Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Звук при запуске на холодную yamaha r1 2009


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 89

#1 Mitek

Mitek

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 08:20

Прошу писать людей имеющих понятие именно об этой модели!
Мотоцикл yamaha r1 2009 год
Пробег около 10 тысяч
Вопрос такой-
На холодную справа при заводе какойто звук (длительность не более пары секунд)
Говорят что это какаято там цепь в моторе и что это у всех р1
Мотор работает идеально без стуков,мотоцикл ездиет отлично,никаких проблем нет!
Просто волнует немного этот звук
Он немного глухой и недолгий и только на холодную!
Жду ваших ответов!
Прошу тех кто не в теме не писать

#2 John79

John79

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 217 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 09:14

Прошу писать людей имеющих понятие именно об этой модели!
Мотоцикл yamaha r1 2009 год
Пробег около 10 тысяч
Вопрос такой-
На холодную справа при заводе какойто звук (длительность не более пары секунд)
Говорят что это какаято там цепь в моторе и что это у всех р1
Мотор работает идеально без стуков,мотоцикл ездиет отлично,никаких проблем нет!
Просто волнует немного этот звук
Он немного глухой и недолгий и только на холодную!
Жду ваших ответов!
Прошу тех кто не в теме не писать

у кореша такой же звук , одын в одын, только что поменяли натяжитель, посмотрим результат вечером , отпишу и если интересно скину фото отчетик

да и профиль заполни

Сообщение отредактировал John79: 27 августа 2011 - 09:31

1996г.-350>634>638>GPZ500>GSX R1100>CBR929>954>GSX R1000K7>YZF R6.06>09>GSX R600K8>YZF R1 07>YZF R1 11+ZX6R>?????

#3 Den919

Den919

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 644 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 10:07

звучит цепь грм...натяжитель гидравлический. Пока давление не поднимется - идёт звук. у всех.

мастерская переехала на ул.Угрешская д1 стр1 (база BPS)


#4 Mitek

Mitek

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 15:24

То есть это абсолютно нормально и ничего страшного?

#5 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 15:50

То есть это абсолютно нормально и ничего страшного?

да...Скаже тебе больше,это не только на твоем годе...

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#6 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 20:42

'Mitek', а че-за такой город "М" ?
Минск, Магнитогорск, Москва, Майкоп, .........

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#7 sound sergo

sound sergo

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений

Отправлено 27 августа 2011 - 22:08

у меня тоже чуть чуть глуховатый звук есть

#8 John79

John79

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 217 сообщений

Отправлено 28 августа 2011 - 16:20

замена натяжителя результата не принесла %)
1996г.-350>634>638>GPZ500>GSX R1100>CBR929>954>GSX R1000K7>YZF R6.06>09>GSX R600K8>YZF R1 07>YZF R1 11+ZX6R>?????

#9 mixa

mixa

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 90 сообщений

Отправлено 28 августа 2011 - 18:42

Прошу писать людей имеющих понятие именно об этой модели!
Мотоцикл yamaha r1 2009 год
Пробег около 10 тысяч
Вопрос такой-
На холодную справа при заводе какойто звук (длительность не более пары секунд)
Говорят что это какаято там цепь в моторе и что это у всех р1
Мотор работает идеально без стуков,мотоцикл ездиет отлично,никаких проблем нет!
Просто волнует немного этот звук
Он немного глухой и недолгий и только на холодную!
Жду ваших ответов!
Прошу тех кто не в теме не писать



Гремит натяжитель моторной цепи. Если мотик на гарантии - обратись к дилеру, замена в рамках отзывной компании бесплатно. Если нет, заказывай натяжитель новой конструкции от 10-11 года, стоит примерно 7к меняется за 10 минут в гараже

#10 Raist

Raist

    Свой


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPip
  • 348 сообщений

Отправлено 28 августа 2011 - 18:51

По гарантии поменял натяжитель, звук пропал.

#11 Mitek

Mitek

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений

Отправлено 28 августа 2011 - 21:35

C технической точки зрения это не страшно?
последствия не будут от этого никакие?
разберусь естественно с этим, просто понять,можно ли с этим ездить!

#12 John79

John79

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 217 сообщений

Отправлено 28 августа 2011 - 23:18

натяжитель новой конструкции от 10-11 года

по ходу нам попался старой конструкции :(
1996г.-350>634>638>GPZ500>GSX R1100>CBR929>954>GSX R1000K7>YZF R6.06>09>GSX R600K8>YZF R1 07>YZF R1 11+ZX6R>?????

#13 Raist

Raist

    Свой


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPip
  • 348 сообщений

Отправлено 29 августа 2011 - 00:29

Можно, видел мот с 30к пробега, натяжитель не меняли, все ок говорит )))

#14 mixa

mixa

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 90 сообщений

Отправлено 29 августа 2011 - 08:37

C технической точки зрения это не страшно?
последствия не будут от этого никакие?
разберусь естественно с этим, просто понять,можно ли с этим ездить!



Думаю тебе будет что рассказать нам тысяч через пять :ap: шутка.

Я бы не затягивал с заменой

#15 Storm

Storm

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений

Отправлено 30 августа 2011 - 04:41

dell

Сообщение отредактировал Storm: 05 сентября 2011 - 10:44


#16 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 615 сообщений

Отправлено 30 августа 2011 - 05:20

У меня была такая хрень. Стоит 6500 в экзисте. Брать именно этот 14B-12210-02-00, это самый последний вариант натяжителя.
Изображение
Изображение
Меняется так.
1. Откручиваем правую крышку картера ( которая на 4-х болтах).
2. Выставляем метки.
Изображение
3. Откручиваем натяжитель.
4. Прикручиваем новый натяжитель (в заряженном состоянии) и меняем прокладку под ним.
5. Проворачиваем коленвал против часовой стрелки, в следствии чего
Левая ветвь цепи выпрямляется и давит на башмак, который в свою
очередь давит на натяжитель. Раздаётся щелчок, это сработало стопорное кольцо, натяжитель в рабочем состоянии.
6. Собираем всё разобранное и заводим :az:

А зачем метки выставлять? Цепь-то не снималась.

#17 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений

Отправлено 30 августа 2011 - 08:19

А зачем метки выставлять? Цепь-то не снималась.

Чтобы потом небыло мучительно больно... :)

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#18 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 615 сообщений

Отправлено 30 августа 2011 - 09:34

Нет, а серьёзно? Что-то я не могу воткнуть. Зачем выставлять метки? Цепь не снимаем, распредвалы не снимаем. Натяжитель снял, другой прикрутил, колено покрутил и поехал. Не?

#19 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений

Отправлено 30 августа 2011 - 10:18

Можно и так. Однако следует отметить что при соблюдении технологии, работы с механизмом ГРМ, всегда выставляются базовые точки и это не обязательно ВМТ.

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#20 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 615 сообщений

Отправлено 30 августа 2011 - 11:37

По-ходу только я всё по колхозному делаю :) Может ещё какой раздолбай кроме меня есть? Создадим кружок. :)))))