))) Бамбино теперь может распечатать эту инструкцию и использовать в ремонте)
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Передний тормоз 04-06 зажимает
#21
Отправлено 25 мая 2016 - 17:00
#22
Отправлено 25 мая 2016 - 17:31
Видишь ли Бамбино.... Там такие поршни, которые в цилиндрах ёрзают. Тормозная жидкость на них давит и выталкивает, а они в свою очередь давят на колодки, которые зажимают диск. Если этот поршень зарос грязью, и когда ты отпускаешь ручку тормоза, он не возвращается назад, то колодки не отходят от диска и его зажимает на постоянку.
Нужно снять всю эту лабуду, визуально определить степень загрязнения поршней, очистить их от грязи, нажать на рычаг тормоза и посмотреть синхронность работы поршней, возможно, будут выявлены заклинившие. Рукой вернуть поршни в первоначальное положение, т.е. утопить их, опять пожмакать ручкой тормоза. Может понадобиться удерживать самый шустрый поршень, чтоб другие разошлись. Ну и так заставить работать все 8 поршней. =)
Ок. Все сделаю как предписано! Спасибо! Если завтра на работу приеду, значит запчасти лишние не остались! ))))
#23
Отправлено 25 мая 2016 - 21:14
Снимай суппорта, все там промывай, чисть, разрабатывай поршни. Меняй полностью тормозуху, ну естесьно с прокачкой.
Как много всего... а что такое "разработать поршни" ? может тогда и правда лучше в сервисе.... я думала просто машинку снять и помыть...
Если машинка не сбрасывает давление то ее надо перебрать или поменять. Если ход ручки уменьшился то дело в машинке. Если суппорты закисли то это легко проверить. Надо стравить давление в системе открутив любой штуцер и посмотреть отпустит суппорт тормозной диск или нет. Если да, то машинка не сбрасывает давление. Если нет то тогда снимай суппорты и обслуживай их. Тормозуха ДОТ4.
#24
Отправлено 25 мая 2016 - 22:45
так давать советы мне тяжело, не видя своими глазами. Суппорты, кстати, если нету компрессора - не трогайте, поршни достать не получится. Либо на шиномонтаж какой отвезите, там их выдуют, либо отдайте в сервис - разберут\почистят\соберут . После этого хорошенько вымыть поршни и суппорты (я использовал старую зубную щетку, "фэйри" и очиститель тормозных дисков и колодок) . Продуть компрессором и просушить. Проверить резинки которые в них стоят, если они в порядке - смазать чистые поршни и резинки в суппортах тормозухой (если нету\невозможно достать спец. смазку (красная такая, название не помню)) и поставить поршни на место. Обязательно замените все медные шайбы на банджо-болтах!
По тормозухе: я до этого использовал Комма дот 4 (нареканий нету), сегодня заказал дот 5.1 эльфовскую для мотоциклов как она будет работать пока не знаю.
#25
Отправлено 26 мая 2016 - 11:57
так давать советы мне тяжело, не видя своими глазами. Суппорты, кстати, если нету компрессора - не трогайте, поршни достать не получится. Либо на шиномонтаж какой отвезите, там их выдуют, либо отдайте в сервис - разберут\почистят\соберут . После этого хорошенько вымыть поршни и суппорты (я использовал старую зубную щетку, "фэйри" и очиститель тормозных дисков и колодок) . Продуть компрессором и просушить. Проверить резинки которые в них стоят, если они в порядке - смазать чистые поршни и резинки в суппортах тормозухой (если нету\невозможно достать спец. смазку (красная такая, название не помню)) и поставить поршни на место. Обязательно замените все медные шайбы на банджо-болтах!
По тормозухе: я до этого использовал Комма дот 4 (нареканий нету), сегодня заказал дот 5.1 эльфовскую для мотоциклов как она будет работать пока не знаю.
Спасибо. Хорошо предупредил.
