот попадос на бабло, да именно если нормально тормозить, а медленно не бьет. б*я колодки за 8000 жалко выкидывать почти новые
#6
Отправлено 11 мая 2011 - 16:07
#7
Отправлено 11 мая 2011 - 17:12
#8
Отправлено 11 мая 2011 - 17:59
Мля...Канеш балансируют,и то не можно а даже нужно делать...вопрос в том где...не везде возьмутся,а если и берутся то говорят мол везите колесо без подшипников...есть у нас сервис в соседнем городе там мотоколеса балансируют,у них все переходники есть,но чето говорят дороговато уж берут чтото...А вообще, балансировать колеса надо? Знакомый шиномонтажник сказал что не нужно, никогда не балансировал, ни один десяток мотопокрышек переодел без балансировки и у всех все ок
По теме- у меня тоже какието биения только наоборот на меленькой скорости...сколько раз разбирал смотрел вроде никаких нареканий и люфтов колеса...сдается что в колонке чтото,но звук откудато из под колеса...вообщем сезон закончится буду лопатить...всеровно рабтынепочатый край намечается...=)
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#9
Отправлено 11 мая 2011 - 20:40
Зачастую это происходит после резкого интенсивного оттормаживания с последующим проездом по луже или другом резком охлаждении.
Сними диски, приложи на ровную повержность вроде стекла и посмотри... Если кривые-замена.
И как это ты их не перегревал, если 220 ездил? Тормозил двигателем, аль парашют приделал? Понятие "перегрев" довольно мутное...достаточно было резко разок тормознуть хорошенько и залить.
P.S.
КОЛЁСА НА СПОРТАХ 200% НАДО БАЛАНСИРОВАТЬ. Сказки дяди шиномонтажника дорого могут встать.
Сообщение отредактировал VasiliyNSK: 11 мая 2011 - 20:44
#10
Отправлено 11 мая 2011 - 22:33
Мне тоже деньги очень жалко было. Старые диски не изношенные были, пытался их править с микрометр, после правки стоило прокатиться один раз и снова деформация восстанавливалась, один хрен било. Купил диски Весрах в Мистер Мото по 7000 за штуку, по почте прислали. После замены всё нормально.Вот попадос на бабло, да именно если нормально тормозить, а медленно не бьет. б*я колодки за 8000 жалко выкидывать почти новые
Колодки за 8000 не надо выкидывать, вряд ли они у тебя сильно износились. Тормозные колодки у меня тоже кстати 1 месяц со старыми дисками отходили,я их не менял, на новые переставил, всё нормально.
Рулевой подшипник у меня тоже бил после покупки, кстати. Раскрутилась гайка. Там бъёт по другому, на маленькой скорости, без торможения, при проезде неровностей, ям, трещин, чувство как будто железом по железу, стук слышен, в ручки руля не так отдаёт. Смазал, гайку затянул и всё прошло.
Сообщение отредактировал Ржевский: 11 мая 2011 - 22:50
#11
Отправлено 12 мая 2011 - 14:00
#12
Отправлено 12 мая 2011 - 19:00
#13
Отправлено 12 мая 2011 - 19:31
#14
Отправлено 12 мая 2011 - 23:59
#15
Отправлено 13 мая 2011 - 00:30
такое бывает когда "очень умные шиномонтажники" зажимают колесо за тормозной диск. глазу не видно а диск тянет, и на скоростях бьет.(ремонту такой диск не подлежит) еще быват при неправильной балансировке! электронный станок балансирует с погешностью 5-7грамм. лучше делать на статическом(у нас есть электронный и статический) пришли к мнению что электронный можно выбросить. стоит без дела))) ну как-то такВ чем может быть дело, руль начинает бить при торможении с 220и выше и бьет примерно до 150- потом пропадает. Колодки норм месяц им только, тормозные диски не перегревал, резина новая. Может это связано с тем, что балансировали переднее колесо, в шиномонтажке сказали, что не нужно балансировать.(со старой резиной не могу сказать было ли такое, не оттормаживался с таких скоростей т.к. еще не был готов к таким скоростям)
#16
Отправлено 13 мая 2011 - 01:14
Пилять, и у меня тоже биение началось, конечно биением особо назвать нельзя, при торможении с 200 вибрация на руле и ручке тормоза, раньше все было хорошо, съездил сегодня в мячик на тренировку и прочувствовал это, сделал преднатяг пружины сильнее, вроде прошло, но почему то не на долго, через пару кругов опять началось, масло залито новое, я весь в раздумьях
Тормозные диски измерить надо индикатором для начала
#17
Отправлено 13 мая 2011 - 06:56
#18
Отправлено 13 мая 2011 - 08:18
#19
Отправлено 13 мая 2011 - 09:07
Вот это я понимаю, вот это заявление!Парни вопщем не в балансировке это дело, балансировка-деньги на ветер!!!!!!!! биение немножко чувствуется и на более низких скоростях просто оно малозаметное-мож колодки переставить?
Я-то, по простоте душевной, был уверен в обратном.
Вы, колеса поменяйте местами, переднее назад, а заднее на перед (как на автомобиле).
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#20
Отправлено 13 мая 2011 - 10:27
Не трахай себе мозги. Это диски! Понимаю что ты попал на бабло но всё что ты сейчас делаеш это мёртвому припарки. Сталкивался.Парни вопщем не в балансировке это дело, балансировка-деньги на ветер!!!!!!!! биение немножко чувствуется и на более низких скоростях просто оно малозаметное-мож колодки переставить?