Приехала в гараж с работы, потрогала диск - он холодный словно я и не тормозила вовсе. Колодки разжало. Прочитав все - решила сначала договориться с сервисом. Вроде договорилась. В субботу посмотрим что скажут. Хотя бы уже наверняка буду уверена.
А почему ты заказал 5,1? и что это именно "эльфовская" что заставило сменить? чисто попробовать?
#26
Отправлено 26 мая 2016 - 23:08
да, просто попробовать, для меня не проблема часто менять тормозуху ( наслышан про замену 5,1 раз в месяц). Эльф потому, что у меня знакомый работает в конторе с сертификатом Эльфа в РБ, я знаю что у них нету палёной продукции.
Не ленись, отпиши о результате после всех манипуляций.
Всего наилучшего.
#27
Отправлено 30 мая 2016 - 11:51
Привет всем!
Ну что скажу. Собственно. Я решила все же обслужиться в нашем сервисе на Волковском шоссе! Т.к. ранее осталась очень приочень довольна сервисом.
В тормозе дефектов не выявлено, просто там резиночки просто какой то не хватало (видимо потерялась в аварии, тормоз тогда совсем отлетел), и еще просто машинка болталась и в ней самой воздух был, видимо тоже после аварии.
Жидкость поменяли на мотюль 660 - несмотря, что это dot 4 я довольна работой тормоза - жетский, четкий, провалов пока не было (но и проехала я пока что только 100 км), колесо крутится, супорта не блокируют.
Радости и восторга МОРЕ! от тормоза и поведения мотоцикла (там же была замена цепи и звезд) просто крути и крути, хочешь стопи, хочешь вилли, одно удовольствие. Респект ребятам!
Так радуюсь, что прямо приятно даже в пробке перед перестраивающимися машинками клевать, как бальзам на сердце!
Посмотрим как будет тормоз себя вести дальше. Но теперь я реально хочу и на задний тормоз эту же жидкость влить, очень мне ручка нравится, хочу ножку)))).
Зря я, конечно, пренебрегала сервисами, стараясь делать все сама. Мот вылизан теперь , ухожен, сам мот прямо благодарностью так и светится и летает, летает )
Сообщение отредактировал MotoBird: 30 мая 2016 - 15:14
#28
Отправлено 30 мая 2016 - 12:00
Многие вещи можно сделать самому, но некоторые лучше доверить профессионалам!!!
#29
Отправлено 31 мая 2016 - 00:38
Привет всем!
Ну что скажу. Собственно. Я решила все же обслужиться в нашем сервисе на Волковском шоссе! Т.к. ранее осталась очень приочень довольна сервисом.
В тормозе дефектов не выявлено, просто там резиночки просто какой то не хватало (видимо потерялась в аварии, тормоз тогда совсем отлетел), и еще просто машинка болталась и в ней самой воздух был, видимо тоже после аварии.
Жидкость поменяли на мотюль 660 - несмотря, что это dot 4 я довольна работой тормоза - жетский, четкий, провалов пока не было (но и проехала я пока что только 100 км), колесо крутится, супорта не блокируют.
Радости и восторга МОРЕ! от тормоза и поведения мотоцикла (там же была замена цепи и звезд) просто крути и крути, хочешь стопи, хочешь вилли, одно удовольствие. Респект ребятам!
Так радуюсь, что прямо приятно даже в пробке перед перестраивающимися машинками клевать, как бальзам на сердце!
Посмотрим как будет тормоз себя вести дальше. Но теперь я реально хочу и на задний тормоз эту же жидкость влить, очень мне ручка нравится, хочу ножку)))).
Зря я, конечно, пренебрегала сервисами, стараясь делать все сама. Мот вылизан теперь , ухожен, сам мот прямо благодарностью так и светится и летает, летает )
не хочу вас расстраивать но марка жидкости на тормоз не влияет пока не перегреется))) Какой нибудь "одноразовый" РБФ 600 просто выше температура кипения что важно только на треке! А в городе дот4 нагреть проблематично. Советую поставить колодки Галфер 1375 тогда бальзам на душу лучше ляжет)
#30
Отправлено 01 июня 2016 - 12:01
не хочу вас расстраивать но марка жидкости на тормоз не влияет пока не перегреется))) Какой нибудь "одноразовый" РБФ 600 просто выше температура кипения что важно только на треке! А в городе дот4 нагреть проблематично. Советую поставить колодки Галфер 1375 тогда бальзам на душу лучше ляжет)
Привет. Как пишутся то правильно -, попробовать интересно? Да я какие щас то поставила не знаю что покупала. Просто еду в ММ и говорю "родные или самые золотые" и все. Передние меняю реже, задние убегают за месяц.
В общем неделя сравнения тормозов.
Скажу вот так - мои впечатления:
Рычаг - на отлично - жесткий, хваткий.
На маленьких скоростях просто и четко.
Чуть побыстрей разогнаться - не клинит, работает четко ровно, но отдаленное ощущение, словно как если бы стоял резиновый шланг.
В принципе - мне по городу ровно - нравится.
Но всетаки 5,1 была более четкой и жесткой на высоких скоростях, можно даже было в юз сорвать легко. В теперешней жидкости подобного нет. Это и хорошо и плохо.
У 5,1 было наоборот, на холодную, на маленьких - ручка мягкая мягкая, но стоит работать чуть жестче и глубже - чувствуется отклик моментально - и можно хоть в стоппи встать на скорости.
Но только был момент вот щас на 4 такой. Не пойму, странное ощущение - чувствую отчетливо юз переднего колеса, но ручку могу мягко дожать или отжать - работает в общем но как то на положении колодок это не очень ярко сказывается.
Не знаю как передатЬ, но словно вот представьте, что вот ручка регулировки на тормозе имеет 6 четких положений на 5,1, а на 4 положений 4 ))))
Но в целом все отлично ) не кипит ничего )))
#31
Отправлено 02 июня 2016 - 15:43
не хочу вас расстраивать но марка жидкости на тормоз не влияет пока не перегреется))) Какой нибудь "одноразовый" РБФ 600 просто выше температура кипения что важно только на треке! А в городе дот4 нагреть проблематично. Советую поставить колодки Галфер 1375 тогда бальзам на душу лучше ляжет)
Привет. Как пишутся то правильно -, попробовать интересно? Да я какие щас то поставила не знаю что покупала. Просто еду в ММ и говорю "родные или самые золотые" и все. Передние меняю реже, задние убегают за месяц.
В общем неделя сравнения тормозов.
Скажу вот так - мои впечатления:
Рычаг - на отлично - жесткий, хваткий.
На маленьких скоростях просто и четко.
Чуть побыстрей разогнаться - не клинит, работает четко ровно, но отдаленное ощущение, словно как если бы стоял резиновый шланг.
В принципе - мне по городу ровно - нравится.
Но всетаки 5,1 была более четкой и жесткой на высоких скоростях, можно даже было в юз сорвать легко. В теперешней жидкости подобного нет. Это и хорошо и плохо.
У 5,1 было наоборот, на холодную, на маленьких - ручка мягкая мягкая, но стоит работать чуть жестче и глубже - чувствуется отклик моментально - и можно хоть в стоппи встать на скорости.
Но только был момент вот щас на 4 такой. Не пойму, странное ощущение - чувствую отчетливо юз переднего колеса, но ручку могу мягко дожать или отжать - работает в общем но как то на положении колодок это не очень ярко сказывается.
Не знаю как передатЬ, но словно вот представьте, что вот ручка регулировки на тормозе имеет 6 четких положений на 5,1, а на 4 положений 4 ))))
Но в целом все отлично ) не кипит ничего )))
На счет жидкости не заморачивайся. Ее задача не закипеть. Пока не закипела разници что там залито нет. А колодки GALFER код "1375" У них прогрессия хорошая (на торможении с большой скорости при можно легко увеличить интенсивность торможения) и температуру держат норм.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